Pantonisée 330d ומתגלגלים ראלי FIA HVP
פרסם: 01/03/07, 22:15
שלום לכולם,
שמי אוליבייה ואני גר בבלגיה.
התשוקה הראשונה שלי היא עצרת. השנייה, אקולוגיה. מוזר אתה אומר לי ... ובכל זאת תואם!
בהיותי אגרונום בהכשרתי, אני נלהב מדלקים שמקורם צמחי כבר יותר מ -15 שנה.
השנה, הפרויקט שלי הוא להפעיל, במהלך כמה סיבובים של אליפות ראלי בלגית, רכב הפועל ב 100% HVP ומצויד בכור פנטון.
התהליך הזה כבר עובד על רכב הכביש שלי (יש לי BMW 318tds מנוקבים ו- 325tds, שניהם פועלים ב- HVP).
הרכבתי עליו גם כור פנטון, שאיפשר לי להוריד את הצריכה שלי בנסיעות הכביש המהירות הארוכות שלי, וגם להפחית את ריח גזי הפליטה.
לעונה זו, הרכב שאנחנו מכינים הוא 330d (הסולר היחיד ב- BMW המאושר על ידי ה- FIA).
הצלחתי לגרום לפדרציה הבלגית לקבל שאנחנו יכולים לנסוע עם ה- HVP ועם כור פנטון, כי הספיגה ביותר שכל מה שאתה צריך לעשות זה ללכת לאתר www.asaf.be היכן שכל המידע נמצא.
אני מתכנן להשתתף: בעצרת וולוניה, עצרת קונדרוס בבלגיה ובעצרת הבינלאומית של בורגון בצרפת. אני אעשה גם כמה עצרות אזוריות, שטרם הוגדרו.
לכל השאלות שלך, אל תהססו לפנות אלי.
נתראה בקרוב
זית
שמי אוליבייה ואני גר בבלגיה.
התשוקה הראשונה שלי היא עצרת. השנייה, אקולוגיה. מוזר אתה אומר לי ... ובכל זאת תואם!
בהיותי אגרונום בהכשרתי, אני נלהב מדלקים שמקורם צמחי כבר יותר מ -15 שנה.
השנה, הפרויקט שלי הוא להפעיל, במהלך כמה סיבובים של אליפות ראלי בלגית, רכב הפועל ב 100% HVP ומצויד בכור פנטון.
התהליך הזה כבר עובד על רכב הכביש שלי (יש לי BMW 318tds מנוקבים ו- 325tds, שניהם פועלים ב- HVP).
הרכבתי עליו גם כור פנטון, שאיפשר לי להוריד את הצריכה שלי בנסיעות הכביש המהירות הארוכות שלי, וגם להפחית את ריח גזי הפליטה.
לעונה זו, הרכב שאנחנו מכינים הוא 330d (הסולר היחיד ב- BMW המאושר על ידי ה- FIA).
הצלחתי לגרום לפדרציה הבלגית לקבל שאנחנו יכולים לנסוע עם ה- HVP ועם כור פנטון, כי הספיגה ביותר שכל מה שאתה צריך לעשות זה ללכת לאתר www.asaf.be היכן שכל המידע נמצא.
אני מתכנן להשתתף: בעצרת וולוניה, עצרת קונדרוס בבלגיה ובעצרת הבינלאומית של בורגון בצרפת. אני אעשה גם כמה עצרות אזוריות, שטרם הוגדרו.
לכל השאלות שלך, אל תהססו לפנות אלי.
נתראה בקרוב
זית