Bioethanol: טכנולוגיית להגמיש דלק

שתף מאמר זה עם החברים שלך:

"דו דלק", ברזיל מגן ביואת'נול.

המחיר הגואה של שמן משנה את ההתנהגות של צרכנים ברזילאים מחפשים חלופות לבנזין המכונית בוחרים יותר לכלי רכב "דלק כפול" (בנזין / אלכוהול).

בחודש ספטמבר, אחד מכל שלוש מכוניות שנמכרו ב ברזיל (32%) היה כבר דו-דלק או "להגמיש דלק" נגד% 4,3 2002 בלבד, אמרה התאחדות תעשייני רכב (Anfavea).

טכנולוגיה חדשה זו מאפשרת רכב לרוץ רק על בנזין, רק עם אלכוהול (אתנול, דלק אורגני מן קני סוכר מבוססים), או תערובת של שניהם.

רנו היא יצרנית הרביעי לנסות את ההרפתקה להגמיש דלק, טכנולוגיה נקייה, לצייד הדגמים שלה לאחר פולקסווגן (מרץ 2003), ג'נרל מוטורס (2003 ביוני) ופיאט השנה. קבוצת פיג'ו-סיטרואן מבטיחה להצטרף לריקוד ב 2005.

רנו רק הציג את "קליו Hi-Flex" בסאו פאולו Motor Show.

"הלקוח מוצא חופש שלא היה לו. בהתאם למחיר במשאבה, הלקוח יכול לבחור כל יחס בנזין אלכוהול. התוכנה של המכונית מתאימה את התערובת למנוע ", אמר מנהל המוצר, אלאן טיסייר.

"רנו עיכב קצת בגלל שהוא אף פעם לא עשה מנוע אלכוהול אבל הטכנולוגיה להגמיש דלק של היום הוא% 100 רנו," הוא הוסיף.

לדבריו, כמו אלכוהול יש "תכונות כימיות אגרסיבי", צינורות גומי, למשל, התחזקו.

"אז אין בעיה הקיימות הלקוח משתמש בנזין או אלכוהול על בסיס שינויים במחיר. זה יש השפעה מיידית על תיק ההשקעות שלה. החשבונית עבור טנק של דלק הוא 300 reais (94 יורו) ו 180 עבור דלק להגמיש (56 יורו) ".

ברזיל יכול עכשיו, על פי יצוא מ Tissier של טכנולוגיה, מכוניות אתנול אשר מייצג "גורם חדש של מטריקס אנרגיה בת הקיימא המתחדש של ברזיל."

לדברי Anfavea, מכוניות דו-דלק בשנה 218.320 זה יוצרו בארץ ואלכוהול 35.497. ב 2005, חצי מיליון מכוניות להגמיש דלק, כל המותגים יימכרו בארץ.

מאז ההשקה של מכוניות דו-חומרים דליקים, חלקם של מכונת אלכוהול יחידה, שהיה בינואר 5,1 2003% מסך המכירות בברזיל עלה ל% 24,4 2004 באפריל.

זה עדיין מעט מאוד בהשוואה לשנים שבהן 1980 90% מהמכוניות מיוצר בברזיל עבדו לאלכוהול. אבל באותו הזמן, המפיקים העדיפו ארגנו קני סוכר לייצור סוכר ליצוא וגרם למשבר אספקה.

עכשיו, עם מערכת גמישה זו, משתמשים כבר לא סובלים מחוסר כל דלק, הימורים יצרניים, במיוחד האלטרנטיבה קיימת גם של גז.

"אנחנו בתחילת הסוף של עידן הנפט," אמר רוזלינו פרננדס, סגן נשיא של אמריקה הלטינית גז האגודה.

בברזיל יש צי העולם השני של כלי רכב המשתמשים בגז טבעי (CNG) כלי רכב עם 770.000, מאחורי ארגנטינה מי 1,2 מיליון (13% של הצי). הכלכלה היא כמעט 60% לעומת הבנזין, על פי פרנסיסקו בארוס, מנהל מחלקת הגז Ipiranga כלי רכב.

בחודש ספטמבר מנוע גז מרת מנוע הבנזין עלה 15% בברזיל 52% בריו, על פי מכון הנפט הברזילאי. בריו% 80 של צי של מוניות 35.000 כבר להשתמש בגז, על פי האיחוד של מוניות.

בעוד צי NGV הנוכחי מייצג% 3,3 הארץ, התחזיות הן כי נגיע 1,7 מיליון כלי רכב לפחות% 2009 או 7 של כל כלי רכב.

הערות פייסבוק

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *