איזון איזון של מכונית: האם דאצ'יה לוגאן dci תהיה נקייה יותר מהטויוטה פריוס ההיברידית?

האם לוגן ירוק יותר מאשר פריוס? השאלה אולי נראית אבסורדית במבט ראשון אבל בבדיקה מדוקדקת זה לא מטורף ... זו השאלה שחבר הצוות שלנו שאל. forum.

אכן; ברמת הצריכה והאיזון הסביבתי הכללי (אנרגיה אפורה, תחבורה, חומרים ואיזון מחזור), מכונית מסדרה גדולה מאוד עם הזרקת דיזל בעלות נמוכה בעלות נמוכה חייבת לעשות טוב יותר ממכונית מורכבת של בנזין היברידית עם מחיר של המכירה היא יותר מכפול מהלוגן. מכיוון שלמחיר המכירה יש השפעה משמעותית על המאזן הכולל של מכונית מכיוון שהיה צורך להרוויח עלות נוספת זו, כלומר לעבוד יותר, ולכן לצרוך יותר (של משאבים) ולכן לזהם יותר (אנחנו כמובן מתכננים סכמטינג) .

שים לב, עם זאת חסרון גדול, נימוק זה נוגע למאזן של רכב יחיד, מכונית הלואו-קוסט הכללית היא כמובן שטות אקולוגית. הטענה החיובית היחידה היא שהיא תחדש מהר יותר את כלי הרכב המזדקן. זה לא המקרה, למשל, עם ה- טאטא נאנו הוצג לאחרונה לציבור ...

קראו גם:  השקת חוות הרוח הצרפתית הראשונה מהחוף

קרא את הדיון (המונפש) ואת הטיעונים של 2 החמולות על ה- forums: האם לוגן ירוק יותר מאשר פריוס?

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *