קטר היברידי נכנס לקליפורניה

זוהי ראשונה עבור חברת רכבות אמריקאית גדולה. יוניון פסיפיק הודיעה על כניסתו לשירות של קטר מיתוג היברידי שיפעל בנמלי לוס אנג'לס ולונג ביץ ', קליפורניה.

 למכונה יש סוללה חשמלית ומנוע דיזל של 290 כוחות סוס שתניע אותה כשהיא משוחררת. על פי נתונים ראשוניים, מערכת כזו עשויה להפחית את צריכת הדלק ב -40% עד 70% ולפליטת תחמוצות החנקן (NOx).
מ- 80% ל- 90%. הרכבות, שמשתמשות בעיקר בסולר, נמצאות בלחץ גובר מצד שירותים סביבתיים להמיר את צי הרכבות שלהם לטכנולוגיות נקיות יותר (כמו שכנותיה הקנדיות).

 נציגי מחוז ניהול איכות האוויר של החוף המערבי (AQMD) מעריכים כי פליטת NOx מכל פעולות הרכבת הקשורות להובלה באזור שוות כל שנה לשחרור מ -350 מקורות זיהום נייחים (כולל בתי זיקוק ותחנות כוח). חשמלי). בהתאם לביצועי הרכב יוניון פסיפיק, על החברה להחליט בחודשים הקרובים אם ברצונה להחליף את הקטרים ​​הישנים שלה בדגם החדש. שלושה קטרים ​​היברידיים נוספים עוברים בימים אלה בדיקות שטח
בארצות הברית.

קראו גם:  האקלים? מן הפח אל הפחת ...

LAT 16/03/05 (פליטת קטר היברידי חדש נקייה כשריקה)
http://www.latimes.com/news/science/environment/la-me-train16mar16,1,1315615.story

הערה אקונולוגית: קטרים ​​דיזל-חשמליים קיימים באירופה כבר כמה עשורים: מנוע דיזל מניע אלטרנטור המניע מנוע חשמלי. אז האם הקטר הזה באמת חדשני? במיוחד כשאנחנו מכירים את קיטסון-סטיל: קטר קיטור דיזל של 1920 השנים

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *