שלום לכולם,
מאז 2001 אני מתעניין בפנטון ובמיוחד בהפצתו באפריקה. החקיקה "גמישה" יותר, בעלי המלאכה טובים מאוד ונמצאים באמת בכל מקום ובמיוחד אפריקה היא הזבל של העולם (כל כך הרבה כלי רכב ישנים וכו '). אני עובד על חישמול כפרי באמצעות אנרגיות מתחדשות כגון שמש, אנרגיית רוח, הקשורה לגנרטור שונה (פנטון, שמנים צמחיים וכו ').
אני עובד באופן פעיל עם ליו מאז יוני בנושא סמים אדים.
עשינו סטאז 'אצל מישל ואז המשכנו יחד מבלי שהייתה לנו תוצאות אמיתיות ... עד פברואר!
ארגנו סטאז 'בטוגו במערב אפריקה. עדיין לא היו לנו תוצאות משלנו, אבל היי, התחלנו לבטוח. הצוות כלל כ XNUMX- טוגולים מנוסים מאוד (כמעט כל מנהלי בית המלאכה, מורים וכו ') עם רתכים, עובדי פלדה, פונים וכו'.
זו הייתה הצלחה טוטאלית, שבוע נפלא. הם באמת קיבלו בעלות על הטכנולוגיה, הבינו אותה ואף ביקשו לשפר אותה. חייבים לומר שלצורך התושייה, הם אדונים, לכל בעיה היה הפיתרון שלה! רוח הצוות הייתה מדהימה ...
התקנו טרקטור וגנרטור של כ 7 קילוואט (השייכים למרכז טיפול). לאחר הבדיקות השגנו לפני שרץ 18% לטרקטור ו -19% לקבוצה. אנו ממתינים לתוצאות לאחר הפעלה במערכת.
בכל מקרה, הם מאוד בעלי מוטיבציה, הם הקימו קבוצה לפיתוח מבנה, שייקח פיקוד על פיתוח סמים אדים בטוגו.
אנו מתכננים סיור סטאז 'בכמה מדינות מערב אפריקה לשנת 2009. הכל היה במימון עצמי בתקציב כולל של 75 יורו, מתוכם כ-15-20 יורו למערכת !!! אנחנו רחוקים מהתקציבים הגדולים של הבנק העולמי ...
היינו צריכים ללכת רחוק כדי לערוך את העריכה הראשונה שלנו, חבל, אבל שם, זה קל יותר ... בכל מקרה זו הייתה חוויה נהדרת בה נוכל רק להדגיש את רוח צוות ולמידה הדדית! כל הכבוד להתראות בקרוב,
הם כבר עשו הרבה יותר טוב עבור ההרכבה השנייה בקבוצה, בעיצומה (מערכת משולבת ועיצוב ...)
סמים קיטור באפריקה: סטאז 'בטוגו
היי חבר 'ה!
שמחה לראות חדשות ותמונות של מעלליכם!
אני שמח לראות שחברינו האפריקאים יכולים לגשת לטכנולוגיה זו, להתאים אותה ומדוע לא, להוות דוגמא ליצרנים בצפון, שברור שלא אכפת להם!
האם תהיה דרך כלשהי עבור הנסיינים האלה להצטרף אלינו למערכת forum, כדי לשתף את התוצאות שלהם ... אני יודע שזה לא בהכרח ברור, אבל היי ...
ברכות לליו ולכל הצוות שלך ושוב בראבו!
מישל
שמחה לראות חדשות ותמונות של מעלליכם!
אני שמח לראות שחברינו האפריקאים יכולים לגשת לטכנולוגיה זו, להתאים אותה ומדוע לא, להוות דוגמא ליצרנים בצפון, שברור שלא אכפת להם!
האם תהיה דרך כלשהי עבור הנסיינים האלה להצטרף אלינו למערכת forum, כדי לשתף את התוצאות שלהם ... אני יודע שזה לא בהכרח ברור, אבל היי ...
ברכות לליו ולכל הצוות שלך ושוב בראבו!
מישל
0 x
היינו על הסף, אבל עשינו צעד גדול קדימה ...
בונז'ור
Bravos עבור הגישה שלך ולשתף אותה על forum
מה הניע אותך להתמיד אם המונטאז 'הראשוני לא הניב תוצאות טובות? בדרך כלל חבר'ה רבים עוסקים במונטאז 'יפה ובלי תוצאות, הם שופעים ..
אפילו במובן של שינוי קל, נדרש שינוי קטן ומוחשי כדי להמשיך.
מעניין לדעת גם מה לא עובד, מה עובד טוב, במערכת סמים המים זו הדירות והמידות המדויקות בהתאם לעומס המנוע שקשה לשלוט עליו.
