מהנדסים כימיים מפתחים תוספי בנזין אקולוגיים

חוקרים מיושב ראש פיתוח תהליכים כימיים באוניברסיטת דורטמונד (נורדריין-וסטפאליה) מפתחים כיום תוסף בנזין אלטרנטיבי המיועד לעתיד מזהיר: GTBE (גליצרין-טר-בוטיל-אתר) . תוסף זה נוצר מגליצרין ומועיל יותר בהשוואה לתוספים אחרים מבחינה אקולוגית.

מאז האיסור על שימוש בתוספות עופרת בבנזין, MTBE (Methyl-ter-butyl-ether) שימש בגרמניה. זה מבטיח מדד מחקר אוקטן (ION) מדגם מחקר גבוה בדלק ולא פוגע במנוע. עם זאת, השימוש בו אינו מזיק לחלוטין, והוא אסור בחלקו בארצות הברית בגלל המסיסות הגבוהה שלו במים (MTBE יכול בקלות להסתנן למי תהום). "MTBE הוא בהחלט לא רעיל", אומר מר ארנו בהר מאוניברסיטת דורטמונד, "אבל יש לו טעם וריח לא נעימים מאוד, מה שלכאורה מקשה למצוא אותו במי שתייה". . כיוון שכך, מר בה ושותפיו עובדים במשך זמן רב על תוסף אלטרנטיבי: GTBE. זהו תחליף משביע רצון ל- MTBE, יש לו גם מדד מחקר אוקטן גבוה ומבטיח גם חיים ארוכים של המנוע.

קראו גם: אנרגיה מתחדשת: שביל הגלים

בנוסף, לתוסף מבוסס גליצרין יתרונות סביבתיים מעל לכל: GTBE אינו מסיס במים והוא אקולוגי יותר מה- MTBE המסורתי. זו גם אלטרנטיבה מעניינת לתעשיית הדלק מבחינת המחיר: גליצרין
כיום יקר יותר מתנול, אך מר באר חוזה בשנים הקרובות ירידה מסיבית במחירו עקב נוכחות מסיבית בשוק העולמי. אכן, בעקבות הנחיות אירופיות הדוגלות בגידול בייצור סולר מפתות עד 2010, ייצור הגליצרין - מוצר המיועד לשחזור נפט דיזל מפתית - יסתכם אז באירופה 700.000 או 800.000 טון בשנה. "אין עדיין בקשה לכמות זו של גליצרין", אומר באר. גליצרין כתוסף דלק לפתור אפוא שלוש בעיות בו זמנית: הוא אקולוגי, זמין בכמויות גדולות כהחלמה של סולר מפולז, ולכן בסופו של דבר לא יקר.

קראו גם: הזרקת מים על ידי מערכת G במסוק.

צוותו של מר באר פיתח תהליך טכני לייצור GTBE במערכת מחזור סגורה ללא שאריות. אך השימוש בגליצרין לא ייעשה במהירות האפשרית, "המעבר מ- MTBE ל- GTBE מייצג השקעות ניכרות ותלוי מעל הכל בהחלטות של קבוצות הנפט הגדולות" מסביר לבסוף מר באר, "אבל ההשפעה האקולוגית היא עדיין טיעון חשוב ".

קשר:
- פרופ. ד"ר ארנו באר-טל: +49 231 755 2310, פקס: +49 231 755 2311 -
דוא"ל:
behr@bci.uni-dortmund.de
מקורות: דפש IDW, הודעה לעיתונות של אוניברסיטת דורטמונד,
15 / 02 / 2005
עורך: ניקולה קונדט,
nicolas.condette@diplomatie.gouv.fr

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *