שכר מינימום שעות ומחיר הנפט: כמה?

[כריסטוף]

לפי הנתונים ב-2 העמודים הבאים:

https://www.econologie.com/argent-petrole-brut/
כלכלה-אוצר / אבולוציה-של-SMIC-שעות-אן-מטבע-קבוע-t2785.html

עריכה: עודכן בנובמבר 2008

עקומה חדשה זו מדויקת יותר מכיוון שהיא מבוססת על נתונים חודשיים במקום נתונים שנתיים!
שיטה ודיון: מחירי-נפט-ברנט-בנוכחי-אירו-מאז-1990-t6543.html




Voici: ההתפתחות בין 1980 ל -2005 במחיר חבית נפט ביחס לשכר מינימום לשעה (SMIC = שכר מינימום צרפתי), הכל כמובן במטבע קבוע (2005 אירו במקרה זה).

[freddau]

אני לא יודע,

אם תגדיל את כמות אותו מוצר למכירה. המחיר יורד ... או שאתה צריך לעבוד פחות כדי לקנות מוצר זה.
באותה הכנסה מקבלים יותר. בכל מקרה, אני מתכנן סכמטיות, אז אני לא יודע אם זה נכון.

[כריסטוף]

אני לא יודע,

אם תגדיל את כמות אותו מוצר למכירה. המחיר יורד ... או שאתה צריך לעבוד פחות כדי לקנות מוצר זה.
באותה הכנסה מקבלים יותר. בכל מקרה, אני מתכנן סכמטיות, אז אני לא יודע אם זה נכון.

אה, תצטרך לקרוא את זה אז: https://www.econologie.com/forums/historique ... t2717.html

[jean63]

כריסטוף:

העקומה שלך יפה, אך ודאי חל שינוי מאז שנות ה -80: נהגים נוסעים הרבה יותר לעבודה, בסופי שבוע ... וכו 'ולכן תקציב "הנפט" גבוה באופן יחסי בהשוואה ל משכורת ... ובוודאי שתקציב התחזוקה / הביטוח חייב להיות הרבה יותר חשוב (יהיה צורך למצוא השוואה לעלות הכוללת).

אני יודע למה אני הולך לראות את המכונאי כמה שפחות !!! מתי לביטוח אני עומד על בונוס של 50% במשך 20 שנה ... אבל עבור צעירים הביטוח הוא חורבן (אלא אם כן הוא השיג את רישיונו בעקבות נהיגה "מלווה מ 16 שנים "- זה המקרה עם ילדיי).

אני לא מנסה להדגים שבנזין יקר מדי, אבל שהעלות הכוללת של מכונית חשובה בתקציב: החישוב מתבצע במקום אחר ב- Auto-Journal כל שנה.

[כריסטוף]

העקומה שלך יפה, אך ודאי חל שינוי מאז שנות ה -80: נהגים נוסעים הרבה יותר לעבודה, בסופי שבוע ... וכו 'ולכן תקציב "הנפט" גבוה באופן יחסי בהשוואה ל משכורת ... ובוודאי שתקציב התחזוקה / הביטוח חייב להיות הרבה יותר חשוב (יהיה צורך למצוא השוואה לעלות הכוללת).

לא ז'אן ... העובדה שאנחנו נוסעים הרבה יותר לא נכנסת לעיקול הזה כי אנחנו לא מדברים על אחוז התקציב שהמכונית מייצגת אלא ממחיר האנרגיה לשעת עבודה לשכר המינימום.

הכל במטבע קבוע ולכן האינפלציה נלקחה בחשבון.

אני מתכוון (תוכנן לפני ההערה שלך) לבצע את אותו חישוב עם פעימה של מכונית ממוצעת חדשה ... וכמובן חישוב "ריק" ראשון. היה צורך לעבוד 9000h את ה- smic כדי לשלם עבור מכונית בינונית ב- 1982 וזה לוקח רק 3000 עכשיו ...

