טיפות מים

הזרקת מים במנועים תרמיים וב"מנוע הפנטון "המפורסם. מידע כללי. קטעי עיתונות וסרטונים. הבנה והסברים מדעיים על הזרקת מים למנועים: רעיונות למכלולים, מחקרים, ניתוחים פיזיקאליים-כימיים.
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12

טיפות מים




נָקוּב אנדרה » 03/11/09, 20:18

בונז'ור


אני פשוט קראתי את זה במאמר לציפוי על מטוסים

השאלה שאני שואל את עצמי בקריאת מסמך זה, האם ייתכן כי טיפות בגודל מסוים נשארות בטיפות מעל 100C?


http://www.msc-smc.ec.gc.ca/education/a ... r_12_f.cfm

טיפות שנותרו במצב נוזלי בטמפרטורות מתחת לנקודת הקפאה נאמרות מקוררות. בזמן הקירור הם לא קופאים באופן שיטתי ב 0 º C. עם זאת, יש מגבלה לקירור שלהם ללא הקפאה, הגבול תלוי בעיקר בטמפרטורה. גודל טיפה.

הגדולים יותר קופאים בטמפרטורות מעט מתחת לנקודת הקפאה, ואילו הקטנים יותר יכולים להישאר נוזלים עד -40 מעלות צלזיוס. מתחת לטמפרטורה זו, הם נדירים.

טיפה מקוררת-על קופאת בפגיעה הקלה ביותר, כלומר כאשר היא נוגעת במכשיר. החום הסמוי המשתחרר מעלה מיד את הטמפרטורה שלו. אם תחילה הטמפרטורה של הטיפה לא הייתה קרה מדי, הטיפה עולה עד שהיא מגיעה ל- 0 מעלות צלזיוס.
0 x
אלן G
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 3044
כתובת: 03/10/08, 04:24
x 3




נָקוּב אלן G » 04/11/09, 00:56

היי אנדרו!

אני יודע שהמים בנהר נע יכולים לרדת כמה מעלות מתחת לנקודת הקפאה, הם קופאים כשהם כבר לא זזים.

עכשיו מעבר ל 100C, יתכן שזה יהיה אפשרי לכמה מעלות מכיוון שלחץ אטמוספרי ממלא תפקיד בנקודת הקפאה והרתיחה, פחות לחץ והוא קופא ומתבשל בטמפרטורה נמוכה יותר.

בגובה בלחץ נמוך יותר הוא קופא לנקודה נמוכה יותר וכאשר פוגעים בקצה הכנף הלחץ עולה והמים קופאים, לפחות תיאורטית זה יכול לקרות.
:D
0 x
דריכה מאחור לפעמים יכול לחזק ידידות.
ביקורת היא טובה אם הוסיף למחמאות כמה.
אלן
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 04/11/09, 02:59

בונז'ור


בעוד שהקטן ביותר יכול להישאר נוזלי עד -40 מעלות צלזיוס. מתחת לטמפרטורה זו, הם נדירים.


טיפה מקוררת-על קופאת בפגיעה הקלה ביותר,


ניסיתי להבין משהו שחוויתי לפני מספר שנים עם מכלול פנטון 100% שעובד עם תערובת של אלכוהול ומים.
במהירות מסוימת כניסת כור הג'ל ברמה של הקרבורטור המודל המופחת הקטן וכניסת המוט הופכת קרה.
תהיתי אם הרעש, כמו שפשף חול בכור, לא היו טיפות קרח קטנות במיוחד?
ואז המערכת עבדה במיטבה
אני חושב שלא סיימתי ללמוד על טיפות מים
ועמידותם לטמפרטורות שונות.
טיפות מיקו ומים נוזליים כלל אינם בעלי אותם תכונות.



אנדרה
0 x
אלן G
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 3044
כתובת: 03/10/08, 04:24
x 3




נָקוּב אלן G » 04/11/09, 03:29

ערב טוב אנדרה

נכון שהלחות הכלולה באוויר, אפילו ב -20 C, נשארת בצורה של אדי או טיפת מיקרו.

לקפאת הכניסה לכור זה נוצר בגלל השקע בדיוק כמו חומר הקלטה במקרר, על אריזות ואקום המצוידות במשאבות ואקום לפעמים אני מזהה נזילות פשוט על ידי נגיעה בצינורות או חלקים אחרים כדי להרגיש חלק קר יותר. יתר על כן אם אני מכניס מים למכונה האלה ושומר על הוואקום, המים יוצרים לפעמים פרימה על פני השטח, אך לשם כך אני חייב שיהיו לי מים המכילים הרבה של חמצן כך שהרתיחה תהיה חזקה ככל האפשר.

למרבה הצער, לא חוויתי את הפנטון, אך הרעש לא יכול היה להיווצר מגל ההלם כמו על יציאת זרבובית של מנוע סילון.

:D
0 x
דריכה מאחור לפעמים יכול לחזק ידידות.

ביקורת היא טובה אם הוסיף למחמאות כמה.

אלן

חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 199