שלום,
חנויות מקוונות מוכרות (420 €) ערכת e85 בצורת קופסה אלקטרונית המאפשרת לך לדעת את הרכב הדלק של המכל שלך (בנזין "רגיל", ביו אתנול, או תערובת של השניים), ומחשב את האוויר הטוב ביותר / דלק למנוע.
זה מאפשר לרכבי בנזין (לא דו דלק) לפעול עם בנזין רגיל או דו אתנול.
על ידי התחלה על בסיס של 60 ליטר SP95 במחיר של 1,30 אירו / ליטר ו- E85 ב 0,80 אירו / ליטר, אנו חוסכים 30 אירו למיכל. והמערכת מופחתת ב -14 מלאים (פחות משנה מבחינתי).
מי יודע או כבר ניסה את המערכת הזו?
D.
עריכה: mod לפי מתון, אין קישור פרסום בבקשה
ערכת אתנול E85 לרכבי בנזין -> מי ניסה?
Re: ערכת אתנול E85 לרכב בנזין -> מי ניסה
davidex כתב:על ידי התחלה על בסיס של 60 ליטר SP95 במחיר של 1,30 אירו / ליטר ו- E85 ב 0,80 אירו / ליטר, אנו חוסכים 30 אירו למיכל. והמערכת מופחתת ב -14 מלאים (פחות משנה מבחינתי).
מי יודע או כבר ניסה את המערכת הזו?
כן, אבל זה אוכל 30% יותר חייב גם לשלב את זה ... ראיתי גרמני שנוהג באלפא 156 מצויד בתיבה: הוא מרוצה ממנו, המנוע חזק עוד יותר מה מקור, אבל כמובן שהוא צורך יותר ...
0 x
Re: ערכת אתנול E85 לרכב בנזין -> מי ניסה
Chatham כתב:כן, אבל זה אוכל 30% יותר חייב גם לשלב את זה ... ראיתי גרמני שנוהג באלפא 156 מצויד בתיבה: הוא מרוצה ממנו, המנוע חזק עוד יותר מה מקור, אבל כמובן שהוא צורך יותר ...
בכל מקרה, גם אם זה רווחי מבחינה כלכלית (רווחיות בעיקר בגלל פטור ממס), זה לעולם לא יהיה ידידותי לסביבה.
בנוסף, יש צורך גם למצוא משאבה המפיצה אותה !!!
0 x
"כל מי שמאמין שצמיחה מעריכית יכולה להימשך ללא הגבלת זמן בעולם סופי הוא טיפש, או כלכלן." KEBoulding
ואין מה להוכיח שהוא לא מאיץ את הזדקנות המנועים ...
ההבדל בין מנוע Flex לבין מקבילו "בנזין" אינו מוגבל לתיבת מחשבים ...
ההבדל בין מנוע Flex לבין מקבילו "בנזין" אינו מוגבל לתיבת מחשבים ...
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
Chatham כתב:לא המושבים וגם השסתומים נשחקים מהר יותר בהשוואה ל- SP95, אך קיים סיכון לחמצון של שסתומי הכניסה (תלוי באופיים המשתנה בהתאם למנוע) ...
האם אתה יכול לצטט את המקורות שלך (מאמרים, ביקורות, בדיקות, אתרי אינטרנט) על סיכון זה לחמצון שסתומים או לבלאי מנוע מואץ? מכיוון שהייתי רוצה לדעת אם סיכון זה אמיתי ומאושר, או סתם "היפותטי".
0 x
- Audaces פורטונה Juvat -
-
- גיליתי econologic
- הודעות: 9
- כתובת: 10/01/08, 20:08
ערב טוב, באופן אישי, הזמנתי ערכת המרה E85 (תיבת הגדלת זמני ההזרקה).
אני אבדוק, אני חושב שזה עובד טוב למעט התחלה קרה או שאניח תנור דלק במידת הצורך.
נכון שדאגתי גם מהאופי המחמצן והמאכל של אתנול.
זה נפתר במודלים המכונים "פלקס" על ידי טיפול בבוכנות, שסתומים ומושבי שסתומים על פי מחקרי.
לכן נראה כי E85 הוא קצת יותר אגרסיבי מבנזין מכיוון שהוא "יבש יותר", עדיין על פי המחקר שלי נראה כי טיפול נהדר זה אינו הכרחי להפעלת E85 ו- שרכב מקורי יהיה מושלם, אני חושב ש"טיפולים "אלו המבוצעים על ידי יצרני מכוניות הגמישות, עושים זאת למען אחריות, רצינות ומעל לכל שיווק ....
עם זאת, E85 הוא טוב מבחינה כלכלית עבור הארנק שלי, אך מבחינה אקולוגית, זה לא באמת זה ...
אבל באופן אישי אני חושב שעדיף לרוץ על E85 מאשר על בנזין בתנאי שכולם לא יעשו את אותו הדבר ...
