מארז סוללות ולא סוללות למקרה שלו

מכוניות, אוטובוסים, אופניים, מטוסים חשמליים: כל לתחבורה החשמלית קיימת. מרה, מנועים וכוננים חשמליים לתחבורה ...
אישי de l'Utilisateur
Oceano לשעבר
מנחה
מנחה
הודעות: 1571
כתובת: 04/06/05, 23:10
מיקום: לוריין - צרפת
x 1

מארז סוללות ולא סוללות למקרה שלו




נָקוּב Oceano לשעבר » 05/03/10, 20:37

ובכן עכשיו הסוללה הופכת למכונית ...

המכונית כסוללה
תאריך פרסום: 4 במרץ, 2010

חוקרים ממכללת אימפריאל לונדון (אנגליה) ושותפיהם האירופיים, כולל וולוו, עובדים על חומר המסוגל לאגור אנרגיה חשמלית, אך הוא גם חזק וקל מספיק כדי לייצר חלקי מכוניות, כמו למשל דלתות, גג או מכסה המנוע. המטרה היא להשתמש בחומר במכוניות חשמליות והיברידיות עתידיות בכדי להפוך אותם לקלים יותר, קומפקטיים ויעילים יותר באנרגיה ולכן הם יותר אוטונומיים. החומר יכול לשמש גם לייצור תיבות של חפצים חשמליים נוודים אחרים כמו טלפונים ניידים או מחשבים וכך לחסל את הסוללה שלהם.



החומר העשוי מסיבי פחמן המצופה בפלסטיק מסוגל לאגור כמויות גדולות של אנרגיה וזה מהיר יותר מהסוללות המקובלות. בניגוד לסוללות רגילות, סוללה המבוססת על חומר חדש זה עובדת ללא תגובות כימיות ומחזור הטעינה / פריקה אינו מבזה את החומר.



המטרה הבאה של החוקרים היא לשפר את יכולת האחסון של החומר על ידי גידול צינורות פחמן על פני סיבי פחמן.



אבל במקרה של תאונה, האם ניקח זריקת מיץ או אלקטרוליט?

במשך יותר הוא ICI
0 x
[מודו מצב = ON]
Zieuter אבל לא חושב פחות ...
פיג'ו יון (VE), KIA Optime PHEV, VAE, עדיין אין אופנוע חשמלי...
bernardd
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2278
כתובת: 12/12/09, 10:10
x 1




נָקוּב bernardd » 06/03/10, 11:33

אין תגובה כימית, פחמן: זה נראה כמו קבלים. הקבלים הטובים ביותר כיום הם מבוססי פחמן.

מלבד המחיר המופרז הנוכחי שלהם, החיסרון שלהם הוא המסה שלהם: ואז השימוש בהתנגדות המכנית שלהם לייצור המרכב הוא רעיון. זה עיצוב משותף ;-)

אבל נדע אם כדאי לבחון את זה ...
0 x
Bientôt!

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "תחבורה חשמלית: מכוניות, אופניים, תחבורה ציבורית, מטוסים ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 140