מה גורם לאלמנט לזרז

הזרקת מים במנועים תרמיים וב"מנוע הפנטון "המפורסם. מידע כללי. קטעי עיתונות וסרטונים. הבנה והסברים מדעיים על הזרקת מים למנועים: רעיונות למכלולים, מחקרים, ניתוחים פיזיקאליים-כימיים.
דניס
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 10
כתובת: 02/03/07, 11:23

מה גורם לאלמנט לזרז




נָקוּב דניס » 07/03/07, 19:48

יש לי שאלה מהירה לחבר הכימאי שלנו. תהיתי מי הופך אלמנט כמו פלטינה לממיר קטליטי : רעיון: .
רשת כריסטלין?
וגם שהם אם הם קיימים האלמנטים האחרים שהם עבור האלקטרוליזה.
0 x
אישי de l'Utilisateur
Capt_Maloche
מנחה
מנחה
הודעות: 4559
כתובת: 29/07/06, 11:14
מיקום: איל דה פראנס
x 42




נָקוּב Capt_Maloche » 08/03/07, 11:03

0 x
"הצריכה דומה נחמת חיפוש, דרך למלא את חלל קיומי גובר. עם, המפתח, הרבה תסכול ותחושת אשמה קטנה, הגדלת המודעות הסביבתית." (ז'ראר Mermet)
אאוץ ', OUILLE, אאוץ', "אהה! ^ _ ^
ThierrySan
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 406
כתובת: 08/01/07, 11:43
מיקום: דרום מערב




נָקוּב ThierrySan » 08/03/07, 11:03

מכיוון שאין לך הרבה תשובה, אני מקדיש את עצמי להוסיף קישור קטן ... :קְרִיצָה: , לא להיות זרז, היי!

http://fr.wikipedia.org/wiki/Catalyseur

אולי זה יאפשר לפתוח דיון בנושא זה שנראה לי מעניין מאוד ...
0 x
בורג
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 357
כתובת: 01/02/06, 20:44
מיקום: פה-דה-קאלה




נָקוּב בורג » 08/03/07, 14:24

שלום

בגרימת כור הפנטון, המוט ישמש כתומך זרז (המאפשר לזרז בפועל להישאר)

אם הבנתי נכון, זה במובן של קישור זה:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Catalyseur_h%C3%A9t%C3%A9rog%C3%A8ne

המוט (ברזל רך, בדל, נירוסטה 304, נירוסטה 310, נירוסטה 316, אינונל וכו ') יהיה צורך, כך שבמהלך "לפרוץ", ניתן להפקיד שם את חומר הזרז האמיתי (מעין פיקדון חום מבודד, הדומה לכה)

לחומר המוט יהיה רק ​​הסגל (על ידי לקיחת המיטב :?: חומר) כדי לקצר את זמן הפריצה, או כדי להתחיל אותו מוקדם יותר (צריך פחות חום, מהירות קיטור וכו '... לאותו אפקט)

אך כל חומר יכול להיות מתאים אם התנאים של T °, ​​שקע, מהירות,% אדים הם אידיאליים

לעומת זאת, החומר הטוב ביותר אינו נותן שום ערובה לתפקוד תקין של הכור (אם אנו עושים משהו עם התנאים האחרים)


המוט יהיה למעשה זרז עבור זרז (מוצר חום, סוג לכה מבודד)

(ההשפעה המגנטית של המוט שימושית אולי גם היא, אך יש לאשר זאת)

אך שוב, נוכחותם של לכה מבודדת זו אינה מבטיחה פעולה מובטחת של הכור:
אתה תמיד צריך את התנאים הנכונים


הגעתו של לכה מבודדת זו מהירה מאוד כאשר:

1) קיימת מגבלה חזקה של מעבר בקטע של גזי הפליטה סביב הכור = יכולת גדולה יותר של הפליטה להניב את הקלוריות שלה לצינור (15/21) של הכור

2) קיים T ° גבוה מאוד של גזי הפליטה הללו (עומס גבוה ואף יותר עם עומס גבוה וחוסר קל באוויר כניסה)

3) יש באופן הגיוני, לאור 1) ו- 2), לא יותר מדי דיכאון דרך הכור, עד כדי כך שהוא לא נותן לו לעלות ב- T ° בגלל יותר מדי מהירות קיטור בין הברזל

אמנם כאשר "הזרז" תקין (לאחר פריצה) מקובלים על תנאי הפעלה פחות נוחים.

בורג
0 x

חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 143