דף 1 סור 2
פרסם: 01/04/04, 04:13
נָקוּב Orvalito
שלום לכולם,
אני להוט מאוד לדעת אם, לפי זה forum, אני אהיה מסוגל ליצור קשר עם afficionados של Pentone סביב או בבריסל.
תודה לך יש טיול טוב ...
פרד קול
פרסם: 01/04/04, 08:45
נָקוּב כריסטוף
אני מייעץ לך לשאול את השאלה על קבוצת העבודה PMC ...
פרסם: 01/04/04, 11:42
נָקוּב Bibiphoque
אורבליטו כתב:שלום לכולם,
אני להוט מאוד לדעת אם, לפי זה forum, אני אהיה מסוגל ליצור קשר עם afficionados של Pentone סביב או בבריסל.
תודה לך יש טיול טוב ...
פרד קול
שלום,
אם יש לך מידע, אני מעוניין גם אני על יער
פרסם: 12/04/04, 09:20
נָקוּב Philflam
גם אני מאוד מתעניין ... בווטרלו. הנה המייל שלי >>>
philflam@hotmail.comהיכן אתה נמצא בתחקירים / ניסויים שלך?
מישהו ביניכם כבר ניסה להתאים את התהליך על המכונית שלו?
פרסם: 15/04/04, 07:32
נָקוּב Bibiphoque
פילפלם כתב:גם אני מאוד מתעניין ... בווטרלו. הנה המייל שלי >>>
philflam@hotmail.comהיכן אתה נמצא בתחקירים / ניסויים שלך?
מישהו ביניכם כבר ניסה להתאים את התהליך על המכונית שלו?
שלום,
אני עדיין לא, אבל אני מאמין כי econology חבר שלנו יש פרויקט הנוכחי על ZX ..
אני מחכה שהוא יגיד: רולי:
פרסם: 18/04/04, 18:19
נָקוּב Philflam
אה כן אני מחכה גם בחוסר סבלנות!
האם נוכל לדעת היכן הפרויקט? : Rolleyes:
פרסם: 18/04/04, 21:48
נָקוּב כריסטוף
בן אני לא רוצה להגיד יותר מדי לפני הולך על הספסל אבל כמו שאתה incistez ...
אבל טוב התוצאות שלנו לא הדף הדף.
אנחנו מסתובבים 5 L GO + 1 L מים 100, קונסו (ללא הפסקה מים) HDI של אותו משקל / כוח.
(במקום 6.5 L ל 100 ב 100% מוצא ... עשה את החישוב של ירידה, זה לא הדף)
אז שום דבר מאוד מעודד אבל כדי לראות אם הרווח הוא זהה על HDI למשל.
זה לא לעצור את הבדיקות כדי לשלוט טוב יותר את כל הפרמטרים להיכנס למערכת.
פרסם: 19/04/04, 09:13
נָקוּב Bibiphoque
econology כתב:בן אני לא רוצה להגיד יותר מדי לפני הולך על הספסל אבל כמו שאתה incistez ...
אבל טוב התוצאות שלנו לא הדף הדף.
אנחנו מסתובבים 5 L GO + 1 L מים 100, קונסו (ללא הפסקה מים) HDI של אותו משקל / כוח.
(במקום 6.5 L ל 100 ב 100% מוצא ... עשה את החישוב של ירידה, זה לא הדף)
אז שום דבר מאוד מעודד אבל כדי לראות אם הרווח הוא זהה על HDI למשל.
זה לא לעצור את הבדיקות כדי לשלוט טוב יותר את כל הפרמטרים להיכנס למערכת.
שלום,
האם אתה יכול להסביר קצת יותר או שאתה מצפה לקבל תוצאות משכנעות יותר להציע בסקרנות חסרת סבלנות שלנו?
B)
האם אי פעם בנה geet שבו אתה יכול לראות מה קורה בפנים? (חלון קטן גרוע או אחר ...)
A+
פרסם: 19/04/04, 20:09
נָקוּב כריסטוף
Bibiphoque כתב:econology כתב:בן אני לא רוצה להגיד יותר מדי לפני הולך על הספסל אבל כמו שאתה incistez ...
אבל היי התוצאות שלנו אינן מובילות.
אנחנו מסתובבים 5 L GO + 1 L מים 100, קונסו (ללא הפסקה מים) HDI של אותו משקל / כוח.
(במקום 6.5 L ל 100 ב 100% מוצא ... עשה את החישוב של ירידה, זה לא הדף)
אז שום דבר מאוד מעודד אבל כדי לראות אם הרווח הוא זהה על HDI למשל.
זה לא לעצור את הבדיקות כדי לשלוט טוב יותר את כל הפרמטרים להיכנס למערכת.
שלום,
האם אתה יכול להסביר קצת יותר או שאתה מצפה לקבל תוצאות משכנעות יותר להציע בסקרנות חסרת סבלנות שלנו?
B)
האם אי פעם בנה geet שבו אתה יכול לראות מה קורה בפנים? (חלון קטן גרוע או אחר ...)
A+
ובכן, אין שום דבר מיוחד כדי להסביר: זה פשוט מתאים 22 מותאם על מכונית טורבו דיזל .... הקשיים העיקריים הם לעשות הכל מתאים מתחת למכסה המנוע ....
עבור הכור שקוף לצערי לא, אבל אני מציע את הרעיון בדו"ח שלי ... אבל שום דבר לא אומר כי התגובה פולטת אור גלוי ...
פרסם: 21/04/04, 16:23
נָקוּב Bibiphoque
: הא:
שלום לכולם,
על אחד ההישגים האחרונים שבהם פורסמו תמונות, ברור כי הז 'קט החיצוני היה עשוי נירוסטה !!, או שזה מעטפה כי שוב ממהר הכור, כדי למנוע הפסדים רבים מדי של חום ?? : אה :: אני תוהה ...