הבהרת פנטון

[שאסלופ טריסטן]

שלום,

גיליתי את הפנטון כבר לפני זמן מה (2003) אבל בלי לקבוע שום דבר (חוסר ציוד, לא מושכל מספיק ...)
היום, אני מנסה לצאת להרפתקה של הפחתת הצריכה ובקרת הזיהום.
ברור שיש לי מכונית 1,9D, כמה מהתחדשות עובדות במגדש טורבו, אז אני חושב שאתן לזה זריקה.
שאלה מייסרת אותי בנוגע לרווח הכוח: אני עובד היום בגנרטור (קטרפילר מ 13kVa ל- 2MVA זה מנועים יפים) ולכן אני מודע לאילוצים סביבם.
היום מה שאני רואה זה שאנחנו יוצרים מגבלה על הפליטה ואחרת על הקבלה: על פי ידיעתי, אילוצים אלה הם הפסדי כוח (לחץ אחורי של פליטה והגבלת אוויר כניסה) האם לא עלינו להגדיל את קוטר הפליטה שמאחורי הכור? לפצות על הגבלתו?
האם אתה שם שסתומי כוונון על כניסת 1/2 החופשית שלא לעבור לכור? (אחרת הכניסה לכור לעולם לא תועדף) (ומה שיעור זרימת האוויר לעבור דרכה) הכור).
הנה אם השאלה כבר נשאלה, אנא סלח לי אבל זה עדיין ארוך לעבור על כל פוסט של forum (האתר נהדר אבל זה יכול להיות קצת יותר מדי לכל הכיוונים)