פנטון ותעופה ??

הזרקת מים במנועים תרמיים וב"מנוע הפנטון "המפורסם. מידע כללי. קטעי עיתונות וסרטונים. הבנה והסברים מדעיים על הזרקת מים למנועים: רעיונות למכלולים, מחקרים, ניתוחים פיזיקאליים-כימיים.
ForumEcolo
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 27
כתובת: 15/12/05, 14:20
מיקום: צפון מזרח

פנטון ותעופה ??




נָקוּב ForumEcolo » 11/01/06, 21:15

שלום לכולם,
חדש לגמרי במערכת הפנטון, תהיתי אם אפשר להתאים את התהליך הזה לתעשייה האווירית ??
בגלל שאלה של זיהום, הם עדיין האלופים ... כמה טונות של CO² לנסיעה ארוכה אחת !!!

מרקי לך !!

@ בקרוב

:קְרִיצָה:
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 12/01/06, 01:27

בונז'ור
האיון הוא עולם שמרני מאוד, למעט בתקופות מלחמה
זו טכנולוגיה משובחת ואנחנו מנסים הכל
בתעופת זמן שלום, לפני שמכניסים משהו למטוס, יש להוכיח זאת באמצעות x ומתי הזיהום מתרחש
זה לא טיעון משכנע, האוטונומיה קודמת לכל.
לתת לך מושג כמה הם שמרנים
מנועי בוכנה במטוסים הם בעלי טכנולוגיה משנות ה- 1945. (מנועי משאיות)
לפני 1970 המנועים יכלו לפעול רק על שמן מינרלי מונגרייד שאינו חומר ניקוי.
בשנות השמונים נעשה שימוש חוקי בשמן דטרגנטים רב-שכבתי
בשנות ה -90 באופן חוקי אנו יכולים להשתמש בשמן חצי סינתטי.
אני אעביר אותך לכל השאר אבל בתעופה, זה בטח הוכח במכוניות במשך זמן רב.

אנדרה
0 x
ForumEcolo
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 27
כתובת: 15/12/05, 14:20
מיקום: צפון מזרח




נָקוּב ForumEcolo » 12/01/06, 13:02

כך שלמעשה, התשובה לשאלתי תהיה על פי דבריך:
- כן ניתן לבצע אופטימיזציה של מנועי מטוסים עם מערכת בהשראת Pantone ...
- אך מערכת פנטון חייבת להוכיח את עצמה במנועי מכוניות במשך 2 דורות לפני שהיא מותאמת לאווירונאוטיקה ...
- למעט אולי בזמן מלחמה ... מה שאני כמובן לא רוצה :?

ובכן, זה לא מאוד מעודד !!
מרקי על תשובתך :P
0 x
אישי de l'Utilisateur
עצם Asgard Tyr
R21 שלי Pantone על TF1 :)
R21 שלי Pantone על TF1 :)
הודעות: 160
כתובת: 06/02/05, 18:21
מיקום: "ז'ה
x 1




נָקוּב עצם Asgard Tyr » 12/01/06, 13:24

אל לנו לשכוח שבמהלך העולם השתי-מלחמתי המושגים הללו שימשו (על ידי הגרמנים) למעוף מעל בעלות הברית !!! שמישהו עוצר אותי אם אני טועה !!! אז כן זה אפשרי כי זה כבר נעשה !!
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 12/01/06, 16:06

שלום אסגארד
לגבי BF-109 גוסטב
הזרקת מים ל- V12 דיימלר, הסיבה לא הייתה לכלכלה כמונו, תפקידם של המים היה
השתמשו במדחס ללא הצתה אוטומטית והגבירו את הכוח בלחימה, ומסיבה טובה הירוקים ניפחו את מנוע ה- Rols R שלהם.
את אי הנוחות שיש לך לקחת מים מעורבבים עם אלכוהול
קר בגובה 15000 רגל.

בנוסף, הדלק של הגרמנים היה נמוך יותר באוקטן מזה של האמריקאים (פשוט כי אירופה לא ידעה לזהות את מחקריו של מהנדס צרפתי שבשנות העשרים פיתח מערכת נזקי שמן. אשר נתן דלק אוקטן גבוה, הוא ניצל לנצל את רעיונותיו בארה"ב)

לכו לראות על הערותיו של כריסטוף יש פיסקה בנושא זה.

אם אתה רוצה מידע על ה- BF-109 יש לי תיעוד מקיף על המטוס הזה, שהיה קל מאוד לבנות.

אנדרה
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79326
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11046




נָקוּב כריסטוף » 12/01/06, 16:51

ההסבר של אנדרה נכון לחלוטין והנה המאמר המדובר: https://www.econologie.com/par-daimler-b ... es-84.html

קווין, נתתי לך דרגה מיוחדת (TF1 + לפתח) וכן אווטאר חדש ... כי אני חושב שמחקתי את שלך בלי לעשות את זה בכוונה :( אם אתה לא בבקשה להכניס הפסקה אחרת ...
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 184