דף 1 סור 1

פרסם: 12/12/04, 15:43
נָקוּב אל Québ
שלום לכולם!
כדי לקצר סיפור ארוך התקנתי מכשיר Pmc על פולקס טורבו דיזל 89. ניסיתי את גישת הקרבורטור לאידוי מים, אך אין לי מספיק ואקום אוויר '' ואקום '' כדי למשוך גז אפילו עם מערכת ונטורי המיוצרת עם סיר גלידה ועם חור שמקטין את הקוטר פי 2. אני חושב להשתמש במערכת המבעבעים שנראה כי היא נמנעת מבעיה זו. גם אם המערכת לא הייתה מוכנה, האם עלי להריץ מחדש את הפריצה הצפונית המגנטית לאחר תיקון בעיית ההילוך?
אם יש לך רעיונות.
מרסי!

פרסם: 16/12/04, 22:10
נָקוּב Lionel77
היי, לדעתי, שום, זה לא נראה קשור למקורו של בועה.
על ידי שמרנים חשבתי להשתמש EGR פליטת prélevement כדי מבעבע מים, טוב או רעיון רע?

פרסם: 17/12/04, 08:22
נָקוּב Superform
אל קוויב, הגבלת את צריכת האוויר של המאייד שלך?
כי נראה שכישלונות רבים בפחמימות נובעים מכך
(פחות אוויר לאותו שקע = יותר מהירות בכור = תגובה טובה יותר)

באתר קוונטום, מישל דייוויד עמודים 4, 5 ו -11 בפרט, הוא מדבר על PMC שלם אך ה- pb נכון גם לסמים ...

פרסם: 26/01/05, 23:18
נָקוּב lucky.luc
שלום לכולם.
לדעתי מהתצפית על כמה מכלולים, אם יש רק אדי מים המחוממים על ידי חום גזי הפליטה, יש צורך באוויר המבעבע בנפח גדול בעת צריכת האוויר חיסכון של 20 עד 30%.
אם למישהו יש יותר טוב ... אשמח. : Lol:

פרסם: 26/01/05, 23:27
נָקוּב lucky.luc
מִחָדָשׁ...
לענות ליונל, לדעתי רעיון טוב לגזי הפליטה במבעבע.
עשיתי כמה מאות קילומטרים עם חיבור Ø 12/14 על סולר ...
בקרוב