מסחר אלקטרוני: רכישה מקוונת = רכישה בת קיימא יותר?

צריך דיאטת קיימא ואחראית טיפים יומיים כדי להפחית צריכת אנרגיה ומים, פסולת ... לאכול: הכנות ומתכונים, למצוא מזון בריא, מידע שימור עונתי ומקומי מזון ...
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79323
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11042

מסחר אלקטרוני: רכישה מקוונת = רכישה בת קיימא יותר?




נָקוּב כריסטוף » 14/06/09, 22:08

לקנייה באינטרנט יתרונות סביבתיים חמורים

לקנייה באינטרנט יתרונות רציניים מבחינת איכות הסביבה. ואכן, מודל המסחר האלקטרוני מציג הערכה חיובית על כל הקריטריונים הסביבתיים שנחקרו.

Fevad מפרסם את תוצאות המחקר על ההשפעה הסביבתית של קניות מקוונות שביצעה Estia ו- Médiamétrie // NetRatings. מחקר זה מאפשר למדוד את ההשפעות הסביבתיות של רכישה מקוונת בהשוואה לרכישה מסורתית, במיוחד מבחינת פליטת CO2. התוצאות מבוססות על סקר שבוצע במיוחד על ידי Médiamétrie // NetRatings לצורך המחקר ולאפיון התנועות של משתמשי האינטרנט מבחינת הצריכה. מחקר זה בוצע בתמיכת ColiPoste ו- Kiala.

על פי תוצאות המחקר נראה שלקנייה באינטרנט יש יתרונות רציניים מבחינת הסביבה. ואכן, מודל המסחר האלקטרוני מציג הערכה חיובית על כל הקריטריונים הסביבתיים שנחקרו.

עשרות אלפי קילומטרים לא נסעו

כל הנסיעות שנגרמו על ידי יותר מ -5 משלוחי מוצרים שהוזמנו באינטרנט נותחו והושוו לנסיעות שהיו נחוצות כדי להשיג את המוצרים המקבילים במעגל ההפצה המסורתי. מחקר זה בוצע במעלה הזרם על ידי Médiamétrie // NetRatings כדי לברר את התנהגות הצרכנים מבחינת רכישות ורכישות באינטרנט במעגל המסורתי. מושג המסירה שנשמר למחקר זה תואם את המסע הספציפי שעשה, על ידי הספק או על ידי הלקוח, בין מקום הפקדת הסחורה האחרון לבין מקום מגוריו של הלקוח הסופי.

עבור הנסיעות שביצעו הלקוחות בלבד, מודל המסחר האלקטרוני מביא למרחק "לא נסע" בסך הכל 53 ק"מ לכל המשלוחים שנחקרו, מה שמעניק נתון ממוצע של 000 ק"מ שנחסך למשלוח. בנוסף, חלקם של הנסיעות שנעשו ברגל גבוה יותר במודל המסחר האלקטרוני.

כמעט פי 4 פחות פליטת גזי חממה

על ידי הגבלת הנסיעות, מסחר אלקטרוני מאפשר להפחית את פליטת גזי החממה, שכידוע משפיעה לרעה על שינויי האקלים. עבור חבילה "סטנדרטית", מודל המסחר האלקטרוני מאפשר לחלק את פליטת גזי החממה בגורם קרוב ל 4. בערך מוחלט, החיסכון הממוצע של CO2 המושג בנסיעה מסתכם ב -2,670 ק"ג שווה ערך. CO2 למסירה. בהיקף של 290 מיליון המשלוחים שבוצעו מדי שנה על ידי ColiPoste ו- Kiala, זה מהווה הפחתה פוטנציאלית של 768 טון CO000.

נתון מרשים זה תואם את כמות הפחמן שיכולה לאגור יער של 126 דונם במהלך צמיחתו השנתית. לדוגמא, אזור זה שווה ערך לפי 000 מהיער של פונטנבלו או פי 4,5 מזה של רמבוילה.

צריכת משאבים שאינם מתחדשים הופחתה ב -4,5

למספר זהה של משלוחים בפועל, מודל המסחר האלקטרוני מאפשר לחלק את הצריכה של משאבים שאינם מתחדשים המקושרים לנסיעה ב -4,5. בהשוואה לכל המשלוחים שביצעו ColiPoste ו- Kiala בשנה אחת, החיסכון במשאבים שאינם מתחדשים עולה על 4 שעות גיגה וואט.

אנרגיה ראשונית זו תואמת את צרכי החימום השנתיים של מחלקה צרפתית כמו שרנטה ימית.

339 שנות חיים בריאים ניצלו מדי שנה

בהשוואה למספר זהה של משלוחים בפועל, מודל המסחר האלקטרוני מאפשר לחלק את ההשפעה על בריאות האדם ב -2,81. בקנה מידה של כל המשלוחים שביצעו ColiPoste ו- Kiala בשנה אחת, מודל המסחר האלקטרוני מאפשר "לחסוך" את המקבילה של 339 שנות חיים בריאים [DALY].

