זה מעולם לא קרה לי 15 שנים של רישיון ... pfff את הביצים ....
טוב, זה יכול היה להיות גרוע יותר.
נזק = השבר הימני שבור. זה החלק התומך בלוק רגל ימין ובמיוחד דוושת הבלם. זוהי, לפיכך, חתיכת אבטחה.
הציר של טריז כף הרגל עשוי פלדה להגדיר בחלק האלומיניום, אני חושש כי resoldering קרוב כל כך מעוות את היצירה ואת החזקה של ציר זה.
והחזקת ריתוך האלומיניום בעובי קטן כזה?
בקיצור: האם זה סביר לנסות לקשור או יותר טוב לשנות את זה חתיכת (אבטחה) ...
גם איך להיות בטוח שזה על 100% אלומיניום ולא סוג zamac סגסוגת או אחרים (זה היה מפתיע אותי על חלק של הונדה אבל היי אנחנו אף פעם לא יודעים ...)
למראה התמונות, האם זה רתך לפי לך?
ps: החלק החלופי עולה 130 € ... ואני לא בטוח כי הציר הוא רכוב על זה ... אבל זה נשאר זול יותר קערה עם מטבע שנותן בתורו בגלל לתקן כהלכה ...
)
