דף 1 סור 5

עקיפה לא נעימה של נחיר הדוד של BORA HTE

פרסם: 15/12/11, 13:38
נָקוּב Pyclic30
בּוֹקֶר טוֹב.

נושאים מרגשים שסקרים כאן.

נאלצתי להתמודד עם "מקצוענים" הייתי מעז לבקש עצות ...
יש לי דוד BORA HTE (להבה כחולה).

למרות ניקוי טנקים; ושלוש רמות סינון (3 - 50 - 20 מיקרון) בסדרות; הזרבובית שלי חסומה בכל 5 בוקר (3 גרם 0.5 ° S LE) דגם LE (פליטה נמוכה עם שסתום). המסננת של הזרבובית היא תמיד שחורה למרות כל הסינון.

יש לך מושג למה או איך?
החלף את הזרבובית ב- NO "LE" שיסנן פחות דק? להסיר את החימום המקדים הגורם לשקע / פחמן?

תודה על הנושא הגדול הזה.

פרסם: 15/12/11, 13:52
נָקוּב כריסטוף
ארג אני לא מספיק "מקצוען" כדי לענות בלי להיכשל ... : גביני:

מה אומרים המסננים? האם אין חור או שהורכב בצורה לא טובה?

כמו כן, מה אתה לוקח כשמן דלק?

יש עכשיו שמני דלק "נוספים" שניתן להמליץ ​​עליהם לדוד עם ביצועים גבוהים שלך? (לא סביר אבל יאומת)

זה יכול להיות קצת כמו לשים שמן דלק אדום ב- Hdi: זה לא יעבוד זמן רב ...

מה חושב המתקין? מה אומרת ההודעה?

נ.ב .: אני לא רואה טוב כיצד חימום מוקדם היה עושה קנה מידה?!?

פרסם: 15/12/11, 19:01
נָקוּב Pyclic30
מסננים יוצאים חדשים ...
אין צריכת אוויר.

מחמם מראש, אני אומר לעצמי שעל ידי חימום שמן; אנחנו מצליחים לעבות את הג'אנק פוד הרבה יותר ... כמו יותר מדי חמאה במחבת.

המדריך לא אומר כלום ...
המתקין הוא גנב ... ויודע עליו פחות ממני.

אומרים שהמזוט הוא "איכותי" שמכרת לי אותו ...
אחרי עם כל הסינון (3 פילטרים עד 5 מיקרון) שיש לי אם יש זיהומים הם נעצרים על ידי הפילטר.

זה נשאר תעלומה שאני לא מבין ... הזרבובית חסומה על ידי שחור כל 3 בוקר ובאופן אקראי.

פרסם: 15/12/11, 19:42
נָקוּב lejustemilieu
זה נשאר תעלומה שאני לא מבין ... הזרבובית חסומה על ידי שחור כל 3 בוקר ובאופן אקראי.

אילו חומרים עוברים הצינורות מהמיכל למבער?
אני חושב על השפלה של הצינור הזה.

פרסם: 19/12/11, 10:46
נָקוּב Pyclic30
בּוֹקֶר טוֹב.

הם עשויים נחושת.

מה שאני לא מבין זה שיש פילטרים והם לא ניזונים.
בדקתי את המסלולים, הם טובים, אין היפוך בסגנון הפוך המחובר כלפי חוץ וכו '...

פרסם: 19/12/11, 11:05
נָקוּב כריסטוף
זה מסתבך ...

אתה יכול לצלם לנו כמה תמונות?

מסננים, צינורות? זרבובית כשמלוכלכת? באופן אידיאלי כאשר הם גם מפורקים?

אחרת איך מנקים את הזרבובית?

יצרת קשר ישירות עם יצרן המבער? מכיוון שאם המתקין פראייר, על היצרן חובה לעזור ללקוחותיו ... גם אם זה אומר להוקיע את אוזלת היד של אחד המשווקים שלהם ... (זה מכוער אבל טוב ...)

פרסם: 19/12/11, 11:37
נָקוּב Pyclic30
חחח ...

אישור.
כשהיצרן כבר יצרתי איתו קשר בדואר רשום, לא ממש אכפת לו ...

פרסם: 19/12/11, 11:58
נָקוּב מאקרו
מאמת את התפקוד התקין של התחממותכם מראש… יתכן שהוא מתחמם יותר מדי… ושורף את הדלק… סחטו מעט דלק מתחתית המיכל והעבירו אותו דרך פילטר קפה כדי לשפוט את שלו ניקיון ..

פרסם: 19/12/11, 12:04
נָקוּב Pyclic30
כן אכן חשבתי להתחמם מראש אשר חרם את שמן הדלק רגע לפני שיזמתי אותו ... כי המסננים שלי ללא דופי והזרבובית שחורה תוך 3 ימים לפעמים !!!!

פרסם: 19/12/11, 12:15
נָקוּב Flytox
מאקרו כתב:מאמת את התפקוד התקין של התחממותכם מראש… יתכן שהוא מתחמם יותר מדי… ושורף את הדלק… סחטו מעט דלק מתחתית המיכל והעבירו אותו דרך פילטר קפה כדי לשפוט את שלו ניקיון ..


השיגה מהירות : Mrgreen: התכוונתי לדבר גם על קוקאפקציה עם חימום מוקדם מדי. במתקנים מסוימים "קצת מתוחכמים", אתה יכול להתאים חבורה שלמה של דברים לחימום מוקדם של הדלק (תרמוסטט, או לפי משך מחזור החימום / השהיה), או לקצב הזרימה של הדלק המחומם ( בורג מחט כוונון) וכו '.... אתה חייב שיהיה לך אלמנט התאמה איפשהו. ניתן בהחלט לאסור על ידי תקנות חימום דלק ללא שליטה ....