ליתיום, מספיק משאבים לכל הרכבים החשמליים?

מכוניות, אוטובוסים, אופניים, מטוסים חשמליים: כל לתחבורה החשמלית קיימת. מרה, מנועים וכוננים חשמליים לתחבורה ...
moinsdewatt
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5111
כתובת: 28/09/09, 17:35
מיקום: Isere
x 554

ליתיום, מספיק משאבים לכל הרכבים החשמליים?




נָקוּב moinsdewatt » 10/12/17, 13:55

https://www.rts.ch/info/sciences-tech/8 ... -2017.html


המחיר של ליתיום צריך להמשיך את הצמיחה המטורפת שלה 2017

בעוד שמחירי הליטיום עלו כמעט ב- 60 בשנה שעברה, היא אמורה להמשיך את צמיחתה המטורפת ב- 2017, על פי ממצאי מחקרים שנעשו לאחרונה בנושא.

המחיר של ליתיום כבר בהתמדה מאז 2011. התפתחות זו מוסברת על ידי דרישה הממשיכה לגדול.

כיום, ליתיום נמצא בכל מקום: טלפונים ניידים, שעונים או טבחים, אפילו בתרופות פסיכיאטריות מסוימות. אם הצרכן הראשי נשאר כבד בתעשייה, הפוטנציאל הוא הגדול ביותר בתחומים אחרים, כפי שהוסבר ביום שלישי בבוקר של RTS דומיניק קאסי, מייסד URAM SA, מומחה החברה בחומרי גלם :

"כמעט 40% מהביקוש קשור לסוללות עם עדיין מרכיב של בעיקר סוללות אלקטרוניות ולכן שוק הסוללות לרכבים גדל בכ- 30% בשנה, אך הוא עדיין מיעוט. של דרישת ליתיום ".
ארבע חברות בשוק

בצד ההיצע, רק ארבע חברות חולקות כמעט את כל הייצור בעולם. בעיקר צ'יליאני, אמריקאי וסיני - הם נהנו זה מכבר מהשוק המאורגן בהסכמה הדדית. ליתיום הוא מוצר הנסחר ישירות. המחירים אינם קבועים באופן רשמי.

אך ההצעה נמצאת גם באבולוציה מלאה, לדברי דומיניק קאסאי: "פיצוץ המחירים ב -2016 נראה מוגזם בהשוואה לביקוש שגדל בכ -9% בשנה. יש לציין כי ליתיום אינו מיוחד במיוחד נדיר בקרום האדמה ".

ואפילו בשפע במקומות: באזור Altiplano בבוליביה יהיה 20% של ליתיום בעולם.

הניצול האחרון של פיקדונות בארגנטינה ובארצות הברית, כמו גם הגעתם של מפעילים חדשים בשוק, צריך בסופו של דבר לאפשר את המחיר של ליתיום להיות מוסדר.

שרה קלמנט / לאן
0 x
moinsdewatt
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5111
כתובת: 28/09/09, 17:35
מיקום: Isere
x 554

Re: LITHIUM, מספיק משאבים עבור כל כלי רכב חשמליים?




נָקוּב moinsdewatt » 10/12/17, 13:57

ליתיום בקוויבק, וזה כמעט תעשייתי:

ראשית חשוב עבור ליתיום Nemaska

פרנסיס Halin סוכנות QMI פורסם ב 5 דצמבר 2017

קוויבק תהפוך בקרוב למובילה עולמית בתחום הליתיום לסוללות לרכב החשמלי, חוזה את ה- Nemaska ​​Lithium לאחר הפקת הטון הראשון שלה ומחצית מהמוצרים המוגמרים ממכרה וובאוצ'י, מצפון לשיבוגמאו, במפעל השואניגן.

"זהו עולם הראשון שהמיר סוללות ליתיום כיתה הידרוקסיד אלקטרוכימי ... זה אירוע חשוב", מתלהב גיא בורסה, מנכ"ל Nemaska ​​ליתיום, מוערך ליותר מ 820 $ מיליוני דולר. החברה, שבסיסה בקוויבק סיטי, עומדת על הכנסות של 400 מיליון דולר בשנה.

הפרויקט מסתכם ביותר ממחצית מיליארד דולר. צמח ליתיום Nemaska, הממוקם באתר לשעבר Resostute מוצרי יער גרנד- Mère, Shawinigan, עלות 300 $ מיליון מכרה, 200 $ מיליון דולר. ההפקה חייבת להתחיל בסוף 2018.

