לאחר שקראתי בסבלנות מספר פוסטים העוסקים בבעיה זו, לא מצאתי את התשובה לבעיה שלי: הסוללה הסולארית שלי (90 Ah) במנוע שלי הראתה סימני עייפות ברורים (בת 13), שימוש באביזרים מוגבלים ל אחרי שעתיים ......
היה לי במלאי, השתמשתי בו מעט מאוד ואחסנתי, "בזמן שהמתנתי" מספר שנים במוסך, לכן החלפה והתאמת המסופים, פעולה רגילה אך קצרה מאוד, מבלי לעזוב את הרכב. עד היום אי אפשר להשתמש בשום דבר, המיץ חסר, לוח הבקרה שלי מציין 11,6 וולט, ברגע שאני מנסה להשתמש בו, פוף, הוא מהבהב באשמה ...
זה עתה למדתי, אולי על חשבוני שסוללות הג'ל הללו אינן מאוחסנות לנצח ללא תחזוקה (?!), המוכר בזמנו בשנת 2008 הבטיח לי שנוכל לאחסן 10 שנים. ושהיה עדיין טוב .....
ההתקנה שלי: יש לי עדיין 2 פאנלים סולאריים של 80 וו כל אחד, אבל יותר מיץ לאביזרים, וסת מציין לי "אחראי", לוח כניסה 18 וולט, השני מציין לי "במצב המתנה" או "סוללה חלשה" ו קלט פאנל 2v
מבחן מסוף הסוללה: 11,6 וולט
מפריד סוללות מוטה בסדר לאחר התנעת הרכב והכל עובד!
מכאן השאלות שלי, האם עלי לקנות סוללה שלישית? או ואז להתחדש לראות את שתי הסוללות (מקוריות אטומות, זה ג'ל) ??
בתקווה לתת את הפרטים הנכונים, אני מזמין אתכם "להאיר אותי" מעט כי אני קצת אבוד, המכונה שלי חייבת לצאת לחופשה עם עצמי עייפה מאוד, בחופשה סוף סוף בעוד 10 ימים !!!!! !