המחקר מראה גם כי שימוש במודל המסחר האלקטרוני מפנה גם זמן. לפיכך, כל רכישה מתורגמת בממוצע לרווח של יותר מ -20 דקות בטיולים בלבד (חישוב זה אינו לוקח בחשבון את הזמן שבילה בחנויות לביצוע הרכישות, וגם לא את זמן החיבור).

כבוד טוב יותר למגוון הביולוגי

בהשוואה למספר זהה של משלוחים בפועל, מודל המסחר האלקטרוני מאפשר לחלק את הנזק שנגרם למערכות אקולוגיות ב -2,97. על ידי מזעור פליטת המזהמים, הפחתת הנסיעות מקדמת גם את שימור המגוון הביולוגי.

סחר אלקטרוני: דרך להתקרב למטרת "גורם 4" שנקבעה ב"גרנל דה ל'אוני ".

על פי המחקר, ההשפעות הסביבתיות הקשורות לזמן חיבור לאינטרנט ואריזות תחבורה אפשריות נותרות זניחות לחלוטין בהשוואה ליתרונות הסביבתיים הנובעים מנסיעה מופחתת (בממוצע פחות מ- 0,150 ק"ג שווי CO2 למסירה).
באופן כללי, המחקר מראה כי אופן רכישה חדש זה, המביא לארגון מחדש של נסיעות פרטיות, מהווה הזדמנות רצינית להתקרב למטרת "גורם 4", המורכבת מחלוקת בארבע פליטת גזי החממה שלנו עד שנת 2050.
פיתוח ואופטימיזציה של מודל המסחר האלקטרוני יכול אפוא להוות אחת הדרכים להשגת יעדיה של חברת 2 וואט, המאפשרת "איזון בין המדינות המתועשות למדינות המתפתחות ובכך מבטיחה לכל" טוב ". רמת החיים ".

מתודולוגיית הלימוד:

מחקר זה מבוסס על נתונים מסקר Médiamétrie // NetRatings לגבי נסיעות של אנשים פרטיים. מחקר מקוון שנערך עם 2056 קונים אלקטרוניים מגיל 18 ומעלה מה- MegaPanel של Mediametrie // NetRatings באוקטובר 2008 ואיפשר לתעד 5 משלוחים.

עבור אספקת חנויות או סוכנויות דואר, נתוני התחבורה סופקו בהתאמה על ידי קבוצת MAZET, על ידי ColiPoste ועל ידי Kiala, בהתאם למעגלים שניתחו.

פליטת CO2 נאמדה בשיטות Bilan Carbone® ו- Estia-VIA®.

חישוב ההשפעות הסביבתיות האחרות (משאבים, בריאות האדם ואיכות מערכות אקולוגיות) בוצע בשיטת Estia-Via®.

על פבד

הפדרציה של סחר אלקטרוני ומכירה מרחוק, שהוקמה בשנת 1957, מרכזת היום יותר מ -420 חברות וכמעט 700 אתרים, כולל 15 אתרי הסחר האלקטרוני הפופולריים ביותר (מקור: דירוג קהל מדיאמטרי // NetRatings). זהו הארגון הייצוגי של תחום המסחר האלקטרוני והמכירה מרחוק. המשימה של Fevad היא במיוחד לאסוף ולהפיץ מידע המאפשר שיפור הידע בתחום ולפעול לטובת פיתוח בר קיימא ואתי של מכירה מרחוק ומסחר אלקטרוני בצרפת.

על אסטיה

אסטיה, שנוסדה בשנת 1998, שואפת לקדם חדשנות ויישום עקרונות הפיתוח בר קיימא בסביבה הבנויה.
החברה, המשתלמת מבית הספר הפדרלי לפוליטכני בלוזאן, שואפת להיות ממשק בין עולם המחקר והחוגים המקצועיים. פעילה בתחומי האדריכלות והתחבורה, אסטיה מבצעת ניתוחים טכניים כדי לכמת, וככל הניתן, לצמצם את צריכת המשאבים וההשפעות הסביבתיות.

אודות Médiamétrie // NetRatings
Médiamétrie // NetRatings היא החברה שנוצרה ובבעלות משותפת של Médiamétrie וחברת נילסן. Médiamétrie // NetRatings מפתחת ומשווקת את מדידת הקהל באינטרנט בצרפת, ומבצעת, מטעם Fevad, את הברומטר השנתי בנושא התנהגות הרכישה "הרב-ערוצית" של משתמשי האינטרנט.

איש קשר לעיתונות: נתלינה - 01 42 56 38 86 - nlaine@fevad.com


מקור: http://www.fevad.com/index.php?option=c ... Itemid=872

ps: אם בנוסף, אנחנו לקנות מוצרים אקולוגיים מרחוק, אז ה"תועלת "לאיכות הסביבה מוכפלת! : Mrgreen:
0 x

חזרה ל "צריכת בר קיימא: צריכה אחראית, טיפים בנושאי דיאטה, טריקים"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 122