פתוח לעולם
גיא בורסה גם סבור שאנחנו חייבים להיפתח לעולם ולהסתכל על שוקי סוללות ליתיום אחרים, אם לא יותר, מאשר טסלה, שלעתים קרובות מצוטטים כדוגמה.

http://www.tvanouvelles.ca/2017/12/05/p ... -lithium-1


.....

תמונה

ליתיום הידרוקסיד המסופק על ידי Nemaska ​​ליתיום נגזר התרכובת spodumene של 6,3% Li2O המיוצר מדגם עיקר נלקח במכרה Whabouchi במהלך שנת 2017. בערך 1 100 טון של ריכוז הופק התרכובת הזו יומרו במהלך החודשים הקרובים לתוך דגימות הידרוקסיד ליתיום כדי לאפשר ללקוחות ברחבי העולם לקחת הכשרה של מוצרי ליתיום Nemaska.
........


https://www.commercemonde.com/2017/12/h ... e-lithium/
0 x
moinsdewatt
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5111
כתובת: 28/09/09, 17:35
מיקום: Isere
x 554

Re: LITHIUM, מספיק משאבים עבור כל כלי רכב חשמליים?




נָקוּב moinsdewatt » 10/12/17, 13:57

המדינות המובילות בליתיום
הנה מבט על המדינות המובילות בייצור ליתיום בעולם מ- 2015, בהתאם לסקר הגיאולוגי האמריקאי.


2 בנובמבר 2016

שוק הליתיום ממשיך לגדול, ו- 2015 לא היה יוצא דופן עבור המדינות המובילות בייצור ליתיום. בעוד המחירים עבור מתכות רבות אחרות ומוצרי אנרגיה חש לחץ משמעותי בשנה שעברה, מחירי ליתיום כבר דמעה.

ההתפתחויות המתמשכות של טסלה מוטורס עוררו עניין נוסף במינרלים, מה שלא הסיבה היחידה להצלחתו של ליתיום.

למרות חשבונאות רק חלק קטן של ביקוש ליתיום ברחבי העולם, טסלה תרם הרבה של ההתרגשות בחלל ליתיום ג 'וניור, עידוד חברות כרסום זוטר יותר לעבור ליתיום.

לאור החשיבות הגוברת של אנרגיה סוללות ליתיום יון, ארצות הברית היא אחת הספקים המובילים בעולם של סוללות ליתיום. שימושים של ליתיום להאריך הרבה מעבר סוללות נטענות, אבל רבים צופים כי יישום זה ישלוט הביקוש מתכת בשנים הקרובות.

הנה מבט על המדינות המובילות בייצור ליתיום, לפי נתוני 2015 שדווחו על ידי המכון הגיאולוגי האמריקאי (USGS).

1. אוסטרליה
ייצור המכרה: 13,400 MT


ראשית על המדינות המובילות בייצור ליתיום היא אוסטרליה. ב 2015, מכרות האוסטרלי נמסר 13,400 טון מטרי (MT) של ליתיום, גידול של 100 טון מהשנה הקודמת. המדינה היא ביתם של פרויקט ליתיום Greenbushes, אשר בבעלות ומופעל על ידי Talison Li thium, חברה בת בבעלות משותפת של קבוצת Tianqi של סין ו Albemarle ארה"ב מבוסס.

Greenbushes הוא הגדול ביותר בעולם ידוע ליתיום עתודה, ו כבר מבצעית במשך 25 שנים. המיקום הוא בלון ליצרנים ליתיום, שכן הוא מספק גישה קלה יחסית עבור חברות אלקטרוניקה אסיה, שהם צרכנים ליתיום העליון בעולם.

אוסטרליה מחזיקה בערך 1.5 מיליון MT של עתודות ליתיום, על פי USGS. ראוי לציין כי חלק גדול ממנו מיוצאים לסין בצורה של spodumene קשה רוק, שם הוא מעובד עוד יותר לתוך ליתיום קרבונט ו hydroxide ליתיום.

