http://www.terraeco.net/Vainqueurs-et-v ... 40679.html
מנצחים ומפסידים של ליטר הסופר ב -3 יורו
תיק - יצרני אגרופואל וחקלאים אורגניים מצד אחד, הפצה המונית ותושבי ערים מצד שני, מה יקרה בעולם של נפט במחיר מופקע?
הזוכים
* "שמן גדול"
גם לאחר שיא הנפט, ענקיות הזהב השחור ימשיכו לעשות עסקים טובים לאורך זמן רב, שכן "מה שנדיר הוא יקר" (אלא אם כן המאבק נגד שינויי האקלים יאלץ אותם להחליף עסקים ...) .
* יצרני אגרופואל
40% מיבול התירס האמריקני (בעיקר GMO) הסתיים בשנה שעברה בבתי זיקוק לדלק ביולוגי. וזו כנראה רק ההתחלה.
* סוחרי תותחים
דיווחים אחרונים של משרד ההגנה האמריקני וצבא גרמניה מצביעים על כך שמחסור בנפט יגביר את הסיכון למלחמות.
* יצרני טורבינות רוח, פאנלים סולאריים ורכבים היברידיים
כמובן. למעט ... טכנולוגיות אלה תלויות בגישה למתכות נדירות (גליום, אינדיום או אפילו גרמניום לפאנלים פוטו-וולטאיים, "אדמות נדירות" למגנטים קבועים של טורבינות רוח, ליתיום וקובלט לסוללות מכוניות חשמליות). עם זאת, מיצוין הוא רעשן באנרגיה והעתודות מרוכזות במדינות רחוקות: סין, אוסטרליה, דרום אפריקה וצ'ילה, בפרט.
* חקלאים אורגניים בקצר חשמלי
הם לא מקפידים על אותה אסטרטגיה בדיוק כמו יצרני הדלק האגרובי, אבל זה גם יעבוד, אחרת ...
* בעלי מלאכה וחנויות מקומיות
כמו אצל בני דודיהם החקלאיים, הצלחתם מובטחת. לא עוד אחר הצהריים בשבת בסופר עם הסדאן הגדול!
* אדוני השייט
תשכחו ממטוסים וספינות משא שזוללות דלק. ואז יהיה נחמד לראות את חיל הים המפליג נולד מחדש, לא?
המנוצחים
* תפוצה גדולה
קרפור, וולמארט וכו '. : קופסאות הכובעים הענקיות שבהן התרגלנו לקנות הכל יסבלו, זה בטוח שכן המודל הכלכלי שלהן מבוסס על הובלה נמוכה של סחורותיהן ושל לקוחותיהן.
* תיירות למרחקים בינוניים וארוכים
שמן שיא מן הסתם יפגע מאוד בהובלה האווירית. כבר בשנת 2008, כשהחבית התקרבה ל -150 דולר (115 יורו), חברות תעופה מערביות רבות התקרבו להתרסקות. כעת, כאשר חבית ברנט נותרה - למרות המשבר - מעל 100 דולר (77 יורו), התכניות החברתיות וקיצוץ העלויות מתרבים שוב, למשל באייר פראנס.
* תעשיות מנותקות
במשך רבע מאה, העברנו את כל הדברים והכל במטרה לחפש עבודה זולה יותר בצד השני של כדור הארץ. תופעה זו - האחראית בחלקה לאבטלה המונית באירופה - אפשרית רק מכיוון שההובלה עדיין מהווה רק חלק זעיר מעלות המוצרים. אם מחיר הנפט עולה בכנות, שלום ללא ספק תוצרת סין, ואפילו פירות מחוץ לעונה מדרום ספרד או איטליה במשאיות יפות.
* תושבי העיר
ובמיוחד אלה של המגלופולינים של מדינות הדרום ... למעט אולי אם יש להם תרנגולות, מגדלים ירקות או שיש להם "אקדח בשירותים [וזה] מקור לנחמה רבה" (1), כמו מציין הסופר ג'יימס האוורד קונסטלר. אם אוכלוסיית העולם הוכפלה מאז סיום מלחמת העולם השנייה, ואם אוכלוסייה זו חיה כיום בעיקר בערים, זה בעיקר בגלל השיפור יוצא הדופן בתשואות החקלאיות המתקבלות מנפט. ומיכון. אם הנפט יהיה נדיר, כולם בהכרח יצטרכו להתקרב לאדמה.
(1) ממצב החירום הארוך (גרוב העיתונות, 2006).
