Econokit לא בועה על טויוטה היברידית

[tibo54200]

ובכן, הפכתי מחדש תמונות של ההתקנה אבל לא הספקתי להכין לך תרשים
התקשרתי לאקונוקיט ואמרו לי שאסור לי להיות במקום הנכון.
עם זאת ניתקתי את מעגל האוויר אחרי פילטר האוויר ואנחנו יכולים לחוש את זרימת האוויר שנשאבה.
המפזר מחובר היטב ובכיוון הנכון.

[תניק]

מוזר, אמרת מוזר! נסה לצבוט את צינור התאוששות אדי השמן מכיוון שאין לך מספיק יניקה, כך נראה. בבדיקות הראשונות של פנטון גילייר, היה צורך להסדיר את שסתום היניקה ואף לחסום את אספקת האוויר באופן חלקי כדי להאיץ, על ידי ניסוי וטעייה, את זרימתו. האם התייעצת עם הניסויים בנושא קוונטום?

[tibo54200]

לא, לא התייעץתי עם זה.
האם יש לך קישורים?

[תניק]

הנחתי שזה כבר נעשה, ומכאן המוזר שלי,
http://quanthomme.free.fr/
אתר Quant'homme הוא במקורו של האתר האקונולוגי הזה, כריסטוף יכול לספר לכם עליו, ותמצאו גם את נוכחותו בחוויה של הטרקטורים של המטפח ג'ילייר שיזם את הפרדת הדלק + מים, על ידי מבעבע מים בלבד ושמירה מוחלטת על מערכת המנוע הקיימת; ש Ecopra עם Econokit שלה היא אחת היצרניות בהשראת.

[Flytox]

הצינור שלך (החץ האדום) קרוב מדי (במרפק) לצינור הצריכה. כאשר הצינור גם כפוף / קוטר בכנות, סביר להניח שהזרימה מופרעת מאוד במיקום זה. אז הלחץ צריך להתעתע ואולי לא בכיוון הנכון ...
נסה השתלה נוספת במורד הזרם או במורד הזרם של המרפק (מרחק של לפחות פי 1.6 מהקוטר הפנימי מקצה המרפק?)
A+

dfdgg.jpg (121.82 KB) נצפה 5477 פעמים

[Flytox]

כדי להימנע מחיבור של חורים בצינור, אתה יכול לעשות דבר כזה עם חתיכת צינור קשיח:

tuy1.jpg (15.11 KiB) נצפה 5477 פעמים

[tibo54200]

ערב טוב ותודה לכולכם על תשובותיכם
הייתי בלילה בשבוע שעבר (קשה להתאוששות במיוחד עבור מישהו מהבניין) לא יכולתי לענות יותר מדי.
בכל אופן השארתי את זה בכוח אבל אני מתכוון לחזור לזה
Flytox אני לא ממש מבין איך האוויר פחות נשאב שם (אני יודע שדיברת על זרימה).
אני רוצה קודם לבעבע את המערכת שלי ואז זה יהיה פשוט יותר.
שימו לב שמאז הראיון (שלא ניתן אך גם לא היה מותרות) הצריכה צנחה בצורה חדה אך עדיין לא מבעבעת ...
השארו.

[Flytox]

Flytox אני לא ממש מבין איך האוויר פחות נשאב שם (אני יודע שדיברת על זרימה).

כאשר גז מסתובב ב"מהירות גבוהה "בצינור, הווריאציות בקוטר, שינוי כיוון פתאומי (כאן 90 °), מצב פני השטח / חספוס, קרבת חיבור לצינור אחר (כאן מיחזור של אדי שמן) וכו '... גורמים לזרימה להיות סוערת. ברור, אזורי לחץ שונים נוצרים במקומות שונים בצינור, אפילו מופרדים בכמה מ"מ. אם הצינור שלך לא נמצא בדיכאון "באופן רציף" בהשוואה למבעבע שלך, הוא לעולם לא יבעבע.

האם ה"כף "שמונחת בקצה הצינור שלך מכוונת תמיד בכיוון הנכון? החלק השקוע נמצא במורד הזרם מהזרימה אחרת הוא יוצר לחץ במקום דיכאון.

[tibo54200]

ה"כפית "(מפזר) אכן בכיוון הנכון.
אוקי הבנתי אז אני חייב למצוא מקום טוב יותר כדי לחבר את השדרן שלי.
אני אצור קשר עם מי הוא מכונאי כדי לראות אם הוא יכול לעזור לי יותר מדי.
לְהִתְרָאוֹת בְּקָרוֹב.

[tibo54200]

שלום לכולם,

אני בא למסור לך את החדשות שלי, החום של הימים האחרונים אולי השפיע על המערכת אבל הצריכה צנחה עד כדי כך שמעולם לא היו לי נתונים כאלה ...

אז אולי אין לזה שום קשר לערכה מכיוון שלא שיניתי שום דבר בקשר לחיבורים, אך בכל זאת רציתי ליידע אותך בזמן שחיכיתי למצוא מכונאי שמיטוב את החיבורים.

המסעות הבאים הם בסביבות XNUMX ק"מ כל אחד והצריכה נוגעת לנסיעה בלבד.

בעיקר על הלאומי והמדחום אומר לך את הטמפרטורה בחוץ התנאים היו טובים.