פנטון השמה 4L LJ4 טורבו 73x2.4 טויוטה

עריכות ושינויים מנועים, חוויות, ממצאים ורעיונות.
Nikko
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 15
כתובת: 19/02/14, 19:19
מיקום: מרכז שטח

פנטון השמה 4L LJ4 טורבו 73x2.4 טויוטה




נָקוּב Nikko » 19/02/14, 19:30

שלום לכל pantoniens,
אני פשוט לשים מערכת הדרכים שלי Pantone היא לתכנן.
תמונה

הבעיה היא שאני כבר סיור לילה 15km ואני לשים 2.5L מים מבעבע סביב וחזרת אני מסתכל מה 4x4 רב קהה חושים הוא נשאר יותר 1L
: Evil:
אחרי שאתה-כי הצריכה נורמלית או מוגזמת.

אנו מודים לך על החזר

ניקו
0 x
אישי de l'Utilisateur
Pascalou
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 89
כתובת: 23/01/14, 10:08
מיקום: מגדבורג, גרמניה




נָקוּב Pascalou » 19/02/14, 21:05

היי! כן יש בעיה שם!

האם אתה בטוח שלך מבעבע הוא עמיד למים?

15 ק"מ הוא כלום! bubbler המים שלך לא היה אפילו חם!
יש לך פגם הרכבה

שים לב אין מים נוזליים אסורים להיכנס המנוע שלך! אחרת תרצה אקדח (ולכן אין מים נוזליים הכור שלך!)
בדיקות לפני כל העריכה שלך, אטימות במיוחד,
אחרי זה עושה את המנוע להאט ותראו מה קורה!

Conso במים הרגיל סובב סביב 1l / שעה!
0 x
האנרגיה היא בלתי מוגבלת, היא לא בעיה, האדם הוא הבעיה!
https://www.econologie.com/fichiers/partag ... xfBlcC.doc
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14138
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839

Re: פנטון השמה 4x4 טויוטה טורבו LJ73 2.4L




נָקוּב Flytox » 19/02/14, 21:33

ניקיתי שלום, ברוך הבא למועדון.

Nikko כתב:שלום לכל pantoniens,
אני פשוט לשים מערכת הדרכים שלי Pantone היא לתכנן.
תמונה


מזל טוב, כי תכנית אנדרה היא הבסיס הטוב ביותר המתפרסם על נקי דיזל אטמוספרי. :P

הבעיה היא שאני כבר סיור לילה 15km ואני לשים 2.5L מים מבעבע סביב וחזרת אני מסתכל מה 4x4 רב קהה חושים הוא נשאר יותר 1L
: Evil:
אחרי שאתה-כי הצריכה נורמלית או מוגזמת.

אנו מודים לך על החזר

ניקו :P

החסרונות הוא בין (0.4 ו 2 ליטר / 100 ק"מ?). אין באמת מוגזם, אם המנוע באמת ספג את הכל ..... היית שומע, חש וכו '... אתה חייב מעדיף להיות דליפה איפשהו ... או .....

אתה מדבר על "טויוטה LJ4 4L 73x2.4 טורבוההרכבה של מנוע טורבו יכולה / חייבת להיות שונה ... תלוי איפה אתה מתחבר במעגל היניקה, הלחץ של הטורבו יכול להפוך את כיוון הזרימה. אם אתה מנפח את המבעבע במקום יניקת המים תחסום על ידי כניסת האוויר של אותו מבעבע. לדוגמא, כאשר אתה מחובר במורד הזרם של הטורבו, עליך ללחוץ על המבעבע באותו לחץ טורבו, אחרת הוא זרימת הגז והמים הולכים לכיוון הלא נכון.

להלן אפשרויות התקנת 2 עם טורבו

תמונה

עם מלחיץ bubbler:

תמונה
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Nikko
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 15
כתובת: 19/02/14, 19:19
מיקום: מרכז שטח




נָקוּב Nikko » 19/02/14, 21:47

תודה על התשובות שלך,

ההרכבה שלי היא חתומה עם טמפרטורה גבוהה קלטת טפלון, infact מן הליטר וחצי שעשיתי להסתובב כדי 2000tr / min 20min ואז אני הולך לרכב 15km במהלך 30min על במהלך שלב ניסויים זה 4x4 לרכוב היטב והפעלה מחדש טוב.

האסיפה היא דומה בתרשים הראשון גרמת לי Flytox חוץ מזה שאני לא essential're ונטורי?

כשפתחתי את המבעבע היה הרבה קיטור "רגיל" היית אומר לי, אבל אני חושד שהאדים נשאבים מהר מדי והוא לא מבעבע עם כניסת האוויר החיצוני.