2. צ'ילה
ייצור המכרה: 12,900 MT


צ 'ילה סיפק את הסכום השני הגבוה ביותר של ליתיום בשנה שעברה, upping הייצור שלה מ 11,500 MT ב 2014 ל 11,700 MT בשנה שעברה. בסך הכל, מכרות צ 'ילאני תכונה המאגר הגדול ביותר עתודות ליתיום בעולם, עם מעל 7,500,000 MT של ליתיום. אוסטרליה, אשר תכונות עתודות השנייה בגודלה.

בפרט, את Atacama Salt שטוח הוא המקור המשמעותי ביותר של ייצור ליתיום מסיבית של צ 'ילה. BBC News דיווח כי פרויקט אחד בלבד הוא בערך 20 אחוזים מכלל ליתיום העולמי. בעוד תמציות ליתיום אוסטרליה ממכרות רוק מסורתיים, ליתיום צ 'ילה נמצא בתמלחות מתחת לפני השטח של דירות מלח.

גדילים אלה נאספים ומטופלים בליתיום נפרד מן השפכים. האזור הוא צחיח מאוד, מה שהופך אותו מוליך מיצוי ליתיום באמצעות בריכות אידוי.


3. ארגנטינה
ייצור המכרה: 3,800 MT


ארגנטינה גדל הייצור ליתיום שלה על ידי 600 MT ב 2015 כדי לעקוף את סין כמו השלישית בגודלה בעולם לייצור ליתיום. יש לציין כי בוליביה, ארגנטינה וצ'ילה כללו את "משולש הליתיום". ארגנטינה נהנית מאותם תנאים גיאולוגיים שיצרו את דירות המלח העשירות בלטיום, המספקות את ייצור הליתיום הצ'יליאני.

דירת המלח החשובה ביותר בארגנטינה היא ה- Salar del Hombre Muerto. בעוד התוכן ליתיום גבוהה עדיין בפיתוח, פרויקטים נמצאים עדיין בפיתוח.

בינתיים, בחירתו של מאוריציו מכרי בארגנטינה הביאה לשינוי פוליטי, כי צפוי להיות לנצח את תעשיית הכרייה במדינה.


4. סין
ייצור המכרה: 2,200 MT


רביעית על המדינות המובילות בייצור ליתיום היא סין, אם כי נגרר מאחור במונחים של ייצור ממוקש. ב 2015, סין להוציא רק 2,300 MT של ליתיום. זה מייצג ירידה של MT 100 של ייצור 2015.

תעשיית האלקטרוניקה מסיבית של המדינה אומר כי סין היא גם הצרכן הגדול ביותר בעולם של ליתיום. עם זאת, תעשיית הליתיום בסין עדיין לא השתלטה במלואה על מיצוי ליתיום. רוב הליתיום הסיני הגיע ממישור צ'אנג טאנג במערב טיבט.

עם זאת, המדינה ממהרת לפתח יכולת הייצור ליתיום שלה, ויש לו הרבה מקום לגדול. USGS יתד את עתודות הליתיום של המדינה בגוונים של 3,500,000.

לעת עתה, סין מקבלת את רוב אספקת הליטיום הגולמי שלה מאוסטרליה. מערכת זו פועלת היטב עד כה; חברות סינצ'ואן סיצ'ואן Tianqi ליתיום וג 'יאנגשי Ganfeng ליתיום הם שני המפיקים העליון של מוצרי ליתיום ברחבי העולם.


5. זימבבואה
ייצור המכרה: 900 MT


הפלט ליתיום של זימבבואה נשאר יציב מ 2014, עם המדינה להוציא 900 MT של המינרל 2015. בבעלות פרטית Bikita מינרלים שולטת כמעט כל כריית ליתיום של המדינה.


6. פורטוגל
ייצור המכרה: 300 MT


בעוד פורטוגל היא שחקן מרכזי בתעשיית הליתיום, היא נותרת שחקן מרכזי בתעשיית הליתיום. בסך הכל, המדינה הפיקה 300 טונות של ליתיום בשנה שעברה.

רוב חנויות הליטיום הידועות במדינה ממוקמות במיקום מרכזי בתחום אפלייט-פגמטיט של גונקלו. ישנם אזורים אחרים בעולם אשר עשויים להכיל כמויות גדולות של ליתיום, אבל חקירה נוספת תידרש.


7. ברזיל
ייצור המכרה: 160 MT


באופן דומה, ברזיל תרם 160 גוונים של ליתיום לתפוקה העולמית הן ב- 2014 והן ב- 2015. Minas Gerais ו Ceara עם זאת, ברזיל ידוע ליתיום שומרים להישאר קטן יחסית.


