מדידת מצב דרך - פרויקט

חידושים, רעיונות או פטנטים לפיתוח בר קיימא. ירידה בצריכת האנרגיה, הפחתת זיהום, שיפור התשואות או התהליכים ... מיתוסים או מציאות על המצאות העבר או העתיד: המצאות טסלה, ניומן, פרנדב, גלי, בירדן, היתוך קר ...
אישי de l'Utilisateur
Grelinette
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2007
כתובת: 27/08/08, 15:42
מיקום: פרובנס
x 272

מדידת מצב דרך - פרויקט




נָקוּב Grelinette » 11/09/19, 23:55

רשת הכבישים הצרפתית במצב מצער: חורים, בליטות, סדקים, גומות תלויות, שקיעה וכו '. (התקשורת מדברת על זה יותר ויותר לעתים קרובות)

אני חלק מ עמותת קידום אופניים, במיוחד בעיר, ולעיתים קרובות אנו רואים את ההידרדרות המחמירה: יותר ויותר קשה לרכוב על אופניים, אפילו כמה שבילי אופניים קשים כיום לשאלה.
cyclist.jpg
cycliste.jpg (14.26 Kio) נצפה 2907 פעמים

בספטמבר 2018 (כבר 1 שנה) השיקה הממשלה ארגון נרחב מפה-Bike, אבל אנחנו לא רואים הרבה בינתיים.

יש לנו את הפרויקט (לנסות) להכין מפה של איכות רשת הכבישים של העיירה! ...

הרעיון הוא לתכנן מכשיר למדידת מצב הריצוף של רשת הדרכים המקומית, במיוחד שבילי אופניים. לדוגמא מכשיר על גלגלים, נגרר מאחורי אופניים, המודד את מצב משטח הכביש במהלך הנסיעה. ניתן לדמיין קרוואן אופניים קטן ופשוט עם ציוד מדידה המשולב שיסרוק את מצב הכביש באמצעות מדידת קרן אופטית או רטט כדי לתת הערכה.

בית ספר טכני יכול להציע פרויקט זה לתלמידים: נראה כי הנושא הוא בעל תוכן טכני גבוה מספיק כדי שהתלמידים יוכלו להתמודד עם זה.

בהתחלה זו שאלה להכין רשימת מפרטים.

יש לך רעיונות לפרויקט כזה? ...
1 x
פרויקט של היברידי רתום לסוסים - הפרויקט econology
"החיפוש אחר התקדמות אינו שולל את אהבת המסורת"
אישי de l'Utilisateur
Grelinette
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2007
כתובת: 27/08/08, 15:42
מיקום: פרובנס
x 272

Re: מדידת מצב דרך - פרויקט




נָקוּב Grelinette » 14/09/19, 14:12

אני מפעיל מחדש מעט על ידי מתן מעט שבץ פדלים כיוון שאנחנו חייבים לקיים פגישה בקרוב עם מורים לבתי ספר טכניים כדי להציג את הפרויקט הזה.

במילים פשוטות, אני מניח שלא אמור להיות קשה מאוד לתכנן מערכת המאתרת טלטלות כשנוסעים על בליטות, חורים או עיוותים של הכביש.

זה מה שקורה כשאתה על אופניים (ללא מתלים) בכביש פגום: אתה יכול להרגיש את כל תקלות הדרך וזה מאוד לא נעים ... יתר על כן, בכתב התצפית הזו אני תגיד לי שמערכת צינורות במקום גזע אוכף האופניים יכולה למלא את התפקיד הזה של מדידת מצב הכביש! כמו מה, "מהדיון נובע האור", אמר הפילוסוף ניקולא בוילו, גם כאשר מדברים עם עצמך! : גביני:

נותר לראות כיצד לפרש את התוצאות כדי לתת ציון כולל לנתיב אופניים תוחם.
לדוגמא, כדי להעריך שביל אופניים של ק"מ אחד, אנו יכולים לקבל שביל קבוע אך עם ציפוי באיכות ירודה לאורך כל הדרך, או להפך, ציפוי טוב אך עם מסילה שנחתכת כל 50 מטר על ידי מדרכה, מרזב או צומת דרכים, כפי שרואים לעתים קרובות באזורים עירוניים.
0 x
פרויקט של היברידי רתום לסוסים - הפרויקט econology
"החיפוש אחר התקדמות אינו שולל את אהבת המסורת"
phil53
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 1376
כתובת: 25/04/08, 10:26
x 202

Re: מדידת מצב דרך - פרויקט




נָקוּב phil53 » 14/09/19, 15:45

באשר לי מה שנראה לי לא נעים בנאנט זה שבילי האופניים באותה גובה של המדרכה, המסילות הללו עוברות על כל הסירות מחוץ לבית. מסילה העשויה ברציפות מחמור עם צד אחד הסיכון ליפול למרזב. אני מעדיף את אלו המסומנים על הקרקע אך באותה מפלס כמו הדרך.
זה גם מסוכן להשתמש בנתיבי אופניים מצד אחד ואז בצד השני של הרחוב, כאשר כל שינוי מהווה סיכון לרוכב האופניים.

