בונז'ור,
כפי שהובטח כאן תמונות של מכלול גילייר-פנטון שלי עם מפרש ראשי בסגנון גמל 1.
מוט הכור שלי
את צינור הפליטה עם מוצא הכור
שמורת המים
כניסת כור עם מפרש הראשי הקטן הראשון ממש מתחת
סינון + מיכל מפלס + GV 2
צינור הכניסה
כולם ביחד
וואלה וחי קוד פתוח !!!
פיג'ו 106 1,5 XAD pantonisé
Re: פיג'ו 106 1,5 XAD מנופח
שלום jeff2410
ובכן ההבנה! מלא רעיונות
אתה יכול להכין לנו דיאגרמה של המכלול? לא כל כך הבנתי איך עוברים מסעפת האגזוזים לסעפת היניקה עם 4 פליז הבולטים למטה.
A+
ובכן ההבנה! מלא רעיונות
אתה יכול להכין לנו דיאגרמה של המכלול? לא כל כך הבנתי איך עוברים מסעפת האגזוזים לסעפת היניקה עם 4 פליז הבולטים למטה.
jeff2410 כתב:
A+
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
מזל טוב jeff2410, כי המקום מוגבל מתחת למכסה המנוע!
אם אני ממלא נכון את התרשים, הכור מאבטח את החיבור בין סעפת הפליטה לצינור היציאה? לא קשה מדי להרכיב? מה לגבי עמידות בטמפרטורה? אני מוצא את הרעיון נועז ...
אני לא מבין את התפקיד של שני ה- GV?
מכלול זה גורם לי לרצות להשתמש שוב ב- AX 1.4D. הבעיה היא כי סעפת היניקה משלבת את מסנן האוויר. אני צריך להסיר אותו ולשים פילטר חיצוני, כמו ב- 106 שלך ...
עדכן אותנו לגבי התוצאות!
אם אני ממלא נכון את התרשים, הכור מאבטח את החיבור בין סעפת הפליטה לצינור היציאה? לא קשה מדי להרכיב? מה לגבי עמידות בטמפרטורה? אני מוצא את הרעיון נועז ...
אני לא מבין את התפקיד של שני ה- GV?
מכלול זה גורם לי לרצות להשתמש שוב ב- AX 1.4D. הבעיה היא כי סעפת היניקה משלבת את מסנן האוויר. אני צריך להסיר אותו ולשים פילטר חיצוני, כמו ב- 106 שלך ...
עדכן אותנו לגבי התוצאות!
0 x
Re: פיג'ו 106 1,5 XAD מנופח
Flytox כתב:שלום jeff2410
ובכן ההבנה! מלא רעיונות
אתה יכול להכין לנו דיאגרמה של המכלול? לא כל כך הבנתי איך עוברים מסעפת האגזוזים לסעפת היניקה עם 4 פליז הבולטים למטה.jeff2410 כתב:
A+
אני לא מאוד טוב בדיאגרמות
נראה מלמטה של סעפת היניקה
זה 4 ב -1 שעשוי עם טיז ומרפקים מנחושת
0 x
JEFF2410
citro כתב:: חץ: נהדר שחרור הכור שלך!
אם אתה נכנס ישירות לצינור הכניסה שנמצא ממש מעל, לגזים המסוממים אין זמן להתקרר, להתעבות ...
תמונה זו תהיה TOP, כמתבקש Flytox
כן זה קצר מאוד בעובי פיסת העץ 4 ס"מ והוא מתחמם, העץ חרוך ולא תוכלו להשאיר את היד על סעפת היניקה.
אני לא יודע אם עץ הוא רעיון טוב המטרה היא לקדם
חישמול גז / קיטור
0 x
JEFF2410
Re: פיג'ו 106 1,5 XAD מנופח
jeff2410 כתב:Flytox כתב:שלום jeff2410
ובכן ההבנה! מלא רעיונות
אתה יכול להכין לנו דיאגרמה של המכלול? לא כל כך הבנתי איך עוברים מסעפת האגזוזים לסעפת היניקה עם 4 פליז הבולטים למטה.jeff2410 כתב:
A+
אני לא מאוד טוב בדיאגרמות
נראה מלמטה של סעפת היניקה
[IMG]
תכנן שתוכל לשנות בקלות את כניסת האוויר שלך בכניסה ל- GV השני (אם פיזית הוא קטן).
הקושי עם מפרש ראשי אופקי הוא מפלס המים הפנימי
לדעת איזו רמה אידיאלית, אנכית יש נקודה נמוכה יותר להערכת,
יש גם שליטה, אמינותה, שתלויה באיכות המים ובמערכת המחט וכן בהעלאת המערכת (לחץ דיכאון)
מפרש ראשי טוב חייבת להיות אפשרות להתאדות בין 0,5 ליטר ל -1,5 ליטר לכל 100 ק"מ בצורה מבוקרת.
נשא פילטר רזרבי למים. אני משתמש באותם אלה שלוקח 3 לשנה (זה עולה רק $ 3,2)
מערכת קומפקטית נחמדה, צינורות קצרים, לאחר כמה התאמות אמורות להיות לכם תוצאות טובות.
את צינור הכור אם אתה רותך אותו בצינור ברזל יצוק איך אתה תולה אותו בצינור הפליטה?
היזהר בהתרחבות תרמית, שברתי צינור עם כור נוקשה מדי.
אנדרה
0 x
Crispus כתב:מזל טוב jeff2410, כי המקום מוגבל מתחת למכסה המנוע!
אם אני ממלא נכון את התרשים, הכור מאבטח את החיבור בין סעפת הפליטה לצינור היציאה? לא קשה מדי להרכיב? מה לגבי עמידות בטמפרטורה? אני מוצא את הרעיון נועז ...
