forums של אנרגיות: חברה, אקולוגיה וטכנולוגיות נקיות

שיטה אחת אני פשוט נוסתה בהצלחה על BMW ... 2008 ונשאר מעט ידוע לציבור הרחב (ויש לכך סיבה טובה: חשבונית bmw € 80 לחיבור OBD)

מחיקת שגיאות קצה (חיישן בלם סוג או סוללה אשר שונה):

א) להפוך את ההצתה (מבלי להפעיל את המנוע)
ב) חכה לגעת בשום דבר (אפילו לא את הרדיו או דלת) במהלך 5 6 בדקות

השגיאה נעלמה (בתנאי שהוא תוקן בחומרה לפני ההפסקה ...)

שלום,
השיטה הטובה ביותר ולתמיד רכב בנזין מאז 2001 ו 2004 מכל רכב דיזל הוא לוקח UBS ODB 2 נמכר עם תוכנה ברחבי יורו 13 ב- eBay.
קניתי החלטה זו בעקבות כישלון לסירוגין על דודג 'קליבר המכונית שלי. לאחר מכן בדקתי את ההחלטה הזו על BMW 330 2004 D, 2005 140 TDI אאודי 2005 פיאט פונטו דיזל ... כל פרמטר זמינים עם החלטה זו ואנחנו פשוט למחוק את קודי השגיאה.
אני משתמש אגודל 10 מחשב מיני לקרוא את ההגדרות ולשמור אותם בסופו של דבר למקד כשלים להימנע ממלכודות של מוסכים המספקים הן פתרון בעיות אבחון יותר לפני.
בכבוד רב.

אה בדקתי 2 15 € מודל עם חיבור Bluetooth ו- App חינם על אנדרואיד (מומנט לא רע ואת הגרסה בתשלום זול!) זה איפשר השמעה (כמה פרמטרים בזמן אמת הם מעניינים מאוד) אבל לא ניתן בבית גם לאפס את השגיאה ... וזה היה על Bm כך ??

מה תוכנה מדויקת אתה משתמש?

אני משתמש הרך ELM מספק 327 לי עם הרכישה של USB OBD2.
ניסיתי פשוט בהתחלה: כבל PC + USB Windows רך אשר מגביל את הבעיות.
לעת עתה, לא כישלון, אבל יש לי רק 3 סוגים נבדקים רכב.
אני לא ניסיתי את היישום על אנדרואיד.

אוקי תודה, אני אבדוק את האירוע! מהו השם המדויק של אחד ספק (לא קבלתי שלי )

שנית, מצאתי EOBD-קליל הוא שם?

זוהי התכנית
סרוק מאסטר ELM v2.1
פרוג למעשה 16 מו אני יכול להעביר אותה במקרה או לבדוק לפני הקנייה.

נוסח ebay

ELM 327 כבלי USB AUTO ממשק אבחון OBD2 IPHONE IPAD ANDROID

סיפורי אבחון האלקטרוניים אלה עדיין תרמית גדולה.
אני לא יודע איך זה הולך ברכב, אבל אני מניח שזה אותו הדבר. בחקלאות, במותג שעבורו אני עובד, מרגע שתחבר את מחשב האבחון, עליך לחשב חשבונית על "חבילת תיקונים אלקטרונית".
אני חושב שזה סטייה ומעל לכל בורג תרמית גדול מול הלקוח.
הלקוח לא ביקש כי הטרקטור שלו (/ מכוניתו) יותקן עם אלקטרוניקה. ואם אי פעם אמר לנו "אני לא משלם את החבילה, אתה מצליח לפתור בעיות בלי התוכנה" היינו ממש עצבניים.
אבל הגרוע מכל הוא בעיקר יש בסיס זה הוא רק כלי.
זה קצת כמו לטעון "חבילת מולטימטר" בכל פעם שאתה מבצע מדידת מתח או זרם במעגל, או "חבילת 13 מקשים" בכל פעם שאתה מהדק בורג. . מדיניות מסוג זה היא בבירור שימוש לרעה ואני מוצא את זה מפתיע שאף עמותת צרכנים לא התגייסה נגד סוג זה של פרקטיקה.

