Pantone הסתגלות על 1000 פנדה

עריכות ושינויים מנועים, חוויות, ממצאים ורעיונות.
cyanoline
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 2
כתובת: 23/06/05, 20:59




נָקוּב cyanoline » 24/06/05, 00:12

שלום,

כפי שאמרתי קודם, אני מתכנן להתקין ערכת סימום מים על מנוע פנדה 1000.
צירפתי דיאגרמת כוונה (נוסחת כור: צינור של קוטר 13 בקצה ליבה).

אני מתכנן להשתמש במים ממערכת קירור המנוע לחימום המים במיכל.
ואז, באמצעות (על מיכל מבעבע המים), בדיקת טמפרטורה מאותו סוג זה המשמש למעגל מי הקירור, אשלוט על שסתום סולנואיד שייפתח ב T °, ​​בכניסה של גז, על ידי דיכאון, מתחת לקרבורטור (אצטרך לעשות חלק מההסתגלות).
... בדיוק כמו שאצטרך להכין מתאם נוסף כדי ללכוד (בשקע החדר) חלק מגזי הפליטה לכיוון הכור (ואז להזריק אותו שוב לפליטה).
חיבורי מעגל הקירור יבוצעו על ידי צינור גמיש זהה לזה של מעגל המנוע.
גם פליטת הצינור הגמישה (פליטה מיוחדת) ... אבל כל זה תיאורטי כרגע, ולכן אני מגיש לך את הפתרון הזה כדי לקבל משוב של מי שכבר התאימו כור מסוג זה למכונית.

במיוחד ברצוני:

1 - יודע אם מישהו חווה אי פעם מערכת שסתומי סולנואיד הנשלטת על ידי בדיקה כל כך קרובה לכניסת הגז (ראיתי מערכות דומות אך שהיו ממוקמות בכניסת האוויר במבעבע)?

2- גלה אם מישהו כבר חווה מיכל מבעבע מים המצויד בסליל המחובר למעגל הקירור עם מערכת השומרת על מפלס המיכל ממכל מים בתא המטען אשר עובד.

ברכה דן מ- 76 סיין-ימית
Ps: עבור התרשים, לא ניתן להעלות את קובץ ה- PDF נדרש 51200 וזה 45056 בקיצור ננסה!
0 x
 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 141