אני לא מבין את התפקיד של שני ה- GV?
מכלול זה גורם לי לרצות להשתמש שוב ב- AX 1.4D. הבעיה היא כי סעפת היניקה משלבת את מסנן האוויר. אני צריך להסיר אותו ולשים פילטר חיצוני, כמו ב- 106 שלך ...
עדכן אותנו לגבי התוצאות!
ואכן, אין הרבה מקום. הכור מרותך את הסעפת ואת הפליטה היטב.
הייתי צריך להסיר את המתנע ואת החתיכים מצינור הפליטה כדי להכניס אותו.
הבעיה שלי היא הטנק שלי ברמה קבועה. אני צורכת רק 0,2 ליטר / 100 ק"מ של מים, בהתחלה חשבתי שזה בגלל המפרשית הגדולה שלי, ומכאן המפרש הראשי השני שלי הוצב בסדרה בחלק אופקי, התוצאה לא טובה יותר. עכשיו אני חושד שהמיכל ברמה, ברגע שאפתר בעיה זו אני אתן תוצאות צריכה.
אני שמח שזה מעודד אותך להמשיך
A+
0 x
JEFF2410
Re: פיג'ו 106 1,5 XAD מנופח
אנדרה כתב:
תכנן שתוכל לשנות בקלות את כניסת האוויר שלך בכניסה ל- GV השני (אם פיזית הוא קטן).
הקושי עם מפרש ראשי אופקי הוא מפלס המים הפנימי
לדעת איזו רמה אידיאלית, אנכית יש נקודה נמוכה יותר להערכת,
יש גם שליטה, אמינותה, שתלויה באיכות המים ובמערכת המחט וכן בהעלאת המערכת (לחץ דיכאון)
מפרש ראשי טוב חייבת להיות אפשרות להתאדות בין 0,5 ליטר ל -1,5 ליטר לכל 100 ק"מ בצורה מבוקרת.
נשא פילטר רזרבי למים. אני משתמש באותם אלה שלוקח 3 לשנה (זה עולה רק $ 3,2)
מערכת קומפקטית נחמדה, צינורות קצרים, לאחר כמה התאמות אמורות להיות לכם תוצאות טובות.
את צינור הכור אם אתה רותך אותו בצינור ברזל יצוק איך אתה תולה אותו בצינור הפליטה?
היזהר בהתרחבות תרמית, שברתי צינור עם כור נוקשה מדי.
אנדרה
כניסת האוויר שלי היא למעשה תקע נחושת 15/21 שקדחתי בקוטר 10 מ"מ, אני אכין עוד בקוטר שונה.
כרגע העדיפות שלי היא מיכל המפלס, ניסיתי ליצור ממנו בית, זה עובד רע המחט לא יכולה לכבות את המים שיוצאים דרך חור האוורור; יותר מדי לחץ? צף קטן מדי?
השבוע אקח טיול בחצר הגרוטאות לאיסוף פחמימות שונות.
המפרש הראשי האופקי שלי עשיתי את זה לאורך 30 ס"מ הרבה יותר ממה שממליץ Cammel1 כי שלי עשוי מפלדה. כרגע אני משתמש בו כחימום מים מראש כדי להקל על האידוי במפרה הגדולה האנכית הקטנה.
את המסנן התקנתי אותו בהתחלה כדי לנסות להוריד את הלחץ למיכל ברמה קבועה
המים במיכל שלי כבר מסוננים על ידי פילטר קפה.
הצד השני של הכור שלי (הכניסה) הוא מרפק והוא מרותך לפליטה לרגע שהוא נאחז, נקווה שהיא תימשך!
זהו זה ותודה לכולכם על העצות והעידודים
0 x
JEFF2410
שלום Jeff2410
לחישמול האדים לא הספקתי לעשות את זה, אבל חשבתי לצבוע את החלק הפנימי של כל סעפת היניקה, כולל הצינור בראש הצילינדר שמוביל לחדר שְׂרֵפָה. ואכן אני חושש ש"תועלת "המעבר על העץ המספק מטענים חשמליים מושמדת על ידי כל המסלול הארוך הזה באלומיניום המוליך היטב את סעפת הכניסה + ה- WITH ...
לרמה הקבועה, לא תהיה הראשון להילחם ... בסופו של דבר לפטר אותו.
A+
jeff2410 כתב:כן זה קצר מאוד בעובי פיסת העץ 4 ס"מ והוא מתחמם, העץ חרוך ולא תוכלו להשאיר את היד על סעפת היניקה.
אני לא יודע אם עץ הוא רעיון טוב המטרה היא לקדם
חישמול גז / קיטור
לחישמול האדים לא הספקתי לעשות את זה, אבל חשבתי לצבוע את החלק הפנימי של כל סעפת היניקה, כולל הצינור בראש הצילינדר שמוביל לחדר שְׂרֵפָה. ואכן אני חושש ש"תועלת "המעבר על העץ המספק מטענים חשמליים מושמדת על ידי כל המסלול הארוך הזה באלומיניום המוליך היטב את סעפת הכניסה + ה- WITH ...
לרמה הקבועה, לא תהיה הראשון להילחם ... בסופו של דבר לפטר אותו.
A+
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 52 תגובות
- 65187 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב ז'ן ולז'ן
צפה בהודעה האחרונה
14/11/10, 15:51נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 13 תגובות
- 36596 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב crispus
צפה בהודעה האחרונה
02/02/09, 12:20נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 4 תגובות
- 12138 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב cyclone85
צפה בהודעה האחרונה
18/11/08, 10:00נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 1 תגובות
- 3918 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
30/05/08, 12:13נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 1 תגובות
- 6162 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב citro
צפה בהודעה האחרונה
29/11/07, 23:29נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 44