רנו סנדרו: לוגן 5 הדלתות החדש? (Déconologie)

מחמם שינוי האקלים: גורמים, השלכות, ניתוח ... דיון על CO2 וגז חממה אחר.
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10973

רנו סנדרו: לוגן 5 הדלתות החדש? (Déconologie)




נָקוּב כריסטוף » 11/09/07, 13:20

אנחנו לא משנים מתכון (כספי במקרה זה) שעובד ... הנה המכונית החדשה "LowCost" (לכן "HighPollution") מבית רנו:

רנו מתכוננת להשיק בסוף השנה מכונית סדאן חדשה שתוכננה כולה בברזיל בשם "סנדרו".

הסנדרו, מרכב דו קומפקטי בעל ארבע דלתות, יכול להכיל חמישה אנשים. עיצוב חזק ומודרני, הוא נועד לשימוש בכבישים גרועים. הסנדרו יוצע עם מנועים שונים - בנזין, סולר או דלק ביולוגי (בנזין-אתנול) (הערתו של כריסטוף: נקודה חיובית בלבד) - תלוי בשוק.

הוא ישווק בברזיל ובארגנטינה החל מדצמבר.

"הסנדרו הוא הרנו הראשון ש- DNA שלו הוא ברזילאי לחלוטין", אמר נשיא רנו דו ברזיל ג'רום סטול בסאו פאולו. זו המכונית הראשונה של הקבוצה שיוצרה מחוץ לאירופה.

הסנדרו יפותח בפלטפורמה של את המכונית במחיר נמוך לוגן במפעל סאו חוסה דוס פנאהיס.

"אנו רוצים לפתח את אותו ההיגיון של נגישות, במיוחד מבחינת מחיר כמו עבור הלוגן", אמרה רנו ל- AFP.

בין ינואר לאוגוסט רנו ראתה את מכירותיה בשמונה נקודות יותר מאלה של שוק הרכב הברזילאי. רישומי היצרן הצרפתי טיפסו ב -35% ל -43.532 יחידות. המכירות מוגברות על ידי לוגן, אשר יעד המכירות שלה, שנקבע בתחילה על 1.500 יחידות לחודש, עלה ל -3000.

בסך הכל, רנו סומכת על מכירת 73 מכוניות בשנת 000 ומקווה להכפיל את רישומיה בשנת 2007 לעומת 2009, כלומר 2006 יחידות.
0 x
אישי de l'Utilisateur
Shai'ullud
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 14
כתובת: 02/10/07, 21:20




נָקוּב Shai'ullud » 02/10/07, 22:17

אנחנו עושים משהו חדש עם דברים ישנים!

זה מצחיק איך רנו מצליחה לייצר מכוניות שפועלות על אתנול במפעלים שלה בברזיל (80% ממכירותיה בשנה שעברה) ושאתנו אנחנו צריכים לחכות לשנת 3012 : Mrgreen:
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10973




נָקוּב כריסטוף » 02/10/07, 22:52

אכן מפתיע, וזה לא חדש:

רנו הציגה זה עתה את "קליאו היי-פלקס" שלה בתערוכת הרכב בסאו פאולו (2005).


https://www.econologie.com/bioethanol-te ... s-563.html

ps: טוב מאוד הדמות שלך !! אני מרגיש שאנחנו הולכים להסתדר ביחד ... 8)
0 x
אישי de l'Utilisateur
פיל
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6646
כתובת: 28/07/06, 21:25
מיקום: שרלרואה, מרכז העולם ....
x 7




נָקוּב פיל » 03/10/07, 08:39

טוב מאוד: "אנחנו" מפתחים מכוניות לעניים ואנחנו כל עוד אנחנו יכולים לשלם לאחרים ... : Mrgreen:
0 x
PCQ éconologue הכבוד העליון פיל ..... אני זהיר מדי, לא עשיר מספיק עצלן מכדי באמת להציל את CO2! http://www.caroloo.be
agukha
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 18
כתובת: 29/01/07, 08:02

Re: רנו סנדרו: לוגן 5 הדלתות החדש? (déconologi




נָקוּב agukha » 11/10/07, 13:08

כריסטוף כתב:אנחנו לא משנים מתכון (כספי במקרה זה) שעובד ... הנה המכונית החדשה "LowCost" (לכן "HighPollution") מבית רנו:


מדוע "LowCost" אומר אוטומטית יותר זיהום?
זה יכול להיות אפילו הפוך, אנו משתמשים ברכיבים שכבר פותחו, טכנולוגיות פשוטות שהוכיחו את עצמן, אנו מסרבים לגאדג'טים מיותרים וכבדים (ולכן אשר צורכים יותר) ש"עושים טוב "וכו '.
חוץ מזה, האם האקולוגיה אינה חובבת התנהגות זו: להשתמש במיטב מה שיש לך, ולא לקנות "גאדג'טים" אופנתיים?