נ.ב: אגב, יש לי אפשרות לקבל ערכות E85 אוטומטיות מלאות, עם חיבור לחללית למבדה לזיהוי דלק והתאמת הזרקה אוטומטית, אם אתה מעוניין, 300 € לערכה, לצערי אני לא מעט אין הרבה אז אם אוכל לגרום לכמה אנשים להרוויח ...
שלך ...
אני אבדוק, אני חושב שזה עובד טוב למעט התחלה קרה או שאניח תנור דלק במידת הצורך.
נכון שדאגתי גם מהאופי המחמצן והמאכל של אתנול.
זה נפתר במודלים המכונים "פלקס" על ידי טיפול בבוכנות, שסתומים ומושבי שסתומים על פי מחקרי.
לכן נראה כי E85 הוא קצת יותר אגרסיבי מבנזין מכיוון שהוא "יבש יותר", עדיין על פי המחקר שלי נראה כי טיפול נהדר זה אינו הכרחי להפעלת E85 ו- שרכב מקורי יהיה מושלם, אני חושב ש"טיפולים "אלו המבוצעים על ידי יצרני מכוניות הגמישות, עושים זאת למען אחריות, רצינות ומעל לכל שיווק ....
עם זאת, E85 הוא טוב מבחינה כלכלית עבור הארנק שלי, אך מבחינה אקולוגית, זה לא באמת זה ...
אבל באופן אישי אני חושב שעדיף לרוץ על E85 מאשר על בנזין בתנאי שכולם לא יעשו את אותו הדבר ...
נ.ב: אגב, יש לי אפשרות לקבל ערכות E85 אוטומטיות מלאות, עם חיבור לחללית למבדה לזיהוי דלק והתאמת הזרקה אוטומטית, אם אתה מעוניין, 300 € לערכה, לצערי אני לא מעט אין הרבה אז אם אוכל לגרום לכמה אנשים להרוויח ...
שלך ...
0 x
-
- גיליתי econologic
- הודעות: 9
- כתובת: 10/01/08, 20:08
זה אני שוב, נראה שמצאתי דרך להתגבר על בעיית האגרסיביות של E85 על המסתמים / מושבי השסתום
הפיתרון: להתקין גרפיט, גרפיט הוא מערכת קטנה המאפשרת שימון המנוע העליון (ראש הצילינדר) באמצעות הזרקת תרכובת "שמנונית" על ידי ההודאה.
הערכה, קלה להתקנה, מומלצת בחום לרכבי גפ"מ עם כוח סיכה נמוך, קצת כמו אתנול, הערכה השלמה עם מיכל חומר סיכה תעלה בסביבות 80 €
יכול ליטר אחד כל 10-15000 ק"מ ו -1 ליטר יעלה בסביבות 15 אירו.
אני חושב שפתרון זה מתגבר על "הפחד" ממושבי שסתום HS ואני חושב שגם ברכישה זו, מבחינה כלכלית הוא נשאר מעניין ...
זה תלוי בך, אבל הפיתרון קיים: גרפיט
הפיתרון: להתקין גרפיט, גרפיט הוא מערכת קטנה המאפשרת שימון המנוע העליון (ראש הצילינדר) באמצעות הזרקת תרכובת "שמנונית" על ידי ההודאה.
הערכה, קלה להתקנה, מומלצת בחום לרכבי גפ"מ עם כוח סיכה נמוך, קצת כמו אתנול, הערכה השלמה עם מיכל חומר סיכה תעלה בסביבות 80 €
יכול ליטר אחד כל 10-15000 ק"מ ו -1 ליטר יעלה בסביבות 15 אירו.
אני חושב שפתרון זה מתגבר על "הפחד" ממושבי שסתום HS ואני חושב שגם ברכישה זו, מבחינה כלכלית הוא נשאר מעניין ...
זה תלוי בך, אבל הפיתרון קיים: גרפיט
0 x
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 0 תגובות
- 6676 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב ניקולוגיה
צפה בהודעה האחרונה
03/08/20, 10:30נושא שפורסם ב forum : Biofuels, דלק ביולוגי, דלק ביולוגי, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ...
-
- 36 תגובות
- 23378 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Flytox
צפה בהודעה האחרונה
21/07/22, 19:00נושא שפורסם ב forum : Biofuels, דלק ביולוגי, דלק ביולוגי, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ...
-
- 30 תגובות
- 27578 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב תניק
צפה בהודעה האחרונה
13/09/19, 12:04נושא שפורסם ב forum : Biofuels, דלק ביולוגי, דלק ביולוגי, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ...
-
- 26 תגובות
- 37329 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב etienne34
צפה בהודעה האחרונה
24/04/14, 09:28נושא שפורסם ב forum : Biofuels, דלק ביולוגי, דלק ביולוגי, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ...
-
- 1 תגובות
- 4837 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
16/01/12, 18:14נושא שפורסם ב forum : Biofuels, דלק ביולוגי, דלק ביולוגי, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ...
חזרה ל "דלק ביולוגי, ביו-דלקים, דלקים ביולוגיים, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ..."
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 150