נכון שמדובר בהונאה דומה לכל מערכת קניינית.
החלטת OBD2 כבר חובה מאז 2001 להגביל סחף יצרני חלק ומערכת הקניינית שלהם.
OBD2 ההחלטה התוכנית המשויכת שלו אינה מוגבלת למכונית, זה בדרך כלל יכול לאבחן כל כלי הרכב ביבשה ובים, טרקטורים, מחפרון, bateau..un קצת מה ...
אני לא צריך לבדוק על סוגים אחרים של כלי רכב אחרים מאשר המכוניות שלנו אבל אני פשוט מוכן בטוח שזה זהה עבור כל רכב כל עוד הפיזי נלקח OBD.
מצער כי יצרני ראוי החידוש הזה על מנועי תרמית כדרך להרוויח יותר כסף בפחות מאמץ.
ואכן, מנועי החום לא השתנו מאז הופעתם אך הם אמינים יותר וזאת בזכות האלקטרוניקה מאפשרים ניהול אנרגיה טוב יותר ולכן יכולת טובה יותר לייצר כוח מכני ביעילות טובה יותר. מלבד כל התקלות הקשורות ל"מגעים כוזבים "והעלייה במורכבות המנוע, שקע זה הוא כלי נהדר המאפשר לקשובים ביותר למצוא כמעט את כל התקלות ללא כישלון.
לרוע המזל המכונאים עושים בו שימוש מוסתר .... חשבונית של האבחון ??? אלא גם נטישה של "איכר השכל הישר" בפרט על התועלת של ביצוע בדיקת פרמטרי המנוע בעומס או לא לפני שינוי חלק או גרוע מכך קבוצת חלקים !!
הדוגמה שלי היא דוגמה טובה:
המכונית שלי ב הפסד של כוח תוך כדי נהיגה (של 120 ק"מ / h אני עובר 70 ק"מ / שעה) של מעבר ממצב רגיל למצב גיבוי על ידי המחשב כבה לאחר טורבו .... מחקר ודיון חלקם עם מוסכים בפינה, אני מקבל כל כך הרבה גרסה של המוסך .... שסתום EGR (כישלון אוניברסלי של דיזל), HS טורבו, מחשבון פגום ?? .... אז החלטתי לקנות החלטה מפורסמת נתונה המחיר הזול שלה ....
אני מקבל ואני לוקח תרשים המבחן הראשון שלי .... אני מסיר את קוד השגיאה לאחר קריאת ההיסטוריה ... אכן בעיה טורבו בלחץ צריכת אוויר על המעגל ...
אני לא יודע שום דבר על המכניקה האחרונה, אני הולך על forum לראות את סוג של חלק נמצא במעגל זה ... שסתום סולנואיד הסיטונאי, צינור, שסתום EGR ו turbo ....
אני בוחנת את הפריטים פריט תופס את העין שלי צינור שצפוי להיות בעל עקבות של שמן ... בינגו אני משנה את הצינור פירסינג עבור יורו 30 והסיום של הסיפור.

על הטרקטורים שלנו אינו נוטל מכונית OBD2 בטוח!
אני יודע רק 2 מותגים הוא נלקח גלילי אבל יש לי ספק גדול על תאימות. על ידי שמרנים כמו CAN OBD ולכן יכול להיות רק מתאם fonctionnerais.

Forhorse כתב:סיפורי אבחון האלקטרוניים אלה עדיין תרמית גדולה.

די מסחרי זה יכול להיות פוגעני!
גורמים רשמיים מוסכים בע"מ € 80 פשוט לבקש אבחון ... עוד לפני לשחרר את הבורג פחות!
הם מצחיקים הא ... באמת כמה חיסכון במשבר ...

אחר מבחינת טכנולוגית זה יכול להיות מעניין למצוא פגם (יותר) במהירות, מערכת תנועה הפכה תחנות דלק אמיתיות!

באחרונה ראיתי ACTIA OBD (א דברים פרו) היה לי מדי תאוצה (2 גרזנים לפחות, יכול להיות ... דף 3 גדל במהירות: בהחלט מצמידים את תיקון מסלול) במכונית שלי כי הוא עדיין של 2008, לא מאוד אחרון ...

זה עדיין לא סיפק את OBD מגדיל את האמינות הכוללת ... להפך, אנחנו יודעים את הפתגם, אם אתה רוצה להחזיק מעמד, קלי קלות!