דף 1 סור 10

דלת מגנטית של ג'ון Bédini

פרסם: 01/01/08, 13:08
נָקוּב קְוָרץ
נושא חדש לשנה החדשה.

בהמתנתי על מנוע התריס, חזרתי לבדוק את הדלת המגנטית של ג'ון בדיני.

כל הבדיקות שעשיתי עם הרעיון הזה מעולם לא אפשרו לי לולאה במערכת.
באותה תקופה השתמשתי במגנטים של פריט לדלת ובליבת ניאודימיום.
מעולם, עד אז לא הצלחתי להפעיל דלת ניאודימיום.
זה נעשה עכשיו.
בנוסף, הגיאומטריה שהוצבה תאפשר לי תצורת פרסה, על מנת לשמור על הצוללן במרחב צדדי של הדלת וזה ממש חדש עבורי.
כי גם עם הפריטים מעולם לא הצלחתי בתוצאה הזו.
סוף סוף נכנסתי לשדות מגנטיים כמו שהיינו אומרים Capt_Maloche.
עם זאת, אני לא טוען שיש לי את הרמה שלו בעניין, אבל מסתכל מקרוב יותר,
ההבנה שהיה צורך לקבל את האובייקט היא ברמת עובי המגנטים המהווים את הדלת.
ככל שדל יותר, כמובן, טוב יותר.
כמה תמונות ICI, וסרטים היה, היהו - היה.

שנה טובה לכולם, בריאות טובה והצלחה בפרויקטים שלכם.

פרסם: 01/01/08, 17:13
נָקוּב naca
שלום קוורץ וכל משאלותי.

חוויה מעניינת מאוד, אני ממש מתחיל להתחבב על כל המבחנים האלה.

קראתי פה ושם שאדם ניסה לבנות, (למרבה הצער ללא הצלחה) מכונת "פרנדב", אולם מימוש נקי מאוד. מה חסר כדי שזה יעבוד?

בסוף השבוע הבא אמשיך בבדיקות שלי עם 3 משקולות.
להמשך ...... :בוכה:

פרסם: 01/01/08, 18:58
נָקוּב קְוָרץ
אבל אם אך אם נעשה ניסיון רבייה של פרנדב,
אבל אף אחד למיטב ידיעתי לא עבד, במיוחד שלי.
ובכן נכון שזה לא היה נהדר אבל לכו לראות את זה של חברי קלוד אתם תראו את האיכות !!
אבל לא כולם אותו דבר.
הדגם המפואר שלו פורסם ICI
A +++

פרסם: 01/01/08, 19:34
נָקוּב taramop
שלום לכולם ושנה טובה

לדגם של קלוד ( :D זה בטוח שזה הישג מעולה :D ) ההבדל המהותי עם מנוע הפרנדב הוא צורת הלסתות :הֶלֶם:
מעניין אם המנוע לא פשוט נעצר בעת ההתנעה בגלל השדה המגנטי שעובר כמעט מכלום למקסימום כדי להתעצם :מַבָּט כּוֹעֵס:
אני לא יכול לומר דבר מלבד :: :: ::
כמו כן, אני לא יודע אם הפרנדב אינו סוג של שופר עם שלושה רוטורים כדי לעבור את הנקודה הקשה של הוונדל שהיא הבעיה במנוע זה :?: :?:
כשאנחנו צופים בסרטונים אנו רואים ששתי הלסתות המצולמות אינן קונצנטריות לחלוטין עם הרוטור.
בנוסף, הסרטון לא מראה לנו את מספר המגנטים בלסתות או את הדיכאון שלהם.

על המסלול הזה המחקר שלי מכוון, אבל אני אשלח לך סקיצות להגיש ביקורת כשאחזור הביתה. : Mrgreen: .

A +++
פום

פרסם: 04/01/08, 21:13
נָקוּב naca
אני חושב שדווקא כמו "Taramop", העיקרון "Perendev" הוא כנראה בקורלציה עם מנוע "Wankel" המפורסם של שנות ה -70, זכור ...., המנוע הזה לקח סיבובים / mn בצורה מרגשת, אבל רק היה מעט מאוד מומנט.
אני חושב שמלתעות הסטטור אינן מהפאזה בין קלט לפלט.

אוקיי, אני אשטוף כלים ........ : Evil:
אבל, לא ...., אני צוחק ..... :P

פרסם: 05/01/08, 11:22
נָקוּב קְוָרץ
שלום רבותיי,
שימו לב שאנחנו לא בוונקל או בפרנדב,
אין בלבול.

הדלת המגנטית כבר שונה מבחינת החוקה,
ובמבצע אז.

צפה שהצוללן עובר דרך דלת, שתי דלתות, ואז שלוש וכו '.
אם שמנו ארבע או שש זה אותו דבר,
לכן אנרגיית ההנעה של הפליטה גדולה יותר מבלם הקלט.
אחרת הצולל לא היה עובר שתי דלתות שלא לדבר על שלוש.

אני ממשיך לדחוף את זה קדימה היום, אני אעדכן אותך.

A +++

פרסם: 05/01/08, 12:21
נָקוּב naca
לבלבול קטן, למעשה קוורץ, הדלת של "בדיני" אין שום קשר לעיקרון "פרנדב".

בנושא זה דיברנו על "פרנדב" של חברך "קלוד" ומכאן הבלבול.

אני עובד שוב היום על ה"האטם "שלי עם 3 גלגלי תנופה,
קצת מידע יכול להיות הערב .... :בוכה:

פרסם: 05/01/08, 13:36
נָקוּב טאגור
קוורץ כתב:צפה שהצוללן עובר דרך דלת, שתי דלתות, ואז שלוש וכו '.

שלום קוורץ

מכיוון שהוכחת שדלת הייתה יחידה
האם לא יהיה קל יותר לבנות כמה זרועות
מגנטי (4, 6, 8 או 12) שיכול להסתובב
של ציר עם שער יחיד, ממוקם על ההיקף?

ולא להפך: כמה דלתות על מעגל עם זרוע אחת?

פרסם: 05/01/08, 14:11
נָקוּב קְוָרץ
כרגע אני מנסה לבצע לולאה עם צולל יחיד כי זה מה שעובד על מודל הבדיקה שלי.
צעד אחר צעד.
בהתאם לתוצאות הייתי עושה בדיקות שונות כולל זו שאתה מצטט.

ביליתי כבר המון זמן בדגמים קודמים, עם מגנטים של פריט,
המושג הזה נשאר קפריזי מאוד, אז היזהר.

A +++

פרסם: 05/01/08, 14:51
נָקוּב טאגור
קוורץ כתב:המושג הזה נשאר קפריזי מאוד, אז היזהר.

A +++


ok
ובכן, אני מתרשם מייצור הדלתות
כמה אתה מתכנן להרוויח?