שברולט טאהו, V8 ...

[nofy]

"ערב טוב א 'tous,
ובכן, כמו שאמרתי קודם, אני מגיע לפוסט הזה כדי ליידע אותך על העבודה שלי.
אני יודע מראש שזה לא יהיה קל (אנדרה הזהיר אותי), אבל אני רוצה, אז אני כן.
התחלתי להכין מבעבע (אני שומר את זה פשוט, כי מבחינתי פחמימות קטנות או ארוס הם קצת מסובכים) בפלדת אל חלד, בצינור בקוטר 160 מ"מ, עם "מכסה חרוטי" החלק העליון והמגן נגד מים בפנים. הלחמתי את השלם עם הלחמה מכסף (אין לי שום דבר אחר) וכנראה שהיא מחזיקה והיא הרמטית.
אני מתכנן להציב צינור אספיר נחושת בקוטר 32 מ"מ, מנוקב בחורים קטנים לבעבוע, ולספק לבועבל הזה מתג בלם ומשאבת מכונת כביסה בשמשה הקדמית (נכון?). זה בעצם עבור המבעבע.
עבור הכור, אני מתכוון לשים 2 (1 בכל יציאת פליטה) שישאיר את הקוטר המקורי. מכיוון שהמקום בו הבחנתי הם חלקים ישרים, אני מתכוון להתקין אותם בזווית שתהיה הכניסה והיציאה ממול וכך להימנע מהמרפקים. אני לא יודע אם יש לי חשיבות מוטה או לא? אם מישהו יכול להגיד לי. אני מתכוון לרתך את הכור על צינור הפליטה, ריתוך כסף או MIG? מה אתה אומר
עבור האספי בין הבועבל דרך הכור, דרך צריכת, אני אתקין אותו רגע לפני הוונטורי המשמש כבר לגפ"מ, נראה ... עוד לא מצאתי אם הוא קיים בדגם הזה, שסתום EGR, אבל אני לא חושב שזה משנת 1999.
לתמונות, הייתי מנסה, אבל זה לא זכה, כי אני מוצץ את ה- IT.
Nofy (חלום)

[PITMIX]

שלום נחמד
אם אתה ריתך בעזרת מהדק, נסה את הלחמת הנחושת. זה טוב יותר מכסף עבור כל זה פלדה. והלחם נירוסטה / נחושת אינו מוצק במיוחד. אני מקווה שהלחמה שלך היא 99% ​​כסף. להלחמה על הסיר אל תשימו כסף שהוא לא יחזיק. את ה- MIG אני לא מכיר, אבל הלחמתי עם פליז הוא הקוסטאו (טמפרטורת התכה של 860 מעלות צלזיוס) וזה קל אפילו יותר מכסף להלחמה. הרכיבו משקפי ראייה מרותכים.
אחרת לגבי מיקום הכור אני עושה כמו שאתה רוצה לעשות וזה מוצא לי טוב, תראה את העמוד הראשון של הפוסט שלי סופר 5 מסומם אני מדבר על המוכרים ותראה את התמונות של הכור.
A + תהנה ...
הערה: הלחמת הפליז אינה עובדת עם נחושת.

[nofy]

היי Pitmix,
מה שאני מכנה ה- MIG זו תחנה שמסלקת את החוט והדלק המשמש אותה הוא אטל, ואני יכול כי יש לי כזה. להלחמה יש לי רק סודה-גז של אינסטלטור, הבקבוק גדול כמו צבע ריסוס ... אז בשביל הנחושת אני לא מכיר, אבל אני אנסה ... ותודה על העצה שלך בראבו למען הבנתך קצת מסובך בשבילי, שעקבתי מא 'ועד ת'.
Nofy (חלום)

[לאו]

למה אתה שואל את השאלה נחקר למיגר! לכל מפתחי הגוף יש אחד; אין לי אחד ואני הולך לפגוע בכל ריתכות הקשת

[nofy]

הי לאו,
אני חושב שאתה מבולבל באמירה כי MIG יכול לרתך הכל, ואם אני שואל זה שיש לי ספק, למשל: נירוסטה על צינור הפליטה.
נראה כי הריתוך עם המוט הוא היפה ביותר והמוצק ביותר, עבור מי שיודע לרתך היטב, אז יהיה שמח ואומץ.
Nofy (חלום)

[אנדרה]

שלום,
לכל המכוניות שנבנו בצפון אמריקה יש שסתום ERG הרבה לפני 1990, הוא הופיע באמצע שנות ה -85
גם ל- THAO שלך צריך להיות כזה
עבור ריתוך mig הוא גם מרותך נירוסטה ואפילו אלומיניום
אתה צריך את הירוק הנכון ואת הגז הנכון.
הריתוך הטוב ביותר עבור סיכויים קטנים ומסתיים הוא עדיין ה- TIG
מעט שיפוצניקים מצוידים בהם.
יש גם את ההלחמה הישנה, ​​עם מכת השד (פליז) הלחמה שהיא עדיין די קלה לביצוע, אל, הכסף פחות מוצק אבל עבור סדינים דקיקים זה במיוחד הבועה.
אני מגלה שיש לנו בחירה שלמה לריתוך וסוגים רבים של מוטות שקיימים כרגע, אני זוכר צעיר יותר מלבד הנפץ והמוטות שעשינו איתם ...

אנדרה

[PITMIX]

עבור הלחמת פליז תמצאו בקרפור ב- Casto et al. הלפיד הקטן שלך הוא כוח אוקסי עם חמצן ופרופאן? יש לי אחד ועבור הלחמה קטנה זה עובד טוב מאוד. פלדה מתחממת במהירות עם בורג, כך שלא נדרש כוח ענק. באופן עקרוני אני מבצע את הריתוך על האגזוז עם לפיד העבודה שלי (זה בחינם) אבל אני חושב שכוח שוורי היה עושה את העבודה.

[nofy]

תודה לכולם על המידע, ממש נחמד לראות שאנחנו לא לבד.
מחר אני מנגן את הנחל בבועבל ואני מנסה לשלוח לך כמה תמונות.
שנה טובה פנטוניסט לכולם ולבני דודינו בקנדה.
נופי (החלום)

[Sdc77]

היי נאפי

יש לי קמארו שברולט של 89 עם TBI 8 ליטר TBI, האם יש לך אותו מנוע או שיש לך 5 ליטר? האם זה גם TBI שלך או TPI?

NDC

[nofy]

היי SDC 77,
אני לא מכיר את השמות האלה TBI או TPI, אם אתה יכול להסביר לי את זה.
הטאהו משנת 1999 מצויד במנוע 5,7, מה שנקרא הזרקת רצף Vortec, עד שנת 2000. זהו מנוע שנמצא על רכבים רבים ובמשך שנים רבות, שעבר שינויים, אך הבסיס תמיד זהה. אולי המנוע שלך זהה, עד 5.0 ל '.
חג שמח