ובכן, זה לא בהכרח מקושר גם במובן הזה, אבל נראה שזה הולך דווקא לכיוון הזה שאני מוצא את ההפך.
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10973

Re: רנו סנדרו: לוגן 5 הדלתות החדש? (déconologi




נָקוּב כריסטוף » 11/10/07, 13:29

אגוקהא כתב:מדוע "LowCost" אומר אוטומטית יותר זיהום?


ובכן, דוגמא הפוכה קטנה, אם כל המכוניות היו בסכום של 30 יורו:

א) יהיו הרבה פחות במחזור ... בוודאי לא יהיו 3 או 4 למשק בית כפי שקורה לעיתים קרובות ...

ב) נשמור עליהם הרבה יותר ...

א) + ב) = פחות זיהום ...

בנוסף, הלוגן היא מכונית עם טכנולוגיה שפג תוקפה עד 10 שנים ... הגיליון הטכני שלה נותן צריכה של 10L / 100 בעיר ... ובכל זאת זו מכונית חדשה ...

ראה: https://www.econologie.com/caracteristiq ... nt-82.html
0 x
agukha
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 18
כתובת: 29/01/07, 08:02

Re: רנו סנדרו: לוגן 5 הדלתות החדש? (déconologi




נָקוּב agukha » 11/10/07, 13:39

כריסטוף כתב:ובכן, דוגמא הפוכה קטנה, אם כל המכוניות היו בסכום של 30 יורו:

א) יהיו הרבה פחות במחזור ... בוודאי לא יהיו 3 או 4 למשק בית כפי שקורה לעיתים קרובות ...

ב) נשמור עליהם הרבה יותר ...

א) + ב) = פחות זיהום ...

בנוסף, הלוגן היא מכונית עם טכנולוגיה שפג תוקפה עד 10 שנים ... הגיליון הטכני שלה נותן צריכה של 10L / 100 בעיר ... ובכל זאת זו מכונית חדשה ...

ראה: https://www.econologie.com/caracteristiq ... nt-82.html


א) המחיר יורד עם הגיל של המכונית, לכולם יהיו מכוניות ישנות יותר או פחות או פחות מטופחות, אני לא חושב שזה ישתנה הרבה, אבל היי, אנחנו לא יכולים לדעת.
ואז היי ... קבע כלל בסיסי שאומר שרק העשירים יכולים לעשות מה שהם רוצים, זה עדיין לא מאוד נחמד לממזרים של העניים (כבר שכשאתה עשיר באופן טבעי יש לך יותר קל יותר להיות יותר ...)

ב) אנשים רבים מבלים את זמנם בהחלפת מכוניות כל שנתיים, כדי להשיג מכונית חדשה יותר, שיהיה לה אחד עם הגאדג'טים האחרונים וכו ', פשוט תמכור אותו וקנה עוד אחד, אני לא לא רואה איך זה ישתנה ..!

היא צורכת יותר, בסדר בשביל זה.
0 x
ptrem
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 12
כתובת: 05/11/07, 22:55
מיקום: היה

צריכת לוגן




נָקוּב ptrem » 06/11/07, 09:40

קניתי לוגאן (דאצ'יה) האפשרות היחידה: טורבו.
עם מלא 52 ליטר סולר אני עושה 1200 ק"מ על הכביש, נוהג מגניב, מינימום בלימה ותאוצה.
הלוגן מיועד לרשתות דרכים קשות; יותר למשל. ברומניה לקונה אין אמצעים רבים לתחזוקה, כך שהמכונית חזקה.
דיטו למרוקו שם רנו תייצר את לוגן.
ידידותי
0 x
פלזמה ידועה לייצר; הבעיה היא להפוך את התיבה כדי להכיל אותו.
יש מהנדסים מומחים לעשות תיבה זו הזדמנות 100% של מקבל שכר על Cadarache.
לדברי מנהיג בכיר של אנרגיה CEA של העתיד מופק מימן עם électricité.Mais הבעיה עדיין להכיל אותו.
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14138
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 06/11/07, 17:54

שלום ptrem

זה מכובד של 4.33 ליטר למאה ק"מ למכונית במחיר זה. יש עוד המון מכוניות חדשות יותר ויקרות יותר שלא מסתדרות כמו כן. :הֶלֶם:

איך זיהום?
A+
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ptrem
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 12
כתובת: 05/11/07, 22:55
מיקום: היה

logan co² (g / km)




נָקוּב ptrem » 07/11/07, 10:19

איך זיהום?
A+

>>>
co² (גרם / קמ"ר) דיזל: 125 גרם
למנועי בנזין לפי קורות חיים: 166 גרם ו 175 גרם.
ידידותי
0 x
פלזמה ידועה לייצר; הבעיה היא להפוך את התיבה כדי להכיל אותו.

יש מהנדסים מומחים לעשות תיבה זו הזדמנות 100% של מקבל שכר על Cadarache.

לדברי מנהיג בכיר של אנרגיה CEA של העתיד מופק מימן עם électricité.Mais הבעיה עדיין להכיל אותו.

חזרה ל "שינוי האקלים: CO2, התחממות, אפקט חממה ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 157