Pantonisée 330d ומתגלגלים ראלי FIA HVP

[roulez123]

שלום לכולם,
שמי אוליבייה ואני גר בבלגיה.
התשוקה הראשונה שלי היא עצרת. השנייה, אקולוגיה. מוזר אתה אומר לי ... ובכל זאת תואם!
בהיותי אגרונום בהכשרתי, אני נלהב מדלקים שמקורם צמחי כבר יותר מ -15 שנה.
השנה, הפרויקט שלי הוא להפעיל, במהלך כמה סיבובים של אליפות ראלי בלגית, רכב הפועל ב 100% HVP ומצויד בכור פנטון.
התהליך הזה כבר עובד על רכב הכביש שלי (יש לי BMW 318tds מנוקבים ו- 325tds, שניהם פועלים ב- HVP).
הרכבתי עליו גם כור פנטון, שאיפשר לי להוריד את הצריכה שלי בנסיעות הכביש המהירות הארוכות שלי, וגם להפחית את ריח גזי הפליטה.
לעונה זו, הרכב שאנחנו מכינים הוא 330d (הסולר היחיד ב- BMW המאושר על ידי ה- FIA).
הצלחתי לגרום לפדרציה הבלגית לקבל שאנחנו יכולים לנסוע עם ה- HVP ועם כור פנטון, כי הספיגה ביותר שכל מה שאתה צריך לעשות זה ללכת לאתר www.asaf.be היכן שכל המידע נמצא.
אני מתכנן להשתתף: בעצרת וולוניה, עצרת קונדרוס בבלגיה ובעצרת הבינלאומית של בורגון בצרפת. אני אעשה גם כמה עצרות אזוריות, שטרם הוגדרו.
לכל השאלות שלך, אל תהססו לפנות אלי.
נתראה בקרוב
זית

[j333t]

שלום אוליבייה,
אני בצרפת (Nord / Aisne) ואני נלהב מכל מה שבאופן כללי יכול להציל את כדור הארץ, ואם בנוסף להיותו אקולוגי, הפיתרון מניע כלכלית, אז אני הולך על זה !!!
יתר על כן מאשר במקרה שלך, נראה שרעיון זה ממש מבריק, על ידי שילוב של 2 מערכות שמדברות עליהן + ו +!
עד כדי כך שאני אפילו תוהה מדוע אחרי יותר משלושה חודשים, ההתערבות שלך עדיין לא קיבלה את התגובה הקטנה ביותר! בלי קשר, מבחינתי זה כובעים !!! מצידי, בלי BM, עדיין לא לפחות (3d או 330d אני מהסס) אבל קודם אני צריך להפיל את הבנזין שלי (VoyagerIII, V530 6L 3.3L / 15KM שקט! וטויוטה פריוס לגברתי, חייבות בכוח, 100L / 3.9KM בקיץ ו- 100 בחורף, הסוללה פחות יעילה בקור).
אבל בימים אלה עלינו בהחלט לעבור לשמן, אז בינתיים, כפי שאתם רואים, עדיין לא הרכב המתאים לכך!
זה מה שהפוסט שלך מושך אותי גם:
ממש לאחרונה יצרתי קשר עם ATG לקבלת ערכת דלק כפול ואני מחכה שהבוס הגדול יחזור להכיר את הפרטים הקטנים (הוא נמצא בתנועה) מכיוון שאתה יכול לדמיין שאבי החורג נוהג בשנת 407 ו סולר הפעם, ושמחיר הסולר יוצא מהאף שלו, ובנוסף אני כל הזמן אומר לו: "זו רק ההתחלה!"
אז הוא נתן לי קארט בלאנש כדי למצוא טריק, הנה הסיפור, סיפרתי לו על פתרון ה- ATG, אבל עכשיו כשאתה גורם לנו להזיל ריר עם פנטון + HVP, זה מכת החן!
מצד שני, 407 שלו, הוא מקפיד על זה כמוני, הייתי מחזיק את ה- BM שלי אם היה לי כזה, אז אנחנו יכולים להיות לגמרי בטוחים בהתקנה הזו, אתה החלוץ בתחום הזה, מנוסה עם הרכב השלישי בקרוב שלך , מה אתה מייעץ לנו?
A+
ג'רום

[j333t]

תיקון, ההודעה שלך היא משנת 2007!
22 ביולי: אני עורך את ההודעה הזו כדי לאותת שזה היום הגדול!
סוף סוף קיבלתי את ה- BM 530 D שלי ואני מתכוון לגרום לה לטעום מעט שמן ולמה לא גם להתנשא עליה!
אז אוליבייה, עדיין ב forum?
אנחנו באמת צריכים ליצור קשר כי ATG מחכה ל- BM עם זרועות פתוחות כדי להרכיב את הערכה (ניתן לפגישה באוגוסט)
אצטרך להיות מסוגל לראות את 330D המשומנים, מפונפנים לשפוט מה לעשות, מה אתה חושב? אני חושב שאנסה את חבר הפרלמנט, כי המקרה הזה הופך להיות דחוף מדי עכשיו ו- ATG המום, המתן מאוד אם אתן לתאריך לעבור שהציעו לי!

[כריסטוף]

אה נו זה טוב שהפוסט הזה חופר: איפה זה?

אני לא רחוק מהחדר, היינו יכולים להיפגש!