8. ארצות הברית
הייצור שלי: לא ידוע


סיבוב החוצה את המדינות המובילות בייצור ליתיום עבור 2015 הוא ארצות הברית. ארה"ב היא בית מכרה ליתיום יחיד הנשלט על ידי Rockwood אחזקות, אשר נרכשה על ידי Albemarle ב 2015. הפעולה ממוקמת בנבאדה, ומייצרת את כל תפוקת הליתיום של המדינה. הסקר הגיאולוגי האמריקני אינו משחרר מספרי ייצור ארציים כדי להגן על סודות הסחר של החברה.

נבדה הפכה לנקודה חמה עבור ליתיום, ובעיקר את עמק קלייטון, יותר

http://investingnews.com/daily/resource ... countries/
0 x
moinsdewatt
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5111
כתובת: 28/09/09, 17:35
מיקום: Isere
x 554

Re: LITHIUM, מספיק משאבים עבור כל כלי רכב חשמליים?




נָקוּב moinsdewatt » 16/12/17, 14:12

עוד ליתיום ב קנדה, ליד ג'יימס ביי:

20 שנים של חיים עבור מכרה ליתיום מזרחה של איסטמאן

פטריק רודריגה 15 דצמבר 2017

כמעט 41 מיליון טונות של עפרות תחמוצת ליתיום יכול להיות מופק מן ברמה עולמית ג 'יימס מפרץ הפקדה, כ -100 ק"מ מזרחית של קהילת איסטמיין קרי.

החברה האוסטרלית גלקסי משאבים לאחרונה עדכנה את המשאבים של פרוייקט זה ממוקם ליד 381 ק"מ לעצור את הכביש על כביש ביי ג'יימס ומתכננת לפעול במשך לפחות 20 שנים.

בעוד ההערכה הקודמת של פיקדון זה התגלה בשנים 1960 עורר פוטנציאל של 11,8 מיליון טון של עפרות במשאבים שצוינו 10,5 מיליון טונות של עפרות משאבים מוסק, עכשיו זה מסתכם 40,8 מיליון טונות של עפרות, בעיקר במשאבים שצוינו.

בהצהרה, אמר גלקסי משאבים מנכ"ל אנתוני טסה להגדיל את המשאבים כמעט הוכפל מאשרת מעמד עולמי של ג 'יימס ביי ליתיום הפקדה.

"עם 1,40 גבוהה% תחמוצת תוכן ליתיום, גודל ההפקדה, נמוך רוק ל-יחס עפרה ואת המיקום הגיאוגרפי יתרון, הפרויקט שלנו יהיה אחד הפרויקטים ליתיום לפחות יקר לפעול. של העולם, "אמר.

הערכה סביבתית

לאחר ניתוח הקובץ, הסוכנות הקנדית להערכת הסביבה קבעה כי פרויקט מפרץ ג'יימס יהיה כפוף הערכה ציבורית. האוכלוסייה יש עד ינואר 19 2018 לשלוח את ההערות שלהם על הרכיבים הסביבתיים שעליו הפרויקט עשוי להוביל השפעות על אלמנטים להיבדק במהלך ההערכה.

https://www.lechoabitibien.ca/actualite ... tmain.html
0 x
moinsdewatt
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5111
כתובת: 28/09/09, 17:35
מיקום: Isere
x 554

Re: LITHIUM, מספיק משאבים עבור כל כלי רכב חשמליים?




נָקוּב moinsdewatt » 04/02/18, 14:35

פרויקט ליתיום ענק בסין, השקעה 770 $ מיליון דולר.

סין: סוללות ליתיום אתר הייצור של סין Qinghai של סין

french.china.org.cn 03-02-2018

בניית אתר לייצור ליתיום קרבונט, חומר גלם הדרוש לייצור סוללות ליתיום, אמורה להתחיל בחודש מרץ בצ'ינגהאי, פרובינציה סינית עשירה בליתיום.

הפרויקט, אשר תחזיות הייצור השנתי של 30.000 טון אשר דורש השקעה של 4,85 מיליארד יואן (770 מיליון דולר), הוא בראשות מיזם משותף בין המנהיג הסיני בבניית כלי רכב אנרגיה חדשה BYD, צ 'ינגאי סולט לייק תעשיה קבוצת ושות' בע"מ ואת חברת השקעות מבוסס שנזן.

