Volkswagate אבל כן ... ויצרני רכב אחרים?

תחבורה והובלה חדשה: אנרגיה, זיהום, חידושים מנועים, מכונית קונספט, כלי רכב היברידיים, אב טיפוס, בקרת זיהום, תקני פליטה, מס. מצב תחבורת פרט לא: תחבורה, ארגון, שיתוף מכוניות או לארגן הסעות. תחבורה ללא או עם פחות שמן.
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79126
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10974

Volkswagate אבל כן ... ויצרני רכב אחרים?




נָקוּב כריסטוף » 23/09/15, 14:31

פולקסווגן מייצרת מנועים טובים ומכובדים בשותפות הדוקה עם יצרני הציוד הטובים בעולם (בוש, בהר ... שלא לדבר על אותם) ...

אז אני שואל את עצמי את השאלה (שהורגת): האם מהנדסי פולקסווגן שלהם יהיו גרועים בהרבה משל יצרנים אחרים? מדוע עליהם להשתמש בבגידות כאשר היצרנים האחרים משתמשים באותן טכנולוגיות (hdi, egr, intercoll ...)?

מאז הסולר בלחץ גבוה, שום מהפכה טכנולוגית לא הבדילה יצרן זה מזה. במילים אחרות: כל המנועים האירופיים זהים ומשתמשים באותו ציוד לרוב!

ההסבר "הסביר" היחיד שאני יכול לראות הוא שכיוון שמבחני ה- Nox דרסטיים יותר בקרב האמריקאים ופולקסווגן רצתה (אולי מהר מדי?) לכבוש את השוק האמריקאי, הם העדיפו להחזיר את ה"רמייה "הזו. מקודד "...
היסטוריה של הכנסת רווחים נוספים במהירות!

אבל אם פולקסווגן לא עוברת את המבחנים האמריקניים בלי "פריצה", בכנות אני מתקשה להאמין שרנו, PSA, סיטרואן, BMW עוברים אותם ...

כל אחד היה עושה טוב יותר לפתח הזרקת מים כפי שאמרתי בנושא השני של המקרה הזה: https://www.econologie.com/forums/tricherie- ... 14221.html

אי הנוחות האחרונה של בכיר בב.מ.וו עשויה להיות קשורה לפרשה זו ...
0 x
אישי de l'Utilisateur
גסטון
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1910
כתובת: 04/10/10, 11:37
x 88

Re: Volkswagate כן אבל ... ושאר יצרני הרכב?




נָקוּב גסטון » 23/09/15, 14:38

כדי לעמוד בסטנדרטים בארה"ב, יצרנים אחרים (במיוחד BMW ומרצדס) משתמשים במערכת הזרקת אוריאה בפליטה בשילוב זרז (למשל מערכת AdBlue).

פולקסווגן הייתה ככל הנראה היחידה שטענה שהשיגה זאת ללא ה"עיבוד שלאחר העיבוד "הזה.

לגבי רנו ו- PSA, אני לא מאמין שהם מציעים סולר בארה"ב.
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79126
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10974




נָקוּב כריסטוף » 23/09/15, 14:40

אוקי Adblue היא טכנולוגיה אחרת והיא עובדת היטב נגד נוקס (כל עוד אתה מתדלק באופן קבוע ... ושם אתה יכול להשתין במיכל :D)

Adblue למשאיות הכרתי היטב אבל לא ידעתי שהוא כבר מותקן במכוניות ... בטח רק בדגמים גדולים, נכון? לאור המורכבות והעלות הנוספת של הדבר ...

האם יש לך מקורות בבקשה?

וזה חייב להיות מגביל עבור המשתמשים לתדלק את Adblue, נכון?