במילים אחרות: באופן יחסי, ההשקעה של מכונית נוכחית היא פי 3 בהשוואה ל- 20 שנים... אני בספק אם העובדה שאנחנו נוהגים "bcp" יותר מפצה על עלות דלק חלקי 3 ... הימים אינם ארוכים פי 3 והמהירות הממוצעת זהה פחות או יותר ...

המפסידים היחידים בעובדות הללו הם הדורות הבאים.

[jean63]

כריסטוף כתב:

במילים אחרות: באופן יחסי ההשקעה של מכונית נוכחית פחותה פי 3 מאשר לפני 20 שנה ...

ובכן, בסדר; אז אני אראה את העקומה הזו לילדי ילידי 1977 ו- 1979 ואגיד להם "זה מה שעלו לי המכונית בשנת 1980 כשהייתי בגילך בערך ומה שלך עולה לך היום". לכן הם נוטים יותר לרכוב ממני באותו גיל !!

לפיכך היינו פחות תובעניים בעניין זה.

מצד שני ברמת שכר הדירה, שם אני חושב שהדוח יותר ממהפך (במיוחד בפריז), שלי נמצאים בלה האוור ובטולוז.

לגבי השאר, ישנם מקורות הוצאה נוספים (מחשב PC, אינטרנט, מחשבים ניידים כאלה, ביגוד ממותג, ... תמריצים צרכניים מרובים: DVD, ....) שלא היה לנו, אך מעולם לא לוויתי כסף לרכישת רכב, ההלוואה היחידה הייתה לבנות את הבית שלי.

ברצוני לערוך השוואה בכל העמדות.

ברצוני לדעת מה ההבדל בין שכר המינימום לשכרו של מורה לאד נט צרפתית בשנת 1980 והיום + שיעור המס + עלויות החשמל והחימום + אוכל ... בקיצור התפתחות רמת החיים.

[כריסטוף]

1) הנה זה אני מסכים.

זה גם בגלל שמכוניות ודלק זולות יותר שאנחנו נוסעים יותר ... לא להפך ...

2) בשכר דירה כן ... אבל אין לכך השפעה ממשית על ההתחממות הגלובלית. זו ספקולציות טהורות.

חוץ מזה, ברור שהוא הופך לכל דבר בערים מסוימות (כולל שטרסבורג) ... תסתכל תוך כדי עלייה במגזין האחרון שמצאתי 2 מודעות "מצחיקות" (או ליתר דיוק מצער עבור צעירים כמונו): דירה (מודרנית) וב"פרברים ") ב 350 €, וארץ של 000 אר 17 ק"מ משטרסבורג ב 30 € ...

יש גם הורדה על "הבועה": https://www.econologie.com/la-bulle-immo ... -2909.html

3) עבור השאר אתה אמור להיות מסוגל למצוא את זה די בקלות ברשת ... תעדכן אותנו ...

[לחבק]

1) הנה זה אני מסכים.

זה גם בגלל שמכוניות ודלק זולות יותר שאנחנו נוסעים יותר ... לא להפך ...

פתאום יהיה צורך לבדוק, בתקציב, מה האחוזים הנפטים.
מאז ההתפרצות, יש להכפיל את המחיר לחבית במספר החביות הנצרכות על ידי הצרפתים.

[כריסטוף]

פתאום יהיה צורך לבדוק, בתקציב, מה האחוזים הנפטים.

כן ... יאפלוקה!

מאז ההתפרצות, יש להכפיל את המחיר לחבית במספר החביות הנצרכות על ידי הצרפתים.

אה, אני לא מבין את הטעם? פשוט נשיג את הרווחים של חברות הנפט הצרפתיות ... (ושל המדינה באותה מידה על ידי קירוב המסים) ...

[כריסטוף]

אני בוחן שוב את הנושא הזה בעקבות החריגה ה"מוחצת "של סרגל הסימוביליות של 100 דולר לחבית ( https://www.econologie.com/forums/le-baril-d ... t4551.html )

להלן מספר קישורים לקריאת מחיר הנפט:
https://www.econologie.com/taxation-fisc ... -3471.html
https://www.econologie.com/le-vrai-prix- ... s-479.html
https://www.econologie.com/petrole-et-ec ... -3578.html