בדיוק כמו טויוטה עם מיראי שלה, או הונדה עם תא הדלק הבהירות שלה, ניסאן מגיעה עם פיתרון אחר, אך דומה במובן זה שכל היצרנים האלה יכולים לעבור במיומנות למושגים חדשים של רכבים הפועלים על מימן, ברגע הייצור יגיע לשלב תעשייתי רווחי לאחר שיגיע למסה קריטית.
אז הבחירה בניסן רק מאשרת את המגמה הזו (לחץ להגדלה)
ניסן כתב:ניסאן מוטור בוחן בימים אלה את פיתוח מערכת תא דלק תחמוצת מוצק (SOFC) שמייצרת אנרגיה חשמלית מביו-אתנול. למערכת החדשה שנקראת e-Bio Fuel Cell - עולם הראשון לרכב - יש תא דלק מסוג SOFC המופעל על ידי ביו-אתנול. SOFC הוא תא דלק המשתמש בתגובה של דלקים שונים, כולל אתנול או גז טבעי, עם חמצן לייצור חשמל ביעילות גבוהה.
מערכת ה- e-Bio Fuel Cell מייצרת חשמל דרך ה- SOFC (מחולל אנרגיה) באמצעות ביו-אתנול המאוחסן ברכב. הוא משתמש במימן שהופך מדלק דרך רפורמטור ובחמצן הכלול באטמוספרה, ומייצר תגובה אלקטרוכימית המייצרת חשמל המשמש להנעת הרכב.
מערכת תאי דלק של SOFC
שלא כמו מערכות קונבנציונאליות, מערכת ה- e-Bio Fuel-Cell כוללת טכנולוגיית תחמוצת מוצקים כמקור כוח, והיא מציעה יעילות דלק טובה יותר בכדי לתת לרכב טווח דומה לזה של מכוניות בנזין (יותר מ -600 ק"מ). . בנוסף, המאפיינים השונים הקשורים להנעה חשמלית כמו נהיגה שקטה, התחלה לינארית ותאוצה מהירה, מאפשרים לכם ליהנות מהשמחות והנוחות של רכב חשמלי טהור (EV).
מערכות תאי דלק משתמשים בכימיקלים המגיבים עם חמצן, ומייצרות אנרגיה מבלי לשחרר תוצרי לוואי מזיקים. דלקים ביו-אתנול, כולל דלק מקנה סוכר ותירס, זמינים לרוב במדינות בדרום וצפון אמריקה ובאסיה. מערכת ה- e-Bio Fuel-Cell, המשתמשת בביו-אתנול, יכולה להציע אלטרנטיבה ידידותית לסביבה וליצור הזדמנויות לייצור אנרגיה אזורית, תוך תמיכה בתשתיות הקיימות.
כאשר מופק חשמל במערכת תאי דלק, CO2 נפלט לרוב. באמצעות המערכת המבוססת על ביו-אתנול, הפליטה של CO2 מנוטרלת בתהליך הצמיחה של קנה הסוכר המרכיב את הדלק הביולוגי, המאפשר לו "מחזור פחמן נייטרלי מעין", עם עלייה קלה ברמת CO2.
בעתיד מערכת e-Bio Fuel-Cell תעשה קלה יותר לשימוש. לדוגמה, תערובת מים אתנול תהיה קלה יותר ובטוחה יותר להתנהלות מרוב הדלקים האחרים. ומאחר והדבר יסיר את המגבלות של יצירת תשתית חדשה לגמרי, לתערובת הזו יש פוטנציאל צמיחה גדול.
עלויות התפעול יהיו דומות או אפילו נמוכות מכלי רכב חשמליים של ימינו מכיוון שמערכת הדלק האלקטרוני ביו תענה לדרישות לקוחות רבות יותר, עם זמן תדלוק קצר יותר, אוטונומיה גדולה יותר וטווח הספק גבוה יותר.
לאחר גלישה קלה זו תהיה מערכת צריכת גז!