דיזל, סוס האינפלציה הטרויאני?

נפט, גז, פחם, גרעיני (PWR, EPR, היתוך חם, ITER), תחנות כוח תרמיות גז ופחם, קוגנרציה, תלת דור. שיא, דלדול, כלכלה, טכנולוגיות ואסטרטגיות גיאופוליטיות. מחירים, זיהום, עלויות כלכליות וחברתיות ...
אישי de l'Utilisateur
jean63
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2332
כתובת: 15/12/05, 08:50
מיקום: אוברן
x 4

דיזל, סוס האינפלציה הטרויאני?




נָקוּב jean63 » 11/12/07, 14:02

ABN ה- 11/12/2007 12:45

דגש: דיזל, סוס האינפלציה הטרויאני?


אנחנו מדברים הרבה על תנודות במחיר הדלק, אך לעיתים נדירות די של סולר. וזה פרדוקסאלי ככל שההשפעה המקרו-כלכלית של האחרונה ללא ספק קובעת הרבה יותר. ואכן, עליית מחיר הבנזין אינה מתפשטת בהכרח בכל המרקם הכלכלי; מכיוון שיש שני דברים: הצרכנים יכולים להגיב לעליית מחיר הבנזין על ידי הפחתת הצריכה שלהם (ולכן השפעה כלכלית שולית), או שהם אינם יכולים להתאים את צריכתם; אך בסביבה בה כוח הקנייה עומד (ברוב המקרים ...), אין להם אלטרנטיבה אחרת מלבד לצרוך פחות מוצרים ושירותים אחרים; במילים אחרות, ההלם האינפלציוני של עליית מחיר הבנזין מתקזז במידה רבה על ידי האטיות המכה בתמורה למגזרים אחרים ...

נושא הסולר שונה מאוד: למעשה, הוא משפיע באופן ישיר על מחיר כמעט כל המוצרים שאנו צורכים.מכיוון שהם חייבים להיות מנותבים מיצרנים לצרכנים. עם זאת, בארצות הברית הסולר מספק 95% מההובלה המקומית ... למחיר הגואה הנוכחי של הסולר עלולות להיות לכן השפעות כלכליות הרסניות: למעשה, כל אחד מהיצרנים לא יכול להעביר למחירי המכירה את העלייה בסולר ואז עצם קיומם של מגזרים שלמים המוטל בספק; או שהם מסוגלים לעשות את זה (עם, בואו נדגיש את הטוב, עיכוב של כמה חודשים באופן כללי) ו זוהי אינפלציה מציקה שמתפשטת בכל המרקם הכלכלי...

ואנחנו אפילו לא מדברים על הייצוא האסייתי האינסופי, אותו יש להעביר באמצעות ספינות משא, שלא באמת פועלות באנרגיה סולארית או חתירה, עד להודעה חדשה לפחות.
...

בסופו של דבר זה לא שסטגפלציה נראית בלתי נמנעת מבחינת כלכלות המערב, אלא בכל מקרה קצת ...


אם רק זה יכול להאט את התפוצצות המעבר לאסיה, זה יהיה מועיל לכדור הארץ ... אבל אל תחלום, הם בנו ספינות מכולה ענקיות שמורידות את ההשפעה של הובלת עלויות.

מצד שני, ההשפעה של התחבורה הכבישית עשויה להיות מהירה יותר (חוץ מזה, משאיות איטלקיות שובתות מכיוון שהדיזל שלהן יקר יותר מ- 6% צרפתית ומ- 20% ספרדית !!).

בקרוב תהיה "מלחמה" תחבורתית באירופה עם שכר נמוך יותר לנהגים. למעשה, בשנת 2009 כל האירופאים יוכלו להציע את שירותם בכל המדינות; לכן נהגים ממדינות מזרח בשכר נמוך מאוד יפלשו למערב אירופה.
0 x
רק כשהוא הביא את העץ האחרון, הנהר האחרון המזוהם, הדג האחרון תפס האיש שיגשים שכסף הוא לא אכיל (Mohawk ההודית).
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 11/12/07, 16:15

בונז'ור
בקרוב תהיה "מלחמה" תחבורתית באירופה עם שכר נמוך יותר לנהגים. למעשה, בשנת 2009 כל האירופאים יוכלו להציע את שירותם בכל המדינות;


בדיוק כמוני כשאני רואה כעשרים מצלמים כל בוקר מחכה מול בית הבד כדי להעמיס 25 פסי פלדה ולהעביר אותם בכביש 700 ק"מ משם למפעל אחר וחוזר על המסע ריק, בנוסף הוא מיילל באביב בגלל מחסומי הפשרה.
אולם קו הרכבת נכנס לשני המפעלים
כנראה שזה חסכוני יותר בדרך?
כל שעליו לעשות זה להסתכל בקטע הכביש המהיר איך הוא מתדרדר מהמפעל הזה, ואז זה יגרום לי להרגיש אשמה בגלל שאני משתמש בשמן להסתובב? תודה MITTAL

אנדרה
0 x
אישי de l'Utilisateur
jean63
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2332
כתובת: 15/12/05, 08:50
מיקום: אוברן
x 4




נָקוּב jean63 » 11/12/07, 17:09

אולם קו הרכבת נכנס לשני המפעלים
כנראה שזה חסכוני יותר בדרך?
כל שעליו לעשות זה להסתכל בקטע הכביש המהיר איך הוא מתדרדר מהמפעל הזה, ואז זה יגרום לי להרגיש אשמה בגלל שאני משתמש בשמן להסתובב? תודה MITTAL

ובכן, נראה שיש לנו אותה בעיה בצרפת: בשנת 2008 הם יסגרו שירותי רכבת שכבר אינם רווחיים ויחליפו אותם במשאיות.

יש סכסוך ברור בין כלכלה לאקולוגיה ... הרווחיות היא זו שמנצחת בכל פעם. : Evil:
0 x
רק כשהוא הביא את העץ האחרון, הנהר האחרון המזוהם, הדג האחרון תפס האיש שיגשים שכסף הוא לא אכיל (Mohawk ההודית).
אישי de l'Utilisateur
Oceano לשעבר
מנחה
מנחה
הודעות: 1571
כתובת: 04/06/05, 23:10
מיקום: לוריין - צרפת
x 1




נָקוּב Oceano לשעבר » 12/12/07, 21:49

חיבורי הרכבת אינם תועלת ציבורית, כמו SNCF, היא ציבורית יותר, היא פרטית ...
0 x
[מודו מצב = ON]
Zieuter אבל לא חושב פחות ...
פיג'ו יון (VE), KIA Optime PHEV, VAE, עדיין אין אופנוע חשמלי...
אישי de l'Utilisateur
Gregconstruct
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1781
כתובת: 07/11/07, 19:55
מיקום: Amay בלגיה




נָקוּב Gregconstruct » 12/12/07, 22:06

יש דרך קיצונית במקצת לגרום לאנשים להבין שאנחנו רוצים להימנע ככל האפשר מהובלה בדרכים!
אנחנו יכולים לחסום את המשאיות מכיוון שכבר חסמו אותנו בכבישים המהירים!

אני לא מתכוון להכיר את החברים שם ... :?
0 x
כל פעולה שקובע עבור הפלנטה שלנו !!!

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזור ל"אנרגיות מאובנות: נפט, גז, פחם וחשמל גרעיני (ביקוע ואיחוי) "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 307