יו"ר BYD וואנג Chuanfu אמר ביום שבת כי BYD היה מאסטרינג אגם מלח טכניקות ליטיום החילוץ.

מפעל חדש BYD הסוללה ב Qinghuai יתחיל הייצור בחודש יוני. עם השקעה של ארבעה מיליארד יואן, המפעל ב Xining, בירת Qinghai, תהיה יכולת הייצור השנתית של סוללות ליתיום 10 GHh.

Qinghai, בצפון מערב סין, יצרה שרשרת תעשייתית מלאה של כלי רכב אנרגיה חדשים החל מיצוי ליתיום לייצור סוללות ליתיום וכלי רכב אנרגיה חדשים.

סוללת אגם סולטן, המכסה יותר מ 5.800 קילומטרים רבועים ב Qinghai, הוא בית פיקדונות של מעל 60 מיליארד טונות של משאבים שונים, כולל אשלגן, נתרן, מגנזיום ליתיום.


http://french.china.org.cn/business/txt ... 402183.htm

הדף ויקיפדיה על האגם הזה הוא 8 פעמים יותר מאשר אגם ז'נבה. זהו האגם הגדול ביותר בסין.
https://en.wikipedia.org/wiki/Qinghai_Lake
אגם זה בגובה 3200 מ 'מופחת על ידי חוסר אספקת מים.
0 x
moinsdewatt
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5111
כתובת: 28/09/09, 17:35
מיקום: Isere
x 554

Re: LITHIUM, מספיק משאבים עבור כל כלי רכב חשמליים?




נָקוּב moinsdewatt » 18/05/18, 23:01

ליתיום - טסלה מאבטח אספקה ​​באוסטרליה

מייקל טורגרוסה 18 מאי 2018

החברה האוסטרלית קידמן משאבים הודיעה ביום חמישי הזה 17 מאי כי זה יספק ליתיום עבור טסלה.

"ההסכם הוא לתקופה ראשונית של שלוש שנים, במחיר קבוע, מהמסירה של המוצר הראשון, והוא מכיל שתי אופציות לטווח של שלוש שנים", אומר שחרור קידמן משאבים, מבלי לתת פרטים נוספים על על פי תנאי ההסכם עם קבוצת קליפורניה.

עבור קידמן, ההסכם מגיע פחות מ 15 ימים לאחר ההודעה על אתר עיבוד ליתיום חדש. ממוקם ב Kwinana, מערב אוסטרליה, זה יופעל על ידי מערב אוסטרליה ליתיום, מיזם משותף 50:50 בבעלות Kidman משאבים השותף הצ'יליאני שלה Sociedad Quimica y Minera de Chile (SQM).

Western Australia ליתיום מתכננת להפעיל את הזיקוק 2021 בהספק ראשוני של כ 44.000 טונות של הידרוקסיד ליתיום או טון 37.000 של ליתיום קרבונט.

עבור טסלה, זה מבצע חדש צופה את הרמפה- up של Gigafactory 1 שלה, בנבאדה, והוא חלק מסדרה גדולה של עסקאות כדי להבטיח את היצע של נדיר Earths.

http://www.automobile-propre.com/breves ... australie/
1 x
moinsdewatt
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5111
כתובת: 28/09/09, 17:35
מיקום: Isere
x 554

Re: LITHIUM, מספיק משאבים עבור כל כלי רכב חשמליים?




נָקוּב moinsdewatt » 19/05/18, 13:21

נמיביה: אריה המדבר לבנות מפעל ליתיום עולה 7 מיליוני דולר קנדי

Ecofin הסוכנות 17 מאי 2018

מפיק ליתיום במדבר אריית האנרגיה הודיע ​​יום רביעי, סוף האומדן ידי פתרונות עיבוד Tulela, העלות של צמח הציפה של שלב 1 של פרויקט אנרגיה במדבר הארייה בנמיביה. המפעל, עם קיבולת שנתית של עיבוד 350 000 כדי טונות 400 000, צריך לעלות לחברה כ 7 מיליון דולר קנדי ​​(70 מיליון דולר נמיבי).

"1 Flotation הצמח הוא חלק חיוני של אסטרטגיית הביצוע שלנו, ומאפשר לנו להמשיך לייצר מזומנים להפחית באופן שיטתי את הסיכון לפרויקט. העלות המשוערת נמוכה נוספת ממחישה את היתרונות הספציפיים של נכסי פרויקט "אריה המדבר", אמר טים ג'ונסטון (בתמונה), מנכ"ל החברה.