תודה על תשובתך
0 x
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14138
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 19/02/14, 23:06

Nikko כתב:האסיפה היא דומה בתרשים הראשון גרמת לי Flytox חוץ מזה שאני לא essential're ונטורי?


אם זה עובד בלי, זה טוב. צריכה טורבו חלקם דיכאון מספיק טוב. שליטה: חייב להתבטל או מאוד במהירויות נמוכות, אתה שומע את האוויר שנכנס אל תוך בעבוע bubbler.

כשפתחתי את המבעבע היה הרבה קיטור "רגיל" היית אומר לי, אבל אני חושד שהאדים נשאבים מהר מדי והוא לא מבעבע עם כניסת האוויר החיצוני.


אם מפלס המים "טוב", האוויר חייב לבעבע. כיבדת בערך את ממדי המבעבע של אנדרה? אין לך כמה תמונות להראות לנו, של המבעבע, של כולו? :P
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.

[יוג'ין יונסקו]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Nikko
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 15
כתובת: 19/02/14, 19:19
מיקום: מרכז שטח




נָקוּב Nikko » 20/02/14, 05:32

דווקא במהירות נמוכה אני שומע לא בועה :מַבָּט כּוֹעֵס: על ידי חסרונות כשאני אבל בשעה 2000 סל"ד אני רואה את הרמה זזה ותמרון הלחץ שלי נע מעט "הייתי חושב אפילו לא 0.1bar.

הנה התכנית של ההמצאה שלי הצלעות שלי אדום ואני mas te תמונות עצרת aprem יש לי להקפיץ :הֶלֶם:

תמונה
0 x
אישי de l'Utilisateur
מאקרו
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6458
כתובת: 04/12/08, 14:34
x 1610




נָקוּב מאקרו » 20/02/14, 14:03

כניסת אוויר buleur היא בלחץ אטמוספרי זה? ואתה בטוח המסנן אוויר מנוע נקי ... אני מרגיש בהחלט שווה את מסנן האוויר חסם חצי וכי המנוע שלך מושך יותר מדי ממה שבא מהכור ... : Mrgreen:
0 x
הדבר היחיד בטוח בעתיד. זה כי ייתכנו סיכוי שזה תואם את הציפיות שלנו ...
Nikko
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 15
כתובת: 19/02/14, 19:19
מיקום: מרכז שטח




נָקוּב Nikko » 20/02/14, 17:26

כן שהיא הייתה נקיה מסננת כאשר רוקנה אותו החודש.

הנה התמונות לא מאוד ברורות מהמערכת שלי:
תמונה

תמונה

רבותי זה

אז אם לא חזרה הכבשים שלי :D שמתי לב שכשאני מסיר את הצינור, מתחבר לפני הטורבו והאוויר לא נשאב אלא נושף "אני על ***" אז לדעתי אצטרך ללחוץ על המבעבע, לא? ובכל זאת המים התאדו היטב אתמול מוזרים שחייבים למצוץ כשהטורבו נטען.

הנה החדשות של היום
0 x
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14138
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 20/02/14, 18:26

Nikko כתב:דווקא במהירות נמוכה אני שומע לא בועה :מַבָּט כּוֹעֵס: על ידי שמרנים כשאני אבל 2000tr / min אני רואה את זה לעבור רמה והדיכאון שלי קצת לא זז "הייתי חושב אפילו לא 0.1bar.


יש לך חלון כדי לראות את גובה המים, ואז אתה פותח את מכסה הדלק? אם אתה מסתכל דרך הכובע, זה בכלל לא הנציג של המבצע והוא מפסיק מבעבע מייד, האוויר העובר באופן ישיר על פני המים.

אתה לשים זרבובית על mano שלך? אחר זה ייהרס בתוך זמן קצר מאוד עם התנודות בלחץ הכניסה ועד כמה תוכניות.
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.

[יוג'ין יונסקו]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Nikko
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 15
כתובת: 19/02/14, 19:19
מיקום: מרכז שטח




נָקוּב Nikko » 20/02/14, 18:57

כן יש לי ברמה שאני רואה אותה לזוז קצת אבל לא יכול במהירויות גבוהות לומר כי דיכאון אינו נוכח.

אין אין זרבובית אבל מנו לא משנה כי אין לי דיכאון אלא מנהרה מאגף טורבו אני לא יודע למה אם יש לכם רעיונות אני מתעניין. :D
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "הזרקת מים במנועים: ההרכבה והתנסות"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 170