סימום 2,8l JTD 2005 127 cv
פרסם: 04/07/12, 15:01
בונז'ור
אני מסתכל על הפוסטים שלך כבר כמה שנים, קניתי קרוואן משומש, הייתי רוצה להגביר אותו עם מים, אבל אני מתקשה להבין.
באופן אידיאלי זה יהיה למצוא מישהו באזור שלי שיענה על שאלותי, אני גר באבנוזיות.
מעולם לא הלחמתי, אני יודע לרתך עם קשת ויש לי מחרטת מתכת (אני מכיר את העגלה הזו).
המנוע
2.8L Sofim 127 CV הזרקה ישירה + טורבו
שקע פליטה אופקי בקוטר 53 מ"מ.
צריכת 13 עד 15 ליטר ל 100 קמ"ש
משקל רכב כ -3 טון ריק + קרוואן כ -1 טון
להלן השאלות שלי:
- באיזה קוטר צריך הכור שלי לקחת בחשבון את המידע שלמעלה?
- בכור יש מוט פלדה, האם הוא זקוק לפלדה מיוחדת או האם אוכל להשתמש במוט צילינדרים כרום שעלי לשחזר האם יש קוטר או צורה לכבד ואיך נעשה שתכניסו אותו למרכז הכור.
- האגרטל ברמה קבועה, שעדיף להשתמש בו.
- יש צורך להחזיר את הגזים בכניסה לפני הטורבו או אחריו.
- מיכל המים צריך להיות בערך מה הכמות
- המבעבע, זה ?????
תודה מראש
אני מסתכל על הפוסטים שלך כבר כמה שנים, קניתי קרוואן משומש, הייתי רוצה להגביר אותו עם מים, אבל אני מתקשה להבין.
באופן אידיאלי זה יהיה למצוא מישהו באזור שלי שיענה על שאלותי, אני גר באבנוזיות.
מעולם לא הלחמתי, אני יודע לרתך עם קשת ויש לי מחרטת מתכת (אני מכיר את העגלה הזו).
המנוע
2.8L Sofim 127 CV הזרקה ישירה + טורבו
שקע פליטה אופקי בקוטר 53 מ"מ.
צריכת 13 עד 15 ליטר ל 100 קמ"ש
משקל רכב כ -3 טון ריק + קרוואן כ -1 טון
להלן השאלות שלי:
- באיזה קוטר צריך הכור שלי לקחת בחשבון את המידע שלמעלה?
- בכור יש מוט פלדה, האם הוא זקוק לפלדה מיוחדת או האם אוכל להשתמש במוט צילינדרים כרום שעלי לשחזר האם יש קוטר או צורה לכבד ואיך נעשה שתכניסו אותו למרכז הכור.
- האגרטל ברמה קבועה, שעדיף להשתמש בו.
- יש צורך להחזיר את הגזים בכניסה לפני הטורבו או אחריו.
- מיכל המים צריך להיות בערך מה הכמות
- המבעבע, זה ?????
תודה מראש