המצב הגרוע ביותר אינו שינוי, ונראה שיפור מדיד? הדלת פתוחה לכל מיני היפותזות, כל שיפור קטן שעושה הסבר, אז המון התבוננות ופתקים.
אני חייב לומר אם אני עושה 32% פעם אחת יש לחזור על כך בכל פעם ולהשתפר.
אסור לשכוח שהתוצאות שנמדדו הן ממוצעות לאורך תקופה שלעיתים עולה על 4 שעות הליכה, דרך זו היו זמנים שהמערכת עבדה קשה מאוד ובזמנים אחרים שהמערכת כמעט ולא עבדה ..
אנדרה
עשינו סטאז 'אצל מישל ואז המשכנו יחד מבלי שהייתה לנו תוצאות אמיתיות ... עד פברואר!
Bravos עבור הגישה שלך ולשתף אותה על forum
מה הניע אותך להתמיד אם המונטאז 'הראשוני לא הניב תוצאות טובות? בדרך כלל חבר'ה רבים עוסקים במונטאז 'יפה ובלי תוצאות, הם שופעים ..
אפילו במובן של שינוי קל, נדרש שינוי קטן ומוחשי כדי להמשיך.
מעניין לדעת גם מה לא עובד, מה עובד טוב, במערכת סמים המים זו הדירות והמידות המדויקות בהתאם לעומס המנוע שקשה לשלוט עליו.
המצב הגרוע ביותר אינו שינוי, ונראה שיפור מדיד? הדלת פתוחה לכל מיני היפותזות, כל שיפור קטן שעושה הסבר, אז המון התבוננות ופתקים.
אני חייב לומר אם אני עושה 32% פעם אחת יש לחזור על כך בכל פעם ולהשתפר.
אסור לשכוח שהתוצאות שנמדדו הן ממוצעות לאורך תקופה שלעיתים עולה על 4 שעות הליכה, דרך זו היו זמנים שהמערכת עבדה קשה מאוד ובזמנים אחרים שהמערכת כמעט ולא עבדה ..
אנדרה
0 x
- Capt_Maloche
- מנחה
- הודעות: 4559
- כתובת: 29/07/06, 11:14
- מיקום: איל דה פראנס
- x 42
ברוכים הבאים!
תודה על התמונות,
אל תהססו ליידע אותנו על ההסדרים שנעשו והתוצאות שהתקבלו
תודה על התמונות,
אל תהססו ליידע אותנו על ההסדרים שנעשו והתוצאות שהתקבלו
0 x
"הצריכה דומה נחמת חיפוש, דרך למלא את חלל קיומי גובר. עם, המפתח, הרבה תסכול ותחושת אשמה קטנה, הגדלת המודעות הסביבתית." (ז'ראר Mermet)
אאוץ ', OUILLE, אאוץ', "אהה! ^ _ ^
אאוץ ', OUILLE, אאוץ', "אהה! ^ _ ^
תודה על העידוד
כדי לענות על שאלתך, נתנו להם את הקישורים להשתתף ב- forum, אבל שם, לא כולם משתמשים במחשב ובאינטרנט (זה משתפר עם + צעירים ...). עם זאת, יש אחד שמתאם ולרוב נמצא בסייבר. אני אזמין אותו להצטרף לנושא ... בנוסף הם באמת המוטיבציה לבדוק את המערכת בטחנות (לקמח תירס, חיוני) ולאוטובוסים הקטנים.
במקרה הבא, אנו ממשיכים לשמור על קשר עם התוצאות בכל מקרה. על התוצאות המעודדות של מושב זה אנו מכינים לשנת 2009 סיור נודד של סטאז 'ומונטאז' (מרוקו, סנגל ומאלי כבר נמצאים על המסלול).
בקרוב,
במקרה הבא, אנו ממשיכים לשמור על קשר עם התוצאות בכל מקרה. על התוצאות המעודדות של מושב זה אנו מכינים לשנת 2009 סיור נודד של סטאז 'ומונטאז' (מרוקו, סנגל ומאלי כבר נמצאים על המסלול).
בקרוב,
0 x
הכל טוב
שלום לכולכם
עמיתי הכפיל אותי ... וחשוב מכך, כי למען האמת אני לא לוקח מספיק זמן להגיע לכאן! אפילו לא עדכנתי את אתר העמותה ...