פרויקט "אריה המדבר" יפותח בשלושה שלבים. במהלך השלב הראשון, החברה תעבד עפרות מהמלאי ההיסטורי של מכרות הרוביקון והליקון. השלב השני יתמקד כרייה בקנה מידה גדול ייצור מחומרים באתרו, מתוך סך של 250 000 ל 300 000 טון בשנה של ליתיום להתרכז. באשר לשלב האחרון, היא תראה את החברה לייצר וולביס ביי 25 000 טון / שנה של קרבונט ליתיום.

https://www.agenceecofin.com/metaux/170 ... -canadiens
0 x
moinsdewatt
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5111
כתובת: 28/09/09, 17:35
מיקום: Isere
x 554

Re: LITHIUM, מספיק משאבים עבור כל כלי רכב חשמליים?




נָקוּב moinsdewatt » 27/05/18, 15:32

בעקבות הודעה זו מ 10 Dec 2017: http://www.oleocene.org/phpBB3/viewtopi ... 8#p2263358

Nemaska ​​ליתיום שלי מעלה 280 $ מיליון דולר הקנדי לפיתוח של לוטום Whabouchi שלי.

Nemaska ​​נסגר $ 280M לפתח Wabouchi ליתיום שלי

מייקל אלן McCrae כרייה מאי 23, 2018

קוויבק מבוססי Nemaska ​​ליתיום הודיעה ביום שלישי הוא הועלה כדי לסייע ליתיום שלי לייצור.

נמסקה מכרה את החדשות, ירידה של 15% היום ל- 98 סנט למניה. שיא 52 השבוע עבור Nemaska ​​היה $ 2.44 למניה.

"היום מציין יום גדול בחיי ליסיון נמסקה, כשאנחנו מכריזים על המימון האחרון שנדרש כדי להתחיל בפיתוח המסחרי של פרויקט מכרות הליתיום של ווהבוצ'י", אמר גיא בוראסה, נשיא ומנכ"ל נמסקה ליתיום, בחדשות לְשַׁחְרֵר.

המלון ממוקם על 300 ק"מ מ Chibougamau. בדיקת היתכנות החברה מתארת ​​בור פתוח משולב ומכרה תת קרקעי. במהלך 20 השנים הראשונות, הייצור יהיה נגזר פתוח בור פיתחה לעומק מקסימלי של 190 מטרים עם יחס רצועה ממוצע של 2.2 ל 1. בור פתוח יהיה ממוקש באמצעות צי רגיל של משאיות כרייה מחוץ לכביש וחפירות הידראולי בשיעור של 2,740 טונות של עפרות ליום. החיים שלי הם 33 שנים.

"חבילת המימון של פרויקט זה, המכסה הוצאות הון של מכרה וובאוצ'י ושל המפעל האלקטרוכימי של שוויניגן, מגבלות על הפרויקטים, דרישות הון חוזר ועלויות מימון יבטיחו את עתידה של נמסקה ליתיום", אומר בורסה.

"זה גם יאפשר לתאגיד להישאר במטרה ליזום את הזמנת מכרה וובאוצ'י עד המחצית השנייה של השנה הקלנדרית 2019 ולהתחיל להזמין את המפעל האלקטרוכימי בשוויניגן במחצית הראשונה של השנה הקלנדרית 2020".

Co-Lead החתמים של מימון היו בנק לאומי פיננסי, BMO שוקי הון קנטור פיצג'רלד קנדה.

http://www.mining.com/nemaska-closes-28 ... hium-mine/
1 x
moinsdewatt
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5111
כתובת: 28/09/09, 17:35
מיקום: Isere
x 554

Re: LITHIUM, מספיק משאבים עבור כל כלי רכב חשמליים?




נָקוּב moinsdewatt » 14/06/18, 20:52

ארצות הברית מחדש את ליתיום המירוץ

על ידי קלייר Fages RFI 14 יוני 2018

כי זה נכנס הרכב של הסוללות של כלי רכב חשמליים, ליתיום יש רק נרשמה ברשימת מתכות אסטרטגיות על ידי ארצות הברית. פרויקטים של כריית ליתיום מתרבים על אדמת ארה"ב.


