דף 1 סור 1

כלכלת 30% סולר

פרסם: 13/03/07, 16:36
נָקוּב אלוף
בונז'ור,

אני סקרן לדעת מה היה מייצג את המשק של 30% סולר ארצי.

תן לי להסביר
30% זה בעצם מה שאנחנו מכניסים כמה מנועי דיזל HDI הלא ללא שינוי. אז אתה צריך שיהיה לך מושג על הפרק של סוג זה של מנוע.
לאחר מכן שמנו הוא קנה גולמי מזוקק המשושה אז זה רק מוצר אחד מני רבים אחרים במהלך זיקוק. אבל יכול להיות מיוצר גם שם או לא מספיק וכי תעלה על מה לעשות.
המטרה היא לקבל מושג על ההשפעה על מאזן סחר החוץ.
אנחנו יכולים לנסות לעשות יותר מסובכים אך מודים כי כל המכונות החקלאיות המייצרות מצעד שמן 100% שמן

זה לא טריוויאלי, כי העובדה ש החובות של המדינה היא עובדת מכירה פחות ממה שאתה קונה. יכול להיות שזה לא שם מנוף בסדר גודל מספיק כדי להפוך את המגמה.

אני בהחלט לשכוח דברים והוא יכול להיות הרעיון שהיא טיפשה.

הנתונים הדרושים:
צריכת נפט גז
דיזל, משאית, חנה
% סולר זיקוק

פרסם: 13/03/07, 19:33
נָקוּב פיל
שאלה מאוד הגיוני!

אין לי נתונים, פרט לכך, בבלגיה 60% של הרישומים החדשים הם כלי רכב דיזל, אשר מלבד קצת מודאג כמה סביבות איכות סביבה כי זה נכון שהיא מייצרת יותר מזהמים מאשר בנזין.

אל תבלבלו מדי המאזן המסחרי של מדינה עם חוב.
על ידי שמרנים, אשר יכול להיות חיובי היא כי תחת אתנול HVB וביו ללכת לכיס של החקלאים שלנו indutriels שלנו ולא של אמירים.

פרסם: 13/03/07, 22:35
נָקוּב citro
ואכן, נדמה לי שאני זוכר כי הכרכים נצרכו כבר אינו מתאימים כרכים המעודנים.
הוא כופה לייבא מה שחסר לנו וכדי לייצא עודפים שלנו. : Evil:

אני מזכיר כי מזקקים נאבקים כדי למכור את כל מוצרי זיקוק ...
- סולר נוצר למטרה זו. mélangaient שמן בתחילת גופרית עודף פרפין אשר הוא לא ידע מה לעשות.
- דלק LPG גם מגיע מאותו לוגיקה, לנצל את כל המוצרים הנגזרים ...