אז ברצוני לשנות שינוי, התחלנו להרכיב ספסל עומס עם שולחן מדידה (התנגדות כוונון, T ° ...) בסוף אוקטובר 2007 על האסיפה הראשונה של העמותה שנערכה באוגוסט ראה כאן: [url ] מכלול סמים אדים בקבוצת אלקטרו דיזל [/ url] https://www.econologie.com/forums/montage-do ... t4067.html
לאחר שהיה רק מפגש עבודה קצר במשותף, רק בנק העמסים "רדיאטור" היה פעיל. לכן המשכתי לבד ל"צ'אג צ'אג "הראשון של הגנרטור, ואז למדוד הראשון עם כל אמצעי הזהירות והייעוץ הנכון (בין אנדרה וגמל בין היתר ...) והאמצעים הקיימים. אז אין איזון, אבל הכנתי סדרת דגימות עם מרווח שגיאה פסימי של +/- 1% ...
מבחן זה נתן כ 17%, כך ש 15% הם התוצאות שהודעתי לאנדרה
כדי לענות לך, ובכן מנה גדולה של אופטימיות וביטחון מכיוון שעדיין ראיתי הרבה עריכה שעבדה, חוויות טובות כאן על forum (לדוגמא: C15 ויטרי) ...
עכשיו עם החלק האחורי של 5 מונטאזים, האסיפה הישנה תשחרר ... אני חושבת שלא תהיה לי סבלנות לעשות יותר בדיקות על זה (יש שיפור לעשות) ... נסיים פרוטוקול הבדיקה שלנו עם טבלת שקילה ומדידת דיזל, כמובן, אבל אני כבר יכול לראות את הטעויות שעשינו ... ורעיונות חדשים שהשיקו ידידינו האפריקאים !!
לקמל:
אנו הולכים ליצור קשר עם בן שיחה מטוגו שיבוא לדבר על ההתמחות ולהחזיר את מחשבותיהם של עמיתים אלה. (שימו לב שבמקרה הטוב זה 56K הקשר שם ...)
קצר לסגור את הפוסט הזה, https://www.econologie.com/diesel-renault-et-peugeot-psa-s-associent-pour-developper-un-moteur-a-injection-d-eau-nouvelle-3772.html
אלרוס לא הכרתי עבור הברית הזו (פיג'ו / רנו) ... זה טיפש באפריל !!
אך ממקור אמין, הרעיון של סמים מים נלקח ברצינות, ומעבדות מתחילות לעבוד עליו, במיוחד מאז פטנט EGR של רנו שאמור להעביר את תקני הזיהום החדשים של EURO, אבל אפילו יותר מכך, אנו מדברים עליו העשרה ושיפור ביצועים באמצעות בקרה אלקטרונית והזרקת מים וקטליזה.
כאן לעגו לכל הנסיינים, בר מזל פחות או יותר ומצויידים לבצע את הניסויים שלהם ... (אני אצטט קטע מאנדרה בנושא זה אבל אני לא יודע איפה למצוא אותו). אנו עושים זאת במנועים ישנים, שבהם אין טכנולוגיה אלקטרונית, וזה מכלולים "כפריים" אבל התוצאות שם !!! כפי שכבר אמרנו, עבור מכוניות (מהירויות משתנות) היא משתמשת רק ברגולציה אלקטרונית כדי להשיג תוצאות טובות יותר, אם כי אלה של ויטרי נמצאים ברשומות של 30% ...
כעת סביר מאוד להניח שהעבודה עליה מתבססים התעשיינים הגדולים הללו הגיעה בחלקה מכך forum אבל לא תהיה תודה מהם! אנחנו יכולים פשוט להתנחם באומרנו לעצמנו: "סוף סוף התעשיינים מתחילים, זה לא כל כך הרבה הזיות כמו שזה!"
עמיתי הכפיל אותי ... וחשוב מכך, כי למען האמת אני לא לוקח מספיק זמן להגיע לכאן! אפילו לא עדכנתי את אתר העמותה ...
satpavan כתב:ארגנו סטאז 'בטוגו במערב אפריקה. עדיין לא היו לנו תוצאות משלנו, אבל היי, התחלנו לבטוח.
אז ברצוני לשנות שינוי, התחלנו להרכיב ספסל עומס עם שולחן מדידה (התנגדות כוונון, T ° ...) בסוף אוקטובר 2007 על האסיפה הראשונה של העמותה שנערכה באוגוסט ראה כאן: [url ] מכלול סמים אדים בקבוצת אלקטרו דיזל [/ url] https://www.econologie.com/forums/montage-do ... t4067.html
לאחר שהיה רק מפגש עבודה קצר במשותף, רק בנק העמסים "רדיאטור" היה פעיל. לכן המשכתי לבד ל"צ'אג צ'אג "הראשון של הגנרטור, ואז למדוד הראשון עם כל אמצעי הזהירות והייעוץ הנכון (בין אנדרה וגמל בין היתר ...) והאמצעים הקיימים. אז אין איזון, אבל הכנתי סדרת דגימות עם מרווח שגיאה פסימי של +/- 1% ...
