אצות דלק ביולוגי פנימה GreenFuel Algatech


שתף מאמר זה עם החברים שלך:

שמן דלק מאצות: פיתוח תעשייתי גדול בארצות הברית. דוד לפבר, עיתונאי בקבוצה אל העיתונות בצרפת אגריקול.

בעיתונות הארצית יש להדהד פרויקטים מחקריים בצרפת מזוט שפותחו מאצות כי למחזר פסולת פחמן כמו CO2. אבל מדינות כמו ארה"ב הן כבר בשלב פיתוח תעשייתי.

בעוד בצרפת, החיפוש מתחיל להתעניין בהפקת נפט דלק מאצות, ישראל וארצות הברית הם כבר בשלב הפיתוח התעשייתי של התהליך הזה.
כל החקלאי צרפתי לא יספיק כדי לייצר מזוט מספיק כדי לענות על הצרכים של המדינה. זה היה למשל לגדול 118% של UAA ב לפתית להחליף דלקים, אומרים כמה מומחים בתחום, כי אונס עושה גרוסו modo מוצר 1 000 ליטר שמן לדונם.

מאז 50 שנים, המכון הטכנולוגי של מסצ'וסטס אוניברסיטת טכנולוגיה לעבוד על הנושא. ומאחר 2004 הוא מודגרות GreenFuel, חברה המציעה מתקני גידול כשהפתרון האץ יכול להכיל עד 80% ממשקלו בשמן, אשר ממשמש כדלק לאחר זיקוק. להציב מזין בינוני לקוי, האצות מתחילות לייצר טריגליצרידים (שמן בסיס) ולא סוכרים. פחמן דו חמצני הוא המקור העיקרי של התזונה. לדברי GreenFuel התעשייתי, הקטר של אצות יכול לייצר בזמנים 30 120 יותר שמן מאשר דונם של לפתית או חמניות.

לוחות 1 300 m2

טיוטת לוחות אצות 1 300 m2 נמצא בבנייה. ובתוספת כרית הון של 18 מ'נעשה כדי להפעיל את העסק. רק אילוצים, יש לך מקור חשוב של CO2 (חבל ...) כמו עשן חרושת, שמש ומים אשר יכול להיות מי ים.

ריאקטורים הומצאו על ידי יצחק ברזין, תחקירנית GreenFuel, עשויים צינורות שקופים המכילים אצות בן בועות פחמן דו חמצני או כל אטומים פסולת אחרים, כגון פחם כוח תרמיות גז פליטה או גז.

הערכת פעילות מפעל עשן

הטכניקה שלו מאפשרת, כאשר מזג האוויר מאפשר למחזר עד 82% של תוכן CO2 בגזי הפליטה של ​​תחנות כוח. בימים מעוננים, את יעילות מחזור טיפות 50%. אבל הטכניקה ברזין גם ממחזרת 86% של NOx (תחמוצות חנקן גם מאוד השפעה על אפקט החממה). אצות לגדול קיבולת מהר, ומכאן פוטנציאל הפקת נפט כפול לעומת גידולי זרעים להפקת שמן.

GreenFuel ו Algatech

כבר, במדינות רבות להשתמש בטכנולוגיה GreenFuel. חברת הדרום אפריקאית המוגבלת דלק דה בירס בדרום אפריקה הורה מרת GreenFuel 90 CO2 לתוך כורי ביודיזל. בגרמניה, קבוצת E-החשמלאי גם עובד על תחנות כוח תרמיות התאוששות פרויקט CO2 של הרוהר. אבל להפחתת פליטות גזי חממה, הפרויקט המדובר הוא עדיין בשלב המחקר. שים לב גם את פריצת הדרך הטכנולוגית בחוות אצות ישראליות-ייצור, עם Algatech חברה, הממוקמת במדבר הנגב.



בצרפת, השמש, הדלק עבור פרויקט מחקר אצות כרוך שמונה קבוצות וחברות צרפתיות בתקציב כולל של 2,8 מ'.

25% של תחבורה דלק בארה"ב

האם לוחות האצות להיות חלק מהנוף שלנו בקרוב? וכבר הם הודיע ​​סוף ביודיזל החקלאית מיוצרת עם חמניות, סויה או קנולה? לדברי חוקרי GreenFuel צריך להיות במצב הנוכחי של פנלי km20 000 2 טכניים מתקדמים לקראתנו צריכת דלק. לכן שטח ניכר אשר טוען כי דלק ביולוגי עדיין יש עתיד מזהיר לפניהם. אבל הם מאמינים כי באופן אובייקטיבי 25% מהדלק המשמש תחבורה יכולים להיות מוחלפים על ידי שמן אצות. לגבי עלויות ייצור, אמריקאים מודיעים רווחי מחיר חבית 19 57 לדולרים. אצות פנלים סולאריים פרט הם גם תחת שיקול לחקלאים.

כן מינוע

בצרפת, לפיתוח דלק שמן צמחי מתמודד מס ניגודים רב ורגולציה שהתכוון המחוקק למרות השאיפות של חקלאים. ומקדמות טכניות בשמן מנוע שמקורם בגרמניה עם חברות כגון ATG או FERROTHERM. גישה לחקלאים לשווק דלק שמן צמחי תצטרך להכין טכנולוגיות מנוע שמן. אם שמן אצות היה להחליף רבע דלקים מאובנים, כאמור בארצות הברית, צרפת להאשים פיגור טכנולוגי תוצאה.

איורים

1) תרשים סכמטי של שמן מאצות

עקרון נפט דלק מאצות

2) פאנלים סולאריים GreenFuel כבר נמכרות בספרד ודרום אפריקה. פרויקטים תעשייתיים ענקיים נמצאים תחת שיקול בארצות הברית.

פאנל סולארי לייצור שמן דלק מאצות

3) באור שמש, אצות להמיר כמעט 90% פחמן דו חמצני עבור אדי חרושת לשמן.


מחזור CO2 הודות אצות

הערות פייסבוק

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *