יש לי HDI C5 2.0 2002 כי ניתן לשימוש מעורב 5.7l על ידי היצרן; זהב, זה מאוד קשה ללכת תחת 7l ולגמרי בלתי אפשרי אפילו תוך כדי נהיגה עם ביצים תחת כף הרגל להגיע מתחת 6l; האם המכונית שלי יש פגם, או האם יש ביניכם מי היה מגיע לאותה מסקנה? כי עם בנזין פיאסטה שלי, אני אוכל בדיוק כפי שצוין על ידי נתוני היצרן, על 6l ואפילו לקרות לעתים קרובות אל מתחת למים.
דיזל היה זה להפריז או שאני נפלתי על ברווז ליל מכוער?
שאילתה: הצריכה בפועל HDI דיזל, SDI, CDI
-
laurent_caen
- אני מבין econologic
- הודעות: 113
- כתובת: 07/05/06, 12:41
A-TD ZX 1992 ניתנת 90 ק"מ / h עבור 4.3L / 100 ... אתה מאמין שמישהו מצא יום אחד כל כך Conso חלש על המכונית הזאת?
במילים אחרות, הערכים שניתנו על ידי יצרני מושלמים לחלוטין ולכן בכלל לא מציאותי המצב בפועל שימוש ... כנראה אנשים מאמינים שיש ...
לבעיה שלך אתה יכול ללכת tjrs המכונאי שלך שתגרום לך אבחנה אלקטרונית ... יש באמת יכול להיות כל אותם האינטרסים ...
נ.ב.: זה עם או בלי מיזוג אוויר?
במילים אחרות, הערכים שניתנו על ידי יצרני מושלמים לחלוטין ולכן בכלל לא מציאותי המצב בפועל שימוש ... כנראה אנשים מאמינים שיש ...
לבעיה שלך אתה יכול ללכת tjrs המכונאי שלך שתגרום לך אבחנה אלקטרונית ... יש באמת יכול להיות כל אותם האינטרסים ...
נ.ב.: זה עם או בלי מיזוג אוויר?
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
טוב, כמובן שזה תמיד קשה להשוות כאשר איננו יודעים את הנהג.
יש השכן שלי יש 230C מרצדס ועשה על מיטת 6,5: כל כביש הבוקר לבריסל קצת תנועה, הוא מסחרי, זה לא לגרור.
עם קלסי דיזל השותף שלי 1,9, 7,5 עשיתי כמובן מעורב ליטר עם גלריה וקנה מידה, אני מגלגל להירגע.
כאשר היה לי דיזל 806 2,1 110 כ"ס טורבו שלי הייתי 8,5 למקסימום עם גלריה וקנה המידה, ואשר 7,8 ליטר בחופשה (סופר להירגע ולא לפי קנה מידה) (עם מיזוג אוויר)
טוב, יש לקחת בחשבון בבלגיה מהירות הכביש המהיר מוגבלת 120.
אבל נראה לי כי Conso שלך הוא% 8 10 גבוה מדי עבור רכב אווירודינמי כגון: כפי שאתה כבר שולט בכל ההתאמות האלקטרוניות לסוכנות.
יש גם את גוזלת האוויר עדיין קצת
על ידי נגד בקיץ אם אתה מגלגל את החלונות פתוחים, גם לראות את לחץ האוויר בצמיגים
לפני כמה ימים, מישהו השאיל לי פיאט פנדה (כמובן חדש) הנה ליטר 5,5
השותף שלי הוא 6,5 ליטר עם Doblo פיאט חדשה (1,4 HDI)
דלק יכול גם להשפיע על המותג: כל הדמויות בדלק מותג גדול (Shell, טקסקו) למעט 806 או השתמשתי דלק ההנחה
יש השכן שלי יש 230C מרצדס ועשה על מיטת 6,5: כל כביש הבוקר לבריסל קצת תנועה, הוא מסחרי, זה לא לגרור.
עם קלסי דיזל השותף שלי 1,9, 7,5 עשיתי כמובן מעורב ליטר עם גלריה וקנה מידה, אני מגלגל להירגע.
כאשר היה לי דיזל 806 2,1 110 כ"ס טורבו שלי הייתי 8,5 למקסימום עם גלריה וקנה המידה, ואשר 7,8 ליטר בחופשה (סופר להירגע ולא לפי קנה מידה) (עם מיזוג אוויר)
טוב, יש לקחת בחשבון בבלגיה מהירות הכביש המהיר מוגבלת 120.
אבל נראה לי כי Conso שלך הוא% 8 10 גבוה מדי עבור רכב אווירודינמי כגון: כפי שאתה כבר שולט בכל ההתאמות האלקטרוניות לסוכנות.
יש גם את גוזלת האוויר עדיין קצת
על ידי נגד בקיץ אם אתה מגלגל את החלונות פתוחים, גם לראות את לחץ האוויר בצמיגים
לפני כמה ימים, מישהו השאיל לי פיאט פנדה (כמובן חדש) הנה ליטר 5,5
השותף שלי הוא 6,5 ליטר עם Doblo פיאט חדשה (1,4 HDI)
דלק יכול גם להשפיע על המותג: כל הדמויות בדלק מותג גדול (Shell, טקסקו) למעט 806 או השתמשתי דלק ההנחה
0 x
PCQ éconologue הכבוד העליון פיל ..... אני זהיר מדי, לא עשיר מספיק עצלן מכדי באמת להציל את CO2! http://www.caroloo.be
לאחרונה מלא Twingo 2002 שלנו: 26 ק"מ 606L להיות 4.3L / 100 עם ומתעגל (המחוז nationnal +) ...
לא תקין רע? ואני חושב שאנחנו עדיין יכולים לרדת שוב דוחפים כמה קילומטרים יותר (קילומטר 750 יכול לעשות) ...
לא תקין רע? ואני חושב שאנחנו עדיין יכולים לרדת שוב דוחפים כמה קילומטרים יותר (קילומטר 750 יכול לעשות) ...
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
-
laurent_caen
- אני מבין econologic
- הודעות: 113
- כתובת: 07/05/06, 12:41
"A-TD ZX 1992 ניתנת 90 ק"מ / h עבור 4.3L / 100 ... אתה מאמין שמישהו מצא יום אחד כל כך Conso חלש על המכונית הזאת?
במילים אחרות, הערכים שניתנו על ידי יצרני מושלמים לחלוטין ולכן בכלל לא מציאותי המצב בפועל שימוש ... כנראה אנשים מאמינים ... "
בסדר, אבל אם פיאסטה או C5, ערכי הצרכן מחושבים באותם סטנדרטים אז למה במקרה אחד, יש צריכת יתר של כ 25% ולא אחרת? זו השאלה שאני רוצה תשובה ...
ניתן לתאר אחרת סגנון הנהיגה שלי כמו מגניב, אני תמיד לעבור את במהירויות גבוהות יותר מהר (אבל לא ב-ערכת משנה) ואני אף פעם לא לשים את aircon
במילים אחרות, הערכים שניתנו על ידי יצרני מושלמים לחלוטין ולכן בכלל לא מציאותי המצב בפועל שימוש ... כנראה אנשים מאמינים ... "
בסדר, אבל אם פיאסטה או C5, ערכי הצרכן מחושבים באותם סטנדרטים אז למה במקרה אחד, יש צריכת יתר של כ 25% ולא אחרת? זו השאלה שאני רוצה תשובה ...
ניתן לתאר אחרת סגנון הנהיגה שלי כמו מגניב, אני תמיד לעבור את במהירויות גבוהות יותר מהר (אבל לא ב-ערכת משנה) ואני אף פעם לא לשים את aircon
0 x
כריסטוף!
אני חולם או מה? זה בנזין או דיזל Twingo שלך?
כי אשתי עשה 7,5 ליטר (6,8 ב גדול נסיעה) בנזין, וזה חבל עבור מכונית קטנה כזאת.
יכול לעשות נסביר:
כדי 1978, 120 דאטסאן (סמ"ק 1200) של אחי, בשילוב עם מפרשית (ק"ג 150, מ 4 או 5 ארוך) ו 4 האנשים שהיו על המטוס גם קישר בריטניה עם פחות מ 6,5 ליטר בנזין
אין הרבה מכוניות בנזין נוכחיות שיכול להיאמר.
אני חולם או מה? זה בנזין או דיזל Twingo שלך?
כי אשתי עשה 7,5 ליטר (6,8 ב גדול נסיעה) בנזין, וזה חבל עבור מכונית קטנה כזאת.
יכול לעשות נסביר:
כדי 1978, 120 דאטסאן (סמ"ק 1200) של אחי, בשילוב עם מפרשית (ק"ג 150, מ 4 או 5 ארוך) ו 4 האנשים שהיו על המטוס גם קישר בריטניה עם פחות מ 6,5 ליטר בנזין
אין הרבה מכוניות בנזין נוכחיות שיכול להיאמר.
0 x
PCQ éconologue הכבוד העליון פיל ..... אני זהיר מדי, לא עשיר מספיק עצלן מכדי באמת להציל את CO2! http://www.caroloo.be
בנזין, אין Twingo דיזל (לפחות עד עכשיו ... לראות את השאר).
המנוע השתנה (אני לא יודע באיזו שנה בדיוק) בין 1er והדגם 2ieme (הפגוש שונה) ולמעשה 1ere Twingo נשאב למוות ... אז אני מניח שלך הוא עדיין אחת הסדרות 1ere. ..
תמונת תשובה:
המדד הוא בפינה השמאלית התחתונה ...
המנוע השתנה (אני לא יודע באיזו שנה בדיוק) בין 1er והדגם 2ieme (הפגוש שונה) ולמעשה 1ere Twingo נשאב למוות ... אז אני מניח שלך הוא עדיין אחת הסדרות 1ere. ..
יכול לעשות נסביר
תמונת תשובה:
המדד הוא בפינה השמאלית התחתונה ...
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
בונז'ור
אני לא יודע אם זה אותו איתך?
בזמן האחרון אני כבר מילוי עם מעטפת מכלית cammion (מיכלית) טנקים מלאים מזוהה, זמן קצר לאחר אני חולף על פני תחנת Essso אני רואה אותה מכלית למלא את המיכל,
השאלה שאני שואל את עצמי אם הדלק מגיע מאותו בית הזיקוק, אני תוהה היכן ההבדל בין המעטפת, אסו, טקסקו, Ultramar ותחנות עצמאיות?
לוגו על משאיות זה אומר כלום!
אנדרה
דלק יכול גם להשפיע על המותג: כל הדמויות בדלק מותג גדול (Shell, טקסקו) למעט 806 או השתמשתי דלק ההנחה
אני לא יודע אם זה אותו איתך?
בזמן האחרון אני כבר מילוי עם מעטפת מכלית cammion (מיכלית) טנקים מלאים מזוהה, זמן קצר לאחר אני חולף על פני תחנת Essso אני רואה אותה מכלית למלא את המיכל,
השאלה שאני שואל את עצמי אם הדלק מגיע מאותו בית הזיקוק, אני תוהה היכן ההבדל בין המעטפת, אסו, טקסקו, Ultramar ותחנות עצמאיות?
לוגו על משאיות זה אומר כלום!
אנדרה
0 x
אכן, bobonne של התיבה, זה Twingo אמיתי, שנת ייצור 2e, צבע תות כתוש עם הדגל של הנחיריים היפופוטם.
ג מנוע 'היה "להפיל Cleon" הישן של R5 (אשר זה לא למצוץ כל כך הרבה!)
ג מנוע 'היה "להפיל Cleon" הישן של R5 (אשר זה לא למצוץ כל כך הרבה!)
0 x
PCQ éconologue הכבוד העליון פיל ..... אני זהיר מדי, לא עשיר מספיק עצלן מכדי באמת להציל את CO2! http://www.caroloo.be
השאלה הצריכה בפועל של דיזל
אנדרה כתב:השאלה שאני שואל את עצמי אם הדלק מגיע מאותו בית הזיקוק, אני תוהה היכן ההבדל בין המעטפת, אסו, טקסקו, Ultramar ותחנות עצמאיות?
לוגו על משאיות זה אומר כלום!
אנדרה
כן, זה מעלה שאלות, הבסיס הוא זהה עבור כל, ואז, לבוא התוספים המרוכזים, כל להוסיף את הרוטב. אני חושב שהתשובה q c'set
עבור td מוקד חי, (לא HDI) 6l1 / 100 130 יש km / h כנ"ל עבור מסע קטן boulo 6 הקמפיין 6.5l
כך מאוד לחוץ (משבר) 7l
גיליון נתונים מקוון:
צריכה
5.7 על הכביש
6.6 על הכביש
בעיר 6.6
נהיגה ספורטיבית -
מאגר 55 L
אוטונומית הכביש 833
CO2 פליטות
0 x
חזרה ל "תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ..."
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 248