יכול גם להתמלא במים עם זריקת מים ישנה וטובה, נכון? : גביני:
0 x
אישי de l'Utilisateur
מאקרו
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6459
כתובת: 04/12/08, 14:34
x 1610




נָקוּב מאקרו » 23/09/15, 15:01

ה- FAP מצויד ב- psa הזרקת דגנים לזרזים מאז 2008 (אני מאמין) ... הדלק מתמלא במקביל לשינוי ה- DPF בערך כל 80 ק"מ (למזלם) ...
0 x
הדבר היחיד בטוח בעתיד. זה כי ייתכנו סיכוי שזה תואם את הציפיות שלנו ...
אישי de l'Utilisateur
גסטון
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1910
כתובת: 04/10/10, 11:37
x 88




נָקוּב גסטון » 23/09/15, 15:17

במרצדס קוראים לו "בלוטק".

בב.מ.וו לא שם מיוחד, אך מנוע ה -3,5 ליטר (מה- 335d ל- X5) מצויד בו.

פולקסווגן עושה את זה גם (אאודי Q7 TDI) ::
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79126
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10974




נָקוּב כריסטוף » 23/09/15, 15:29

מאקרו כתב:ה- FAP מצויד ב- psa הזרקת דגנים לזרזים מאז 2008 (אני מאמין) ... הדלק מתמלא במקביל לשינוי ה- DPF בערך כל 80 ק"מ (למזלם) ...


אה הטמונים המפורסמים ... שהורידו את טמפרטורת הבעירה מחדש ב- DPF. אני חושב שזה כבר לא בשימוש ...

האם יש יצרנים אחרים שהיינו צריכים להחליף DPF כבר ב 80 ק"מ?

אבל לקורינה אין שום קשר ל- NOx ...
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79126
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10974




נָקוּב כריסטוף » 23/09/15, 15:31

גסטון כתב:במרצדס קוראים לו "בלוטק".

בב.מ.וו לא שם מיוחד, אך מנוע ה -3,5 ליטר (מה- 335d ל- X5) מצויד בו.

פולקסווגן עושה את זה גם (אאודי Q7 TDI) ::


אה כן כבר ראיתי מכוניות "bluetec" ... לא ידעתי שהיא מקושרת ל- adblue!

אבל זה מאשר את מה שאני חושב: הוא מותקן רק על גבי מנוע הטווח ...

מנוע כמו EA189 הוא מנוע "קטן" מסדרות גדולות מאוד שאינו מצייד מכוניות שטח או רכבי שטח גדולים ... אני לא יודע אם הזרקת אוריאה הייתה משתלמת כלכלית במנוע כזה (שלא כמו זריקת מים ... מצטער להתעקש ...)
0 x
אישי de l'Utilisateur
מאקרו
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6459
כתובת: 04/12/08, 14:34
x 1610




נָקוּב מאקרו » 23/09/15, 15:35

מנוע זה מצייד מכוניות שטוחות ראויות לשם ורכבי שטח ... הוא יכול להתפתח בגרסאות מסוימות מעל 180 כ"ס ...
0 x
הדבר היחיד בטוח בעתיד. זה כי ייתכנו סיכוי שזה תואם את הציפיות שלנו ...
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79126
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10974




נָקוּב כריסטוף » 23/09/15, 15:42

כן כמו כל דיזל 2 ליטר מיצרנים גרמנים ...

עם זאת, לעיתים רחוקות 2L מותקן בטווח "מחיר" מסוים ...

היסטוריה לומר "יש לנו אחד גדול" (רק מתחת למכסה המנוע, כי במקום אחר ... זה סיפור אחר חחח ...)
0 x
אישי de l'Utilisateur
גסטון
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1910
כתובת: 04/10/10, 11:37
x 88




נָקוּב גסטון » 23/09/15, 15:43

כריסטוף כתב:מנוע כמו ה- EA189 הוא מנוע "קטן" מסדרות גדולות מאוד שאינו מצייד מכוניות או רכבי שטח גדולים ... אני לא יודע אם הזרקת אוריאה הייתה משתלמת כלכלית במנוע כזה.
מכאן ה- "צ'יט" של פולקסווגן ...

כריסטוף כתב:(בניגוד להזרקת מים ... מצטער להתעקש ...)
אין ספק, אין ספק ... אבל :?
0 x

חזרה ל "תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 157