מהנדסי כימיה לפתח תוספי דלק אקולוגי

שתף מאמר זה עם החברים שלך:

חוקרים מפיתוח הדוכן של תהליכים כימיים מאוניברסיטת דורטמונד (צפון הריין - וסטפאליה), כיום מפתחת תוסף דלק חלופי מכוונת מצדם יש עתיד מזהיר: BBTG (גליצרין-ter-בוטיל-אתר) . תוסף זה נוצר מתוך גליצרין הוא יתרון נוסף לעומת תוספים אחרים מבט אקולוגי.

מאז האיסור על שימוש של תוספי עופרת בבנזין בגרמניה באמצעות MTBE (מתיל-טרט-בוטיל-אתר). הדבר מבטיח מספר אוקטן מחקר IOR גבוהה (RON - מחקר Octan מספר) בבנזין אינו גורם נזק מנוע. עם זאת, השימוש בו אינו מזיק לחלוטין, והוא אסר חלקית בארה"ב בשל מסיסות גבוהה במים (MTBE יכול לחלחל בקלות אל תוך מי התהום). "MTBE הוא בהחלט לא רעיל", אומר מר ארנו באר מאוניברסיטת דורטמונד, "אבל יש לו טעם וגם ריח לא נעים מאוד שבו אנחנו כמובן לא רוצים למצוא במי שתייה" . בהקשר זה, מר Behr ועמיתיו כבר מזמן עובדים כתוסף ברירה: BBTG. זהו תחליף משביע רצון עבור MTBE, זה גם מציג מספר גבוה מחקר יוקטן וגם מבטיח חיי מנוע ארוכים.

בנוסף, בהווה גליצרין בסיסי כתוסף לפני כל יתרונות סביבתיים: את BBTG אינו מסיס במים והוא יותר אקולוגי מאשר MTBE המסורתית. זה גם חלופה מעניינת עבור המחיר במשק הדלק: גליצרין
לעת עתה בהחלט יקר יותר מאשר מתנול, אבל פרוגנוסטיים מר Behr בשנים הקרובות ירידה מסיבית במחירים בשל נוכחות מסיבית בשוק העולמי. ואכן, בשל התקנות האירופאיות הדוגלת גידול בייצור דיזל ב 2010 ידי אונס, ייצור של גליצרין - התאוששות של המוצר ממנועי סולר לאנוס - ואז ניגשים טון 700.000 או 800.000 בשנה באירופה. "אין בקשת כמות זו של גליצרין" אומר באהר. גליצרין כתוסף דלק יפתור שלוש בעיות בבת אחת: הוא אקולוגי, זמין בכמויות גדולות כמו ההתאוששות של סולר לפתית, וכך בסופו של דבר זול.

צוות מר Behr פתח תהליך טכני שיכול לייצר BBTG בתוך מערכת דם חזקה בלי שאריות. אבל השימוש גליצרין לא יקרה מהר ככל שאנחנו היינו רוצים, "חלוף MTBE ב BBTG מייצג השקעה ניכרת ותלוי מעל כל ההחלטות של קבוצות הנפט הגדולות" Behr אומר לבסוף, "אבל ההשפעה האקולוגית היא בכל זאת הטיעון חשוב. "

קשר:
- פרופ ' ד"ר ארנו Behr -תל: + 49 231 755 2310, פקס: + 49 231 755 2311 -
דוא"ל:
behr@bci.uni-dortmund.de
מקורות: דפש IDW, הודעה לעיתונות של אוניברסיטת דורטמונד,
15 / 02 / 2005
עורך: ניקולא Condette,
nicolas.condette@diplomatie.gouv.fr

הערות פייסבוק

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *