מנוע אלכוהול ובנזין

[טוב]

שלום,
כחלק מ- TFE שלי, עלי לבצע בדיקות על מנוע עם תערובת בנזין / אלכוהול.
רציתי לדעת כמה אחוזי אלכוהול בתערובת אוכל ללכת בלי צורך לשנות את המנוע.
אילו שינויים עלי לעשות במנוע אם אני עולה על אחוז זה?
Merci d'AVANCE

טוב

[כריסטוף]

לא ידעתי שיש אב טיפוס ובדיקה במהלך TPE ... אבל כל כך הרבה יותר טוב

לבעיה שלך, יש מעט מאוד מידע על כך בפומבי. עלינו לעשות אותם (כמו שעשו oliomobile לשמנים צמחיים) ... אלא אם כן קיימים מסמכים כאלה ברשת אך עדיין לא מצאתי אותם ...

אני חושב שאתה יכול לשים 30% בלי שום pb. (חלק מחברות הנפט כבר משתמשות ב- ETBE, 10% אתנול שונה)

אחרי כשאתה מדבר על כוונון הכל תלוי במה שאתה מחפש:

- הופעות
- צריכה מופחתת
- אורך חיים במנוע
- ...

כל מנוע בנזין "יפעל" ב 100% עם אתנול אך עם פרפ. מושפל .... מכיוון שאתנול מכיל חמצן בניגוד לבנזין (ללא התאמת פחמימות אנו מקבלים מנוע רזה יותר עם הסיכונים שהדבר עלול לגרום). ואז אתנול לא נשרף בדיוק כמו בנזין.

לכן ישנן שתי הגדרות (לפחות) לבצע:

1) עושר (להקטין את האוויר)
2) התקדמות הצתה

הכי טוב יהיה לעשות את הבדיקות על מנוע עם יחס דחיסה משתנה מכיוון שקצב האוקטן של אתנול גבוה יותר (106 עד 120 תלוי במקור) מאשר בנזין.

כדי להתחיל, אני ממליץ לך לצפות בסרטון זה: https://www.econologie.com/video-confere ... -2991.html

מידע נוסף: https://www.econologie.com/biocarburants ... -3503.html

[כריסטוף]

לאחר קצת מחקר מצאתי מידע ספציפי לאתנול אך אין קובץ מלא:
הנה המאמר: https://www.econologie.com/bioethanol-fa ... -3020.html

אז זה לא 30% כפי שאמרתי לעיל אלא "רק" 10% שתוכלו לשים ללא כל שינוי. מעבר לזה אני חושב שיש צורך להתאים את העושר מעט (קצת יותר עשיר) כדי לא לרושש יותר מדי את הבעירה ...

[אנדרה]

בונז'ור
אלכוהול המכונה בדרך כלל אינו משתלב היטב עם היעדר
הפקדות זו בתחתית ..
להיות בעל ביצועים דומים לבנזין במנוע
באופן אידיאלי, יש להגדיל את יחס הדחיסה.
עלינו להעשיר את הפחמה
לחמם את אוויר הכניסה (במקרה של קרבורטור)
הגדל את ההתקדמות בהתאם ליחס הדחיסה והדלק. (בעירה איטית יותר מבנזין)
אך הבעיה העיקרית היא היווצרות חומצה, ברמה של שסתומי הפליטה ושל הקורוזיה הפנימית של המנוע ומערכת הפליטה, (מסיבה זו חל איסור בתעופה להוסיף מוצרים נגד ציפוי במנוע. דלק מבוסס אלכוהול)

אנדרה

[טוב]

תודה גדולה על המידע הזה.

אמשיך במחקר. אם יש לי מידע מלא יותר הייתי מכניס אותו לאתר. זה עשוי לעניין מישהו.

merci

[כריסטוף]

בונז'ור
אלכוהול המכונה בדרך כלל אינו משתלב היטב עם היעדר
הפקדות זו בתחתית ..

זה מה שראיתי עם מתנול ושמן / סולר ... אבל אז איך מכליות מצליחות לערבב בנזין ו- ETBE בצורה יציבה, כנראה שזה יהיה "טבעי" להחמיץ?

ההבדל בין אתנול ל- ETBE אינו טמון (אני מאמין) באמינות אלא בלחץ האדים הגבוה יותר bcp לאתנול (1,7 בר לעומת 0,4 ואילו בנזין הוא בין 0,45 , 0,90 ו- XNUMX). במילים אחרות: אתנול מתאדה bcp מהר יותר מאשר ETBE או בנזין ....

זה עשוי לעניין מישהו.

אני הראשון!

דוח ה- TPE שלך יתקבל בברכה באתר

[זאק]

שלום,
כחלק מ- TFE שלי, עלי לבצע בדיקות על מנוע עם תערובת בנזין / אלכוהול.
רציתי לדעת כמה אחוזי אלכוהול בתערובת אוכל ללכת בלי צורך לשנות את המנוע.
אילו שינויים עלי לעשות במנוע אם אני עולה על אחוז זה?
Merci d'AVANCE

טוב

בברכה
ציין אם זה אתנול או מתנול וסוג הטחנה שלך ואני יכול לתת לך מידע.
@+

[טוב]

אין בעיה ל- TFE.
לאחר שתסיים, אתן לך את זה.

אחרת, יש להשתמש באתנול.
בחסרונות, למה אתה מתכוון במיל

בכל מקרה, תודה גדולה על עזרתך

טוב

[כריסטוף]

טחנה = מנוע

[זאק]

בחסרונות, למה אתה מתכוון במיל

זה רופא רציני; אני מהמר שזה יהפוך אותנו למהנדס או גרוע מזה למורה
@+