לשפר את המבנה של תאי דלק

שתף מאמר זה עם החברים שלך:

הרופאים צוות רוד סטיבנס Bergens Wasylishen, במחלקה לכימיה של אוניברסיטת אלברטה, הפיק את תמונות גולמיות של החלק הפנימי של תא דלק בפעולה. מטרת המחקר הנוכחי הייתה להבין כיצד מים מתנהגים בחלק הפנימי של תא דלק הפועל על המימן. התגליות הראשוניות שלהם
פורסמו בכתב העת של האגודה האמריקנית לכימיה.

הם צריכים לאפשר כדי לשפר את העיצוב של תאי דלק, ולכן האפקטיביות שלהם. ואכן, בעוד avancees המשמעותי כבר נעשה בתחום תאי דלק, עם נהגי אוטובוס ותוכניות של המזון פעם כוללים מכוניות מימן, הטכנולוגיה עדיין מציגה כמה פגמים. הדור של חשמל מן המימן אפשרי באמצעות תגובה כימית פשוטה יחסית. בערימת המימן והחמצן מגיבים כדי ליצור מים. זה ייצור מים זה מה שמעלה בעיה. כאשר המים נוכחים כמות גדולה מדי בתא, היא חוסמת את הכניסות של מימן וחמצן; כאשר לא קיימים מספיק, תנועת פרוטונים מן המימן אינה מובטחת כראוי התגובה יכולה להתרחש.

כדי להיטיב לתפוס את האיזון הזה עדין, היה על החוקרים את הרעיון של שימוש הדמיה MRI. למרות זאת הוא מאוד עדין להתבונן המבצע של הסוללה בשדה המגנטי המושרה על ידי MRI, הם הצליחו להשיג תמונות של איך את היעילות של עליות או ירידות הסוללה תלוי בכמות של מים נוכחיים. הרעיון כרגע הוא לבנות סוללה קטנה זה ייתן תמונה ברורה של הפנים של תא דלק בפעולה. צוות כבר contactee ידי מערכות חשמל באלארד, מנהיג שדה סוללה של ונקובר לחברת דלק.

קשר:
- U של אתר מחלקה לכימיה:
http://www.chem.ualberta.ca/
- Journal of באינטרנט החברה האמריקנית לכימיה:
http://www.cbcrp.org/
- אתר מערכות ספק באלארד: http://www.ballard.com/
מקורות: אוניברסיטת חדשות אקספרס אלברטה, 16 / 11 / 2004
עורך: דלפין דופרה ונקובר,
attache-scientifique@consulfrance-vancouver.org

הערות פייסבוק

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *