מכונה תרמית חדשה

[ישן]

שלום, היה לי רעיון שנראה לי מבריק מכדי לא לרצות לשתף אותו, ונראה לי סביר שכמה חובבי תרמודינמיקה פוקדים את זה forum ישמחו לשים את ידם על זה.

זוהי מכונה דיתרמית במעגל סגור, אשר מזרימה גז בין שני צילינדרים בנפחים שונים, באמצעות שני מחליפי חום, אחד חם ואחד קר. איור טוב ששווה יותר מנאום ארוך, אנימציה של מחזור המקלט (משאבת חום):

schema.gif (150.73 KB) נצפה 567 פעמים

לצורך הנאום ניסיתי לסכם אותו הכי טוב שאפשר כאן: https://dada-engine.org

מקווה לשמוע ממך!

[Remundo]

שלום חבר

אנחנו לא רחוקים ממנוע של סטירלינג עם מחדש זרימה צולבת.

בכל מקרה זה ממשפחת "מנועי האוויר החם"

[ישן]

שלום רמונדו,

כן, אנחנו יכולים לדבר על "מנוע אוויר חם" למרות שהביטוי הזה מעט מיושן, אבל יש לי את האינטואיציה שהמכונה הזו תניב פירות בקלות רבה יותר עם מחזור המקלט מאשר עם מחזור המנוע.

אני לא מוצא שום מידע על מחדש הזרימה הצולבת של סטירלינג.
עד כה המכונות ששמעתי עליהן שהכי דומות לזו הן מנוע סטירלינג כפול סיבובים, ומחולל קר של פיליפס שעליו מדבר chatelot16 בפסקה האחרונה של הודעה זו: https://www.econologie.com/forums/consommer-moins-auto/stirling-pour-solaire-t15204.html#p318566 שהייתי רוצה לראות את התיאור שלו.

אני מאמין, מבלי שאוכל לספק הוכחה, שהרעיון של ביצוע שלבים אדיאבטיים בצילינדר אחד בעוד השני נשאר ריק הוא חדש לחלוטין, ואם אני לא טועה בנקודה זו, הרעיון הזה הוא בחינם!

[plasmanu]

ואכן, הוא דומה מאוד לסטירלינג בגרסתו הצוללת השוודית.

https://www.meretmarine.com/fr/defense/ ... nd-suedois

[כריסטוף]

שלום חבר

אנחנו לא רחוקים ממנוע של סטירלינג עם מחדש זרימה צולבת.

בכל מקרה זה ממשפחת "מנועי האוויר החם"

בשבילי זה מנוע סטירלינג (יש כמה גרסאות...אלפא, בטא וגמא: https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Stirling )...אבל זה לא הורס את העניין של הפרויקט שכן סטירלינגים כמעט ולא קיימים בשוק!

עכשיו אנחנו צריכים ליצור אב טיפוס פונקציונלי שיהיו לנו דמויות קונקרטיות...

[ישן]

ואכן, הוא דומה מאוד לסטירלינג בגרסתו הצוללת השוודית.

מבחינה ויזואלית, נראה לי שה-Saab Mk3 מצוייד בזוג סטירלינג בטא, ראיתי כאן רמז: https://www.saab.com/newsroom/stories/2015/march/the-secret-to-the-worlds-most-silent-submarine

בשבילי זה מנוע סטירלינג (יש כמה גרסאות...אלפא, בטא וגמא: https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Stirling )

אז זו תהיה דלתא של סטירלינג?
בכל מנועי הסטירלינג שראיתי בפירוט, חילופי החום מתרחשים ברמת הצילינדרים, זה הבדל מהותי עם המכונה שלי.

עכשיו אנחנו צריכים ליצור אב טיפוס פונקציונלי שיהיו לנו דמויות קונקרטיות...

בצורה מושלמת! אבל תצטרך גם דמויות קונקרטיות כדי להתחיל לעצב אב טיפוס... (וזמן וכסף, אין לי שום דבר מזה)
ואני לא אוכל לעשות את זה לבד, זו הסיבה העיקרית שדחפה אותי לשתף בחופשיות, ולהציג את המכונה הזו בוויקי.
בהקשר זה, אם אתם מכירים מורים לפיזיקה/מדעי הנדסה/תרמודינמיקה שמחפשים נושאים להגיש לתלמידיהם, שתפו!

[plasmanu]

זו גישה טובה.
ממה שאני יודע יש דגם קטן.
הסיבה לכך היא שברגע שהוא נופל לקרקע, קשה מאוד למצוא את היישורים המושלמים כדי לגרום לו לעבוד עם דלתא תרמית קטנה. והאיטום כמעט ולא קיים במקרה שלי. אבל זה יפה

[כריסטוף]

היה לי בדיוק אותו מאנו...הוא נמס על תנור העצים שלי אחרי כמה דקות!!

[plasmanu]

הבעיה שלי היא המסה הפנימית שאיבדה את המרכז שלה, חתיכת קצף מוזרה. תצטרך לעשות חור מושלם עם מקדחה מדויקת. מרווח בדיוק לגודל החור והציר והרכיב את הכל בחזרה. בקיצור, חדש הוא פשוט יותר אבל עם אבק: לא נראה ולא ידוע

[כריסטוף]

לעזאזל בסין!