ארצות הברית היא מחדש את גזע ליתיום על אדמתם. היו להם רק מכרה ליתיום אחד שעדיין פעל בנבאדה, ולכן טסלה, יצרנית הרכב החשמלית, התקינה את ה"ג'יגאפקטורי" הראשון שלה, סוללות חשמליות, כי הם צריכים את המתכת הלבנה.

מנבאדה לצפון קרוליינה

אבל בחודשים האחרונים, פרויקטים של ליתיום שלי פורחים שוב. בנבאדה, ליתיום אמריקה קורפ הקבוצה מתכננת לפתח פיקדון של 6 מיליון טונות של עתודות, זה יהיה אחד הגדולים בעולם. הקבוצה האמריקנית Albermarle, ענקית הליטניום העולמית, הפעילה הרבה יותר מחוץ לגבולות ארה"ב, רוצה לפתוח מחדש מכרה סגור שיש בו XNXX שנים בצפון קרוליינה. באותה מדינה, חברת כרייה קטנה יותר Piedmont ליתיום יש כבר ניגש לפרויקט כרייה אחר על ידי יצרניות אמריקאיות ...

הענק העולמי החדש של אוסטרליה

ארצות הברית בהחלט לא תהיה המפיקה העולמית הראשונה שהם עדיין היו 90 שנים, כאשר צ 'ילה החלה לנצל את האגמים המלוחים שלה, סלארים, שם זה היה מספיק כדי לאפשר אידוי לעשות את העבודה. אבל המשולש של מחירי ליתיום במשך קצת יותר משלוש שנים (מ 5000 דולר לטון ב 2014 ליותר מ 15000 דולר בסוף 2017) נתן בחזרה ליתיום כריית רוק קצת רווחיות. במיוחד מאז צ 'ילה, בוליביה וארגנטינה, עלות נמוכה ליתיום מדינות עד כה מוגבלת הייצור שלהם.

סין משתלטת על הליתיום הצ'יליאני

עד כדי כך אוסטרליה הפכה בשנה שעברה המפיק ליתיום הראשון בעולם, לקראת צ'ילה. כמו כן מתנהלים פרויקטים בזימבבואה. וכך גם בארצות הברית.

היזהר אם כי לאחרונה אירוע שיכול לשים את כל השאלה: סין יש מעוות את הזרוע של צ 'ילה לתת לו 24% אלוף ליתיום שלה, Sociedad quimica y minera או SQM. אבל המטרה המוצהרת של הקבוצה הסינית היא להכפיל את הייצור של Atacama עד סוף השנה הבאה, כדי להכפיל אותו בשבע שנים. זה יכול להרגיע מחירים והתלהבות מקלחת עבור פרויקטים חדשים הכרייה בצפון אמריקה.

http://www.rfi.fr/emission/20180614-eta ... -sqm-chine
0 x
moinsdewatt
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5111
כתובת: 28/09/09, 17:35
מיקום: Isere
x 554

Re: LITHIUM, מספיק משאבים עבור כל כלי רכב חשמליים?




נָקוּב moinsdewatt » 16/09/18, 23:26

מ ליתיום ל פורטוגל


פורטוגל תומכת למהר על ליתיום, "הזהב הלבן" החדש


לפי AFP, פרסם את 13 / 09 / 2018
Boticas (פורטוגל)

"ככל שתחפור יותר, כך תמצא יותר", שמח דוד ארצ'ר למרגלות מנוף קידוחים אשר ברעש מחריש אוזניים מחורר את סלע הגרניט של ההרים הנידחים של צפון פורטוגל במטרה למדוד את תכולת הליתיום שלו. , שהפך ל"זהב לבן "מאז התפוצצות הביקוש לסוללות חשמליות.
חברת הכרייה הבריטית שבראשה הוא עומד, Savannah Resources, מקווה לפתוח בשנת 2020 את "מכרה הליתיום הגדול הראשון באירופה", אמר ל- AFP בגובה הבוטיקאס, באזור וילה ריאל.

ביום שני שוב הודיעה סוואנה כי היא שינתה את ההערכה של מינה דו Barroso הפקדות על ידי 44%, כדי 20,1 מיליון טונות של עפרות עם תוכן ליתיום של 1,04%.