מבחן זה נתן כ 17%, כך ש 15% הם התוצאות שהודעתי לאנדרה
אנדרה כתב: זה תלוי במה שעודד אומר לך?
10% 32%?
בשבילי 10% זה מייאש
מה שהוא מעל 30% מעודד
אנדרה
אנדרה כתב:מה הניע אותך להתמיד אם המונטאז 'הראשוני לא הניב תוצאות טובות? בדרך כלל חבר'ה רבים עוסקים במונטאז 'יפה ובלי תוצאות, הם שופעים ..
כדי לענות לך, ובכן מנה גדולה של אופטימיות וביטחון מכיוון שעדיין ראיתי הרבה עריכה שעבדה, חוויות טובות כאן על forum (לדוגמא: C15 ויטרי) ...
עכשיו עם החלק האחורי של 5 מונטאזים, האסיפה הישנה תשחרר ... אני חושבת שלא תהיה לי סבלנות לעשות יותר בדיקות על זה (יש שיפור לעשות) ... נסיים פרוטוקול הבדיקה שלנו עם טבלת שקילה ומדידת דיזל, כמובן, אבל אני כבר יכול לראות את הטעויות שעשינו ... ורעיונות חדשים שהשיקו ידידינו האפריקאים !!
לקמל:
אנו הולכים ליצור קשר עם בן שיחה מטוגו שיבוא לדבר על ההתמחות ולהחזיר את מחשבותיהם של עמיתים אלה. (שימו לב שבמקרה הטוב זה 56K הקשר שם ...)
קצר לסגור את הפוסט הזה, https://www.econologie.com/diesel-renault-et-peugeot-psa-s-associent-pour-developper-un-moteur-a-injection-d-eau-nouvelle-3772.html
אלרוס לא הכרתי עבור הברית הזו (פיג'ו / רנו) ... זה טיפש באפריל !!
אך ממקור אמין, הרעיון של סמים מים נלקח ברצינות, ומעבדות מתחילות לעבוד עליו, במיוחד מאז פטנט EGR של רנו שאמור להעביר את תקני הזיהום החדשים של EURO, אבל אפילו יותר מכך, אנו מדברים עליו העשרה ושיפור ביצועים באמצעות בקרה אלקטרונית והזרקת מים וקטליזה.
כאן לעגו לכל הנסיינים, בר מזל פחות או יותר ומצויידים לבצע את הניסויים שלהם ... (אני אצטט קטע מאנדרה בנושא זה אבל אני לא יודע איפה למצוא אותו). אנו עושים זאת במנועים ישנים, שבהם אין טכנולוגיה אלקטרונית, וזה מכלולים "כפריים" אבל התוצאות שם !!! כפי שכבר אמרנו, עבור מכוניות (מהירויות משתנות) היא משתמשת רק ברגולציה אלקטרונית כדי להשיג תוצאות טובות יותר, אם כי אלה של ויטרי נמצאים ברשומות של 30% ...
כעת סביר מאוד להניח שהעבודה עליה מתבססים התעשיינים הגדולים הללו הגיעה בחלקה מכך forum אבל לא תהיה תודה מהם! אנחנו יכולים פשוט להתנחם באומרנו לעצמנו: "סוף סוף התעשיינים מתחילים, זה לא כל כך הרבה הזיות כמו שזה!"
0 x
"לעשות משהו זה יקר, לעשות דבר לא יעלה הרבה יותר." קופי אנאן
המינים בסכנת הכחדה הבאים: אדם ... וזה יהיה טוב בשבילו !!!
אדם הוא טבעי זיהום מסוכן מאוד!
המינים בסכנת הכחדה הבאים: אדם ... וזה יהיה טוב בשבילו !!!
אדם הוא טבעי זיהום מסוכן מאוד!
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 14 תגובות
- 8334 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב GuyGadeboisTheBack
צפה בהודעה האחרונה
22/11/21, 11:38נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 6 תגובות
- 9096 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב kestjc
צפה בהודעה האחרונה
11/11/21, 17:39נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 6 תגובות
- 8995 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב דניס
צפה בהודעה האחרונה
08/07/19, 15:09נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 19 תגובות
- 22178 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Flytox
צפה בהודעה האחרונה
14/12/17, 23:04נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 51 תגובות
- 65347 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב chris59
צפה בהודעה האחרונה
19/08/13, 12:02נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 107