סימום מים AUDI 2.8 V6

[גארי]

שלום, מתעניין די הרבה זמן בסמים למים אבל מעט בדיקות שבוצעו על בנזין ועוד עם הזרקה!

אני קצת אבוד!

לדעתך, האם ההרכבה תהיה אפשרית במנוע הזרקת ה- AUDI 2.8l v6 שלי?
נכון לעכשיו אני פועל על צריכת ממוצע e85 superethanol 13L / 100 KM
תודה

[camel1]

.
נכון לעכשיו אני פועל על צריכת ממוצע e85 superethanol 13L / 100 KM
תודה

תחליף רכב!

A +++

מישל

[גארי]

תודה על העצה, אבל אני פשוט קניתי אותה בגרמניה והיא אפילו לא רשומה עדיין אז אני אחכה קצת!

[georges100]

אני דוחה את הגמל גם אם הוא מוסר מעט מאוד חדשות על מכוניתו

מכונית מסוג זה תמכר מכיוון שהם צורכים ...
ואלה שינצלו את האירוע, יטעו להתלונן על צריכה
ואני תוהה אם מכונית עם ביצועים גבוהים באמת חיונית לנהיגה במקסימום 130 ....

[גארי]

שאלה קטנה: יש האומרים שמוט הכור ממוגנט! ואחרים ממליצים להשתמש בנירוסטה!
מאחר ונירוסטה אינה מתכת ברזלית, כיצד היא יכולה להתמגנט?
תודה.

[Flytox]

שלום גארי

שאלה קטנה: יש האומרים שמוט הכור ממוגנט! ואחרים ממליצים להשתמש בנירוסטה!
מאחר ונירוסטה אינה מתכת ברזלית, כיצד היא יכולה להתמגנט?
תודה.

אחד אומר פלדה אל חלד, המרכיב העיקרי הוא ברזל ...
אם התכונות המגנטיות משתנות מכיתה אחת של נירוסטה למשנהו, מדובר בהרכב כימי ובעיקר במבנה (אוסטניטי, מרטנסיטי או פריטי וכו '...)

http://www.heth.com/cgi-bin/index.cgi?page=c6_1

נראה כי העובדה שהמוט מתמגנט או לא, אינה משפיעה על הרווח בצריכה עם פנטום גילייה. זה לא מונע שנוכל להשיג מגנטיות מבלי לערב פלדה. העברת מטענים חשמליים באמצעות גז מיונן (בכור Pantome Gillier למשל) יוצרת גם שדות מגנטיים.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Champ_magn%C3%A9tique

A+

[גארי]

תודה על המידע הזה, אז אתמקד בנירוסטה!

[citro]

אני נוהג גם במכוניות גדולות אבל אני נמנע מנועי ה- V בגלל עלויות תפעול מוגזמות ותחזוקה (במיוחד באודי, אני יודע, היה לי A4).

כדי להפחית משמעותית את עלות השימוש, אם ברצונך לשמור על מכוניתך לאורך זמן, הבחירה הטובה ביותר כיום היא לעבור לבנזין דלק כפול / גפ"מ או אולי לבנזין / CNG.

כדאי למקם את כור הפנטון הכי קרוב למנוע. במקרה של V6 אורכיים, האידיאל יהיה לשים 2 כורים, אחד לכל בנק גלילים. לכן זה מייצג עבודה כפולה ...
לבסוף, במנועים מתוחכמים כל כך, ההנהלה האלקטרונית מנסה "לפצות" על הסמים והשפעותיו שלא תוכנתו במיפוי המקורי, זה עשוי לייצר תופעות לוואי רבות ... אני חושב בין השאר על ערכי למבדה הקלט. זרז (חלק יקר ולא עמיד במיוחד באאודי). אני סבור שיש להימנע מסמים במנועים מזורזים, אלא אם כן רוצים לחסל את הזרז הזה.

[גארי]

בְּהֶחלֵט! האידיאל ב- v6 יהיה להריץ כור בכל סעפת, אבל אני לא רוצה לקדוח את הסעפות המקוריות (לא קל למצוא אחרים), מצד שני אני מייצר קו נירוסטה כרוך בהוצאת הקטמרן! (בכל מקרה עם סופר-אתנול זה כבר לא שימושי במיוחד!) אבל הגששים עצמם (אחד בכל אספן) נשארים במקומם: כן, לצערי חיוני!

[citro]

אתר בנייה מקודש!

תהיה אמיץ. לא חשבת על גפ"מ?

אני מכיר 6 V2.8s שעובדים טוב מאוד על גפ"מ ...