TTXGP, GP האופנוע החשמלי הראשון התרחש

[Fab ']

שלום לכולם!

למיטב ידיעתי איש לא הזכיר זאת באתר, ולדעתי החדשות מקומם כאן.

בשבוע שעבר התרחש לכן ה- TTXGP, מרוץ האופנועים האמיתי הראשון "אפס פליטת CO2" שהתקיים באי מאן במקביל למהדורת הגביע התיירותי "הרגיל".

זה היה בערך השלמת הקפה במסלול המפורסם 60 ק"מ, שהגדלים באופנועים הקונבנציונליים שלהם משיגים בממוצע העולה כעת על 200 קמ"ש.

וכך היה זה צוות AGNI על סוזוקי GSX-R 600 שהוסב שניצח את האף וזקן הצוותים שדיברו עליהם הרבה לפני המירוץ באבות הטיפוס היפים שלהם ... האופניים שלהם היו מצוידים עם סוללות Li-po ושני מנועי אגני. ( http://www.agnimotors.com/home/index.ph ... &Itemid=72 )

בכל מקרה, זה ממש עורר את הקהילה, ההוכחה עם בלוגים אופנועים מסוימים שהפכו אותה לנושא החביב עליהם כבר לא מעט שבועות.

דוגמה, ובאותה עת מידע רב:

http://hellforleathermagazine.com/cgi-b ... P&limit=20

מאמר של ה- BBC על הזוכים:

http://www.bbc.co.uk/isleofman/content/ ... ture.shtml

אתר המירוץ:

http://www.ttxgp.com/

[כריסטוף]

Toutafé, לא שמעתי על זה (בשום מקום ... התקשורת הצרפתית החרימה את הדבר ???) תודה לך על המידע!

בתור אופנוען אקונולוג, זה מעניין אותי יותר!

מצד שני, אני עדיין מתקשה מאוד לקבל את המיזוג השגוי: הובלה חשמלית = אפס פליטת פחמן ...

כבר דנו בהרחבה בנושא והנה הנושא האחרון שמתבצע: https://www.econologie.com/forums/voiture-el ... t7716.html

[Lietseu]

ובכן כריסטוף, הרבה אנשים לא חושבים על האנרגיה המושקעת לבניית האופנוע, המכונית והמצבר ... ואנחנו יכולים להבין זאת היטב, נכון?

הם אומרים לעצמם שבכל מקרה, הרכבים ה"קונבנציונליים "(למשך כמה זמן) ממילא מיוצרים גם עם זיהום רב ורואים ברכבים החשמליים מכונות אשר ממילא אינן דוחות פסולת נראית לעין. -בנזין- ולא גז פליטה אז הם מדברים על אפס פליטות, בפרספקטיבה "השוואתית" זה לא בסדר, אבל אני מודה לך שזה גם לא נכון ...

מִיָאוּ

[פיל]

אבל למעשה, כדי להיות ממש ירוק, אתה לא צריך לעשות הרבה פרסום, אז אנשים לא שורפים טונות של בנזין כדי לבוא, אתה לא צריך לחמם את השמן לצ'יפס וכו '. ....

[Lietseu]

חחח
+1

היריד לא התקיים, מחוסר ספונסרים

[Fab ']

זה תמיד בערך אפס פליטות ללא בעיות מיוחדות, אבל בכל מקרה, אני אוהב את כל זה, אני לא יכול לעזור לזה ...

אז הנה, הוא הושק נראה:

http://blog.ttxgp.com/index.php?op=View ... 3&blogId=1

[NLC]

אפס פליטה, זה נכון, אבל צריך לציין: אפס פליטה מקומית!
עם זאת, זה עדיין מועיל, גם אם יש אנרגיה אפורה, הוא עדיין פחות אפור בסופו של דבר מאשר תרמי!

כפי ששמתם לב, צוות אגני ניצח, כך שנראה שבחרתי נכון במנוע להמרה של ה- GS500 לחשמל! אני משתמש באגני 95 מחוזקת, כמו באופנוע שלהם, אלא שהם הרכיבו 2

[Lietseu]

אין לך את הזמן ולא את האמצעים לשמור על יציבות ויתרה מכך אתה קטן להיות אחד החלוצים הבלתי מעורערים של הסיפור הזה, אז מה אתה יכול להאשים? שום דבר !

המשיכו בדרככם והמשיכו קדימה!, רעם של ברסט!

שמת לב לחוסר הרצון של רנו לעומת ניסאן?

אותו בוס, אפילו לא מדבר מול המצלמות, למרות שכבר דיברו בטלוויזיה ב- Fr2 על התקנת מערכת Beter-place, בלי להזכיר את השם, כמובן - במיוחד לא לקחת אותם לפראיירים!

אנשי איכות הסביבה וכל האחרים מחכים למכוניות שלך, יצרני רבותי, הקוגיטציות שלנו יכולות גם להועיל לך, אין לנו שום דבר נגד ההפך, כל כך טוב לניסן ולנשיא שלה עם שתי מכסה, לשחרור ה- LEAF (גיליון עץ), ואם הייתם מציעים עץ לכל קונה, הייתם נותנים לו את האפשרות להראות שגם הוא יכול להתערב בהתחדשות הטבע על ידי שתילת עץ לכל שנה שנסעה במכונית חשמלית לא מזהמת (למשל בהשוואה למיכלי הנפט הנוכחיים שלנו, לטהרנים!)
איזה קמפיין פרסומי נהדר זה יעשה!

רנו וניסן, מציעים לכם עלים אמיתיים שצומחים, ברכישת LEAF קבלו עץ ושתלו אותו!

מִיָאוּ