בונז'ור
עברו שבועיים מאז שגיליתי במקרה את מערכת הפנטונים ואני מאוד מעוניין ואני מתכוון להתקין אותה על המכונית שלי
לאחר השתקפות קטנה של הבעיה הקטנה וביצוע אופטימיזציה של התקנת כור הפנטון עם מערכת SGS
פיאט פונטו מצוידת בטורבו קטן (לאחר קריאת ציוד הציוד על טורבו דיזל אני לא כלול).
הבעיה בטורבו היא שבכניסת האוויר יש לנו לחץ אוויר אך להפך אם הטורבו מופעל יש לנו לחץ אוויר.
במקרה ראשון פשוט אמרתי לעצמי למה לא לנגוס בגז פנטון כשנכנסים לטורבו, אבל אני חושב שאאבד את הרווח שאפשר להרוויח במערכת הפנטון, במיוחד במצב רגיל שאינו דורש אין טורבו
אז אמרתי לעצמי למה לא לשחק בין שני שלבי ההפעלה של הטורבו, כלומר:
- אנו דוקרים את הגעתו של גז הפנטון ממש לפני צריכת האוויר (טורבו לא מופעל)
בהגעה שנייה של גז פנטון במעלה הזרם של הטורבו (הפעלת טורבו)
אבל היית אומר לי שלא יהיה שום דיכאון אפשרי בחיבור הזה ללא מערכת ספציפית, ולכן חשבתי להשתמש בשני גששי לחץ ושני שסתומי סולנואיד קטנים המחוברים כולם ל- AOP המשווה, הפותר הבעיה בשני המקרים, במצב הקים הגז ישירות במנוע, וכאשר הטורבו מופעל, הוא במעלה הזרם הפתוח
כך אני חושב שאני יוצר את הקשר
מה אתה חושב
merci
פיאט פונטו Sx td60 1998
שלום,
למיטב ידיעתי אני לא מכיר שום מכלול פנטון אחרי הטורבו, כולם נכנסים לפני הטורבו ..
זאק על הטורבו שניסית יש לך ביצועים גרועים יותר של הפנטון מאשר אלה ללא טורבו ..
רק כדי לקבל מושג אם זה רק מחסור בחום או העברת מצערת הפנטון מהכניסה דרך טורבינת הטורבו?
שתי הבעיות תוקנו, אך על חשבון שינויים רבים שאני לא רוצה לעשות רק כדי לגלות.
זה כולל, אחד, הצבת הכור לפני הטורבו (אני חושב על זה)
והשני לוחץ על הכור באותו לחץ כמו הטורבו, כדי להיכנס ישירות לסעפת, אבל יש לי ספקות שמדובר באנרגיה רבה להרווח מועט וזה תמרון בלתי הפיך על המנוע שלי ורחוק מפשטות ..
אנדרה
אנדרה
למיטב ידיעתי אני לא מכיר שום מכלול פנטון אחרי הטורבו, כולם נכנסים לפני הטורבו ..
זאק על הטורבו שניסית יש לך ביצועים גרועים יותר של הפנטון מאשר אלה ללא טורבו ..
רק כדי לקבל מושג אם זה רק מחסור בחום או העברת מצערת הפנטון מהכניסה דרך טורבינת הטורבו?
שתי הבעיות תוקנו, אך על חשבון שינויים רבים שאני לא רוצה לעשות רק כדי לגלות.
זה כולל, אחד, הצבת הכור לפני הטורבו (אני חושב על זה)
והשני לוחץ על הכור באותו לחץ כמו הטורבו, כדי להיכנס ישירות לסעפת, אבל יש לי ספקות שמדובר באנרגיה רבה להרווח מועט וזה תמרון בלתי הפיך על המנוע שלי ורחוק מפשטות ..
אנדרה
אנדרה
0 x
אנדרה כתב:זאק על הטורבו שניסית יש לך ביצועים גרועים יותר של הפנטון מאשר אלה ללא טורבו ..
בברכה
על מנוע הטורבו היחיד שאני יכול להשוות (psa 1.9l), כי השתמשתי בדגם עם ובלי טורבו.
הבלוקים קרובים (אותו שבץ, אותו משעמם).
הרווח היה נמוך + בהרבה עם הטורבו, לא מדיד בצריכה, מומנט נמוך אך (למרבה המזל) מרשים בפירוק.
אני לא חושב שהעלייה אחרי הטורבו מעניינת כי תזדקק למפעל גז ענק כדי לשמור על הוואקום בכור.
בנוסף מעולם לא ראיתי הבדל גדול, על אדמו, בין הקשה בכניסה של מסנן האוויר או בכניסה של הקולט (בדיכאון שווה).
ככל שהוא רחוק יותר, כך הוא "רך יותר", ככל שהוא קרוב יותר, כך אתה מרגיש את אפקט ה"טורבו ". אבל בקונסו זה שווה.
@+
0 x
אמר הזברה, פרימן (גזע בסכנת הכחדה)
זה לא בגלל שאני להונות אני משתדל לא לעשות דברים חכמים.
זה לא בגלל שאני להונות אני משתדל לא לעשות דברים חכמים.
נאקו:
איזו עקירה ואיזו צריכה, הפיאט שלך?
איזו עקירה ואיזו צריכה, הפיאט שלך?
0 x
PCQ éconologue הכבוד העליון פיל ..... אני זהיר מדי, לא עשיר מספיק עצלן מכדי באמת להציל את CO2! http://www.caroloo.be
7,7 ליטר זה בעצם קצת הרבה למכונית קטנה כזו. עם זאת, עליכם לרשום את המספרים שלכם, pcq הסוקרים מתייבשים. לשם השוואה, הכנתי בין 7,8 ל 8,5 עם פיג'ו 807 (= פיאט אוליס) של אותה השנה (חופשה רגועה - שימוש רגיל + גלריה + סולם)
אני מכין בין 6,8 ל 7,5 עם דיזל אטמוספרי על בן זוג 1,9D הרבה יותר גדול, כבד יותר, עם שטח חזית גדול, + גלריה, + קנה מידה
(מסלול מעורב, מעט פקקים)
אתה אמור להיות מסוגל לעשות טוב יותר
אני מכין בין 6,8 ל 7,5 עם דיזל אטמוספרי על בן זוג 1,9D הרבה יותר גדול, כבד יותר, עם שטח חזית גדול, + גלריה, + קנה מידה
(מסלול מעורב, מעט פקקים)
אתה אמור להיות מסוגל לעשות טוב יותר
0 x
PCQ éconologue הכבוד העליון פיל ..... אני זהיר מדי, לא עשיר מספיק עצלן מכדי באמת להציל את CO2! http://www.caroloo.be
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 30 תגובות
- 38794 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Mido66
צפה בהודעה האחרונה
12/05/09, 11:49נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
-
- 2 תגובות
- 10206 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב thibaut40
צפה בהודעה האחרונה
05/12/05, 23:48נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועים: מצרפים וניסויים
חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 139