לגבי הפרויקט, אני עובד בחברה שעוזרת, להנחות סטארט-אפים בתחום התיעוש הצדדי ומחפש שותפים.
אם זה עוזר
מנקודת מבטי אני חושב שרעיון הטריילר רע, מערכת משובצת קטנה בהחלט טובה ופחות יקרה לייצור.
0 x
אחמד
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 12298
כתובת: 25/02/08, 18:54
מיקום: בורגונדי
x 2963

Re: מדידת מצב דרך - פרויקט




נָקוּב אחמד » 14/09/19, 16:18

אוכף תלוי (כאמור לעיל) מבטא היטב את ליקוי הקרקע מכיוון שהוא מרוויח מהאינרציה של משקל הרוכב: די בכדי להתאים העברת הילוכים של תנועות אלה לפסיליון רק מכתיב את עלילת התנודות על גליל מסתובב במהירות קבועה ווילה!
בעיה זו מראה בבירור שפתרון ניידות כמו האופניים, המוצג כ"קל "במונחים סביבתיים, הוא למעשה תובעני בנקודה מסוימת זו של מצב הכביש ולכן של תחזוקתו. כמובן, התאמה מסוימת של הרכב תאפשר לנו לסבול מדרכות בסיסיות יותר, זה מה שאנחנו רואים בטרקטורונים, אך זה נעשה לרעת גורמים אחרים ...
0 x
"מעל לכל, אל תאמין למה שאני אומר לך."
אישי de l'Utilisateur
thibr
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 723
כתובת: 07/01/18, 09:19
x 269

Re: מדידת מצב דרך - פרויקט




נָקוּב thibr » 14/09/19, 21:34

יישום להקלטת מד האצה + GPS של הטלפון?
0 x
אישי de l'Utilisateur
Grelinette
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2007
כתובת: 27/08/08, 15:42
מיקום: פרובנס
x 272

Re: מדידת מצב דרך - פרויקט




נָקוּב Grelinette » 15/09/19, 12:24

phil53 כתב:... מנקודת מבטי אני חושב שרעיון הטריילר רע, מערכת משובצת קטנה בהחלט טובה ופחות יקרה לייצור.

תודה על ההערה הזו. אכן, הטריילר ככל הנראה מיותר ומערכת קטנה המוטמעת ישירות על אופניים תהיה פחות יקרה וקלה יותר לעיצוב.
ראיתי בקרוואן את היתרון של יותר נפח למשלוח ציוד גדול יותר, אפילו במשקל כבד, אך גם את היכולת למדוד רצועת כביש רחבה יותר (רוחב הקרוואן, כחמישים ס"מ ומעלה).

אחמד כתב:אוכף תלוי (כאמור לעיל) משקף את ליקוי הקרקע מכיוון שהוא מרוויח מאינרציה ממשקל הרוכב ...

שימוש במשקל הרוכב כ"מגבר "הוא ללא ספק רעיון טוב מאוד, ולכן נראה כי גזע האוכף הוא נקודת המדידה המתאימה. מצד שני, רישום ההקלה של משטח הדרך על גליל מסתובב מסתכן בייצור זרי גרפיקה ארוכים שקצת קשים לשימוש!

הרעיון שהציע אחד הפרופסורים המעוניינים בפרויקט ומשתמש ב- GPS של סמארטפון כדי לאתר את מקום המסלול בו נערכה המדידה. בשלב שני, ניתוח הנתונים שנאספו יאפשר למסור פרטים נוספים והערה על מצב הדרך למסלול מדויק.

לדוגמא:
- הציון הכולל עבור המסלול שנבחר: ... (איכות הציפוי הממוצעת)
- מספר המכשולים שנתקלו בהם: ... (חורים, גומות, מדרכות, ענפים בולטים וכו ')
- הפסקה של המסלול: ... (סירות היוצאות מהבית, חוצות את הכביש וכו ')

וכו '..
0 x
פרויקט של היברידי רתום לסוסים - הפרויקט econology
"החיפוש אחר התקדמות אינו שולל את אהבת המסורת"
אחמד
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 12298
כתובת: 25/02/08, 18:54
מיקום: בורגונדי
x 2963

Re: מדידת מצב דרך - פרויקט




נָקוּב אחמד » 15/09/19, 12:52

... רישום הקלה של משטח הכביש על גליל מסתובב מסתכן בייצור גרלנדים ארוכים של גרפיקה שקצת קשה לנצל אותם!

זה רק עניין של מהירות סיבוב: הוא צריך להיות איטי מספיק כדי לספק עלילה שמישה.
0 x
"מעל לכל, אל תאמין למה שאני אומר לך."
phil53
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 1376
כתובת: 25/04/08, 10:26
x 202

Re: מדידת מצב דרך - פרויקט




נָקוּב phil53 » 15/09/19, 14:40

באופן אלקטרוני יש דרך להשתפר.
קרן אופטית הסוחפת את המדרכה ברוחב מטר יחד עם חיישן רטט תיתן תוצאות טובות מאוד שניתנות לניצול במחשב.
0 x
אישי de l'Utilisateur
Forhorse
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2485
כתובת: 27/10/09, 08:19
מיקום: Perche Ornais
x 359

Re: מדידת מצב דרך - פרויקט




נָקוּב Forhorse » 15/09/19, 20:59

מד תאוצה המחובר למסגרת האופניים הוא די והותר. עיקר התפקיד הוא כתיבת אלגוריתם לניתוח הנתונים וניצולו.
ראשית, הייתי אומר שמדובר בפרויקט עם רכיב / ניתוח מידע גדול במחשבים.
0 x
אישי de l'Utilisateur
GuyGadebois
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6532
כתובת: 24/07/19, 17:58
מיקום: 04
x 982

Re: מדידת מצב דרך - פרויקט




נָקוּב GuyGadebois » 17/09/19, 12:06

1 x
"עדיף לגייס את האינטליגנציה שלך על בולשיט מאשר לגייס את הבולשיט שלך על דברים חכמים. (J.Rouxel)
"בהגדרה הסיבה היא תוצר ההשפעה". (טריפיון)
"360 / 000 / 0,5 הם 100 מיליון ולא 72 מיליון" (AVC)

חזור ל"חידושים, המצאות, פטנטים ורעיונות לפיתוח בר קיימא "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 132