Retour גלילה עצור מצב אוטומטי

Biofuels, דלק ביולוגי, דלק ביולוגי, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ...[HVB] אונס או חמניות

שמן צמחי גולמי, diester, ביו-אתנול או דלקים אחרים, או דלק ממקור צמחי ...
MadStef
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 3
כתובת: 03/11/04, 22:40

lu הודעה ללאנָקוּב MadStef » 03/11/04, 22:52

שלום לכולם,

על ידי קריאת מסמכים שונים שנלקחו ברשת, אני מוצא "ניירות" ענקיים על שמן חמניות כתחליף דיזל, אבל שום דבר על שמן לפתית.

האם יעילות פחות? יותר קשה ליישם? לא קיימא? לא למדתי מספיק?

מי היו קישורים על שמן לפתית המשמש דלק ביולוגי? (בצרפתית או באנגלית)

תודה ו +
0 x

לאף
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 13
כתובת: 18/06/04, 16:27

lu הודעה ללאנָקוּב לאף » 05/11/04, 09:18

בברכה
עבור שמן חמניות אנו מוצאים 2 a3% הפסד במשטר גבוה
כלומר 3 a4 ק"מ / הרקע חה
ראיתי שאני לא יודע יותר או כי בדיקות על colsa
עשינו טרקטורים
את התוצאות על מכונות 100 ב 1 הם
חצי לא עובד יותר
ל- 30% היו תקלות קשות
ולכן 20% עדיין עובד
הנתונים הם
זה צריך להיות גם ידוע כי colsa דורש הרבה אנרגיה
כדי להפוך שמן על התצוגה, אתה רק צריך ללחוץ יש שמן חמניות
a+
0 x
MadStef
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 3
כתובת: 03/11/04, 22:40

lu הודעה ללאנָקוּב MadStef » 29/11/04, 21:44

לאפי כתב:בברכה
עבור שמן חמניות אנו מוצאים 2 a3% הפסד במשטר גבוה
כלומר 3 a4 ק"מ / הרקע חה
ראיתי שאני לא יודע יותר או כי בדיקות על colsa
עשינו טרקטורים
את התוצאות על מכונות 100 ב 1 הם
חצי לא עובד יותר
ל- 30% היו תקלות קשות
ולכן 20% עדיין עובד
הנתונים הם
זה צריך להיות גם ידוע כי colsa דורש הרבה אנרגיה
כדי להפוך שמן על התצוגה, אתה רק צריך ללחוץ יש שמן חמניות
a+

תודה על התשובה, אתה מאשר קצת מה חשבתי ומה נאמר לי: במקום להשתמש חמניות.

לידיעתך, ק"ג של לפתית משלמת בין € 0,23 ו 0,26 € (מחיר השנה במזרח צרפת) תשואות להתנדנד בין 25 ו 40 quintals / דונם (35 הממוצע) וכדי 1 ליטר שמן, זה לוקח בין קילו 1,5 לפתית 1,7kg. אני מציין כי נתונים אלה עשויים להשתנות בהתאם לשנה.

שוב תודה מצטער על התגובה temsp: לא בטוח:
0 x
ארדה
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 2
כתובת: 12/11/04, 11:16

lu הודעה ללאנָקוּב ארדה » 30/11/04, 14:31

שלום,

זה טוב מאוד כל זה, אבל לא מחקר רציני, ואין סטטיסטיקה לגבי האמינות של מנועי .............

זה יהיה מעניין יש המלצות נוספות לאחר שינוי ....

באופן אישי, לא שיש את האמצעים לשנות מנועים, או להתמודד עם תיקונים גדולים, שמן מתגלגל שמן נשאר לי אוטופי ....

החלום שלי יהיה לשנות את המכונית שלי עם PANTONE GEET ולהשתמש HBV בדלק.

כאמור על ידי LAPI, התוצאה על טרקטורים מצויד 100 הוא די מייאש ואני חושש כי אנשים מעטים לקחת את הסיכון של שינוי דלק מבלי להיות בטוח האמינות בזמן ...

...........................................

כל צעד בכיוון של התקדמות צריך להיות משותף ... זה עניין של מצפון טוב ....
אז כל מידע על השינוי צריך להיות ידוע למספר הגדול ביותר ....
קצת בסגנון של האתר של Quanthomme עם GEET.
0 x
Blasil10
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 17
כתובת: 20/11/04, 16:37

lu הודעה ללאנָקוּב Blasil10 » 09/12/04, 20:28

"ערב טוב,
כדי לנסות לענות על השאלה של עדויות ממשתמשים HVB
, יש אתר שהוא:
<a href='http://www.oliomobile.org/forum/' target='_blank'> http://www.oliomobile.org/forum/ </a>
על דלק צמחי.
אני לא ראיתי את הקישור הזה על econology, אבל זה חייב להיות שם הרבה זמן אני מניח: אה: ו
זה רק תזכורת ...
וכמובן עם פנטון ... :P
0 x

MadStef
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 3
כתובת: 03/11/04, 22:40

lu הודעה ללאנָקוּב MadStef » 11/12/04, 10:03

ממה שאני יכול לקרוא, אונס שמנים הוא לא ממש עד עכשיו, אבל לאפי נותן לנו מידע מדויק יותר על זה ... אבל התוצאות נראה טוב יותר עבור חמניות. לצערי אין לי דמויות האחרונות עבור זה האחרון, אזור לייצר יותר לפתית מאשר חמניות: אה:

ובאשר לפנטון, אני בודק את זה בקיץ עם מרכבה ישנה. ;)
0 x
Lionel77
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 2
כתובת: 16/12/04, 21:48

lu הודעה ללאנָקוּב Lionel77 » 16/12/04, 22:03

היי, אני חדש כאן, ניסיתי לרכוב עם 5 ליטרים של שמן לפתית ליטר 20 של ללכת רק בשביל הריח שזה שווה את זה, זה מסריח פחות.
אני חושב שזה יכול לעבוד היטב, אבל מעורבב GO, שמן טהור זה כבר סיפור אחר, SVO הוא הרבה יותר צמיג, כמה משאבות הזרקה לא יכולות לסבול, במיוחד שכן הוא לעתים קרובות surtarer את 30 מזרקים על בר עבור HVB לשרוף היטב או עומס יתר של המשאבה.
לבסוף זה רק לדעתי, כמה לרוץ על SVO טהור שוב אבל עם הרבה אופנות על המנוע ואת מעגל אספקת הדלק אך עם הזרקת Bosch, ואלה משאבות רק שיש להם את האוויר לעמוד עומס יתר.

זה לא הרבה אבל חודשים של צחנה, זה כבר לא כל כך רע, נכון?
0 x


חזרה ל "דלק ביולוגי, ביו-דלקים, דלקים ביולוגיים, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים בפורום זה: אין משתמשים רשומים ו 1 אורחים