25 קילומטרים משם, בעיירה הסמוכה מונטלגרה, טוענת חברת לוסורקורסוס הפורטוגזית כי היא יושבת על "פיקדון הליתיום הגדול ביותר באירופה", או 30 מיליון טון עפרות בדרגה של 1,09% כי היא מתכננת להתחיל לכרות גם בשנת 2020, על פי המנהל הפיננסי שלה, ריקרדו פינהירו.

"התפוצצות תעשיית הסוללות גרמה לשיגעון אמיתי בליתיום" ושווי השוק שלה הושלש תוך שלוש שנים, מסביר לוקאס בדנסקי, מנהל חברת מחקר השוק המתמחה ליתיום היום.

- צמצום התלות האירופית -

זה מתכת כסף לבן, אשר כבר משמש לייצור סוללות ליתיום יון בשימוש בטלפונים ניידים, יהיה יותר ויותר חיפשו אחרי הפיתוח של המכונית החשמלית, אשר צריך סוללות הרבה יותר חזק.

"ליתיום יכול להיות שווה זהב עבור פורטוגל, מכיוון שאנו מעריכים כי בשנת 2025 שוק הסוללות האירופי יהיה שווה 250 מיליארד יורו בשנה", טוען סגן נשיא הנציבות האירופית הממונה על אנרגיה. , מרוס ספקוביץ '.

המפקח הסלובקי מבצע במשך כמעט שנה פרויקט מגזר המסוגל לבנות דור חדש של סוללות חשמליות "ירוקות", הניתנות למיחזור ולשימוש רב יותר באיחוד.

הצעד הראשון: להפחית את התלות ברכיבים. אירופה מייבאת 86% מהליתיום שהיא צורכת, המיוצרת בעיקר בצ'ילה ובאוסטרליה.

פורטוגל היא כבר המפיקה האירופית העיקרית, עם נתח שוק של 11%, אבל הייצור שלה משמש כולו עבור כלי קרמיקה וזכוכית.

"אנו יודעים שיש לפורטוגל את הפיקדונות הגדולים ביותר באירופה. השאלה היא האם משתלם מבחינה כלכלית לחלץ אותה, מכיוון שמדובר בשוק עולמי תחרותי מאוד", אמר לוקאס בדנסקי.

על פי ההערכות שלו, הייצור של ליתיום שחולצו מסלעי גרניט פורטוגזית הוא כ 2,5 פעמים יקר יותר מזה המופק פיקדונות מלח צ 'ילאני.

- מכרז בינלאומי -

"אנו עדים למהר אחר זהב לבן בכמה חלקים בעולם. מבחינת אירופה ומגזר הרכב שלה, הרעיון של שרשרת אספקה ​​מעפרות למכוניות חשמליות הוא אטרקטיבי מאוד", אומר הווארד. קליין, מחברת ייעוץ ההשקעות RK Equity מניו יורק.

בפורטוגל, המירוץ כבר הושק בפרויקטים של Boticas ו Montalegre, אשר מקווים להשיג בחודשים הקרובים את האור הירוק הסופי של המשקיעים והרשויות.

ובסוף השנה הממשלה תפתח בקריאה בינלאומית למכרזים להקצאת זכויות החיפושים לתריסר פיקדונות פוטנציאליים אחרים בכדי לענות על "התיאבון הגדול של המשקיעים" שגיבשו 2016 בקשות מאז XNUMX, אמר שר החוץ לאנרגיה חורחה סגורו סאנצ'ס ל- AFP.

אבל המדינה הפורטוגלית כבר לא רוצה להגביל את עצמה לקבלת תמלוגים מפעילות החילוץ. "אנו רוצים לנצל את ההזדמנות לפתח מגזרים תעשייתיים הקשורים לעיבוד עפרות, ייצור סוללות, תחום הרכב או אנרגיות מתחדשות", אמר מר סגורו סאנצ'ס.

במינה דו ברוסו, סוואנה משאבים מתכננת לייצר ריכוז של עפרות עופרת ליתיום לייצוא.

פרויקט Lusorecursos במונטאלגרה הוא שאפתני יותר שכן היא מתכוונת לבנות צמח מסוגל להפוך את זה מינרל לפני למכור אותו לתעשיית הסוללה.



https://www.google.fr/amp/s/lexpansion. ... 8.amp.html
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "תחבורה חשמלית: מכוניות, אופניים, תחבורה ציבורית, מטוסים ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : Majestic-12 [Bot] ואורחים 156