עולה בקנה אחד עם סולר?

שמן צמחי גולמי, diester, ביו-אתנול או דלקים אחרים, או דלק ממקור צמחי ...
DAN34
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 15
כתובת: 18/09/05, 12:07

עולה בקנה אחד עם סולר?




נָקוּב DAN34 » 20/06/06, 19:09

שלום,
נראה כי במשך מספר חודשים משווק דיזל חדש המקשה על התערובת עם השמן.
משאבות הזרקה לא יעריכו יותר מדי את התערובת ההטרוגנית הזו והיו נשברות.

האם מידע זה נראה לך אפשרי?

עריכה: בדיקות שבוצעו https://www.econologie.com/miscibilite-h ... -3023.html
0 x
electronono27
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 17
כתובת: 18/11/04, 00:07




נָקוּב electronono27 » 20/06/06, 21:09

slt
באיזה מכלית מצאת מזוט לא מעורבב ??
שלי מתערבב טוב מאוד ונשאר יציב
יותר
לא לא :P
0 x
עולה על
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 190
כתובת: 12/12/05, 15:16
מיקום: תאילנד




נָקוּב עולה על » 21/06/06, 15:35

שלום,
DAN34, איפה שמעת או ראית את זה ???
אל תשקול דברים כאלה בלי להיות בטוח!
ספק מידע שיעזור לך למצוא את האמת. עם קבוצות לגיל הרך, אתה צריך לצפות להכל !!! פריאל יצא עם מוצר להכניס שמן משומש כדי להפוך אותו למוצק, שהוצע למסעדנים ולקהילה ... בסדר, זה לא שמן ... טוב, אני לא חושב שכן!

A + סרג.
0 x
כבוד !!!
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972




נָקוּב כריסטוף » 21/06/06, 17:16

זה נראה לי מאוד מוזר כמידע אבל זה לא יפתיע אותי ממכליות הנפט ....

מה שמוזר, לעומת זאת, הוא שמכליות מוכרות נפט במשאבה בגרמניה (למשל) ושכל תהליכי הזיקוק (לכן בתי זיקוק) זהים ... אבל זה נכון ש הוספת תוסף נגד שמן בצרפת בלבד (אם קיים) אפשרית "מבחינה ארגונית" ....
0 x
DAN34
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 15
כתובת: 18/09/05, 12:07




נָקוּב DAN34 » 21/06/06, 17:39

שלום,
מצאתי את המידע על א forum.

אם לא היינו מסתכנים בהכנסת שמן צמחי לרכבים!

למרבה הצער אם זה היה עדיין בתוקף לפני מספר חודשים, זה כבר לא המקרה בצרפת עכשיו הרכב הסולר השתנה ותוספת הנפט היא מיואשת מאוד !!!

הסיכון העיקרי הוא הרס משאבת ההזרקה, מכיוון שהתערובת כבר אינה הומוגנית והמשאבה עוברת שינויי לחץ פתאומיים (תלוי במינון), מה שמוביל להרס שלה !!!

אתה יכול לבדוק מה אני אומר, אני אפילו ממליץ לך לעשות זאת בצורה חזקה ולתת את הערותיך.

שים סולר בבקבוק שקוף (מבחנה למשל) ושמן צמחי ריק, תראה הפרדה בין שני המרכיבים!
לאחר ערבוב זה בסדר, אבל אחרי מנוחה, זה נפרד שוב!


4 קוראי האתר האישי שלי, כתבו לי כדי לדווח על בעיות משאבה וסולר אחר ...

זה הפתיע אותי, ואז חבר שלי השאיר שם את משאבת ההזרקה שלו על רכב ישן (עם יותר מ -50% שמן לפתית).

ואז בדקתי 2 דיזל (ELF ו- CARREFOUR) מול דיזל עד (בן קצת יותר משנה) של צ'מפיון (אותה חנות בקרפור).

הבדיקות ברורות, השמן מתערבב טוב מאוד עם הסולר הישן ולא טוב עם הסולר האחרון.

בכל מקרה, אני אנתח את זה ואפרסם את המבחנים באתר האישי שלי.
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 21/06/06, 23:06

שלום,

תערובת בנזין ושמן גם עובדת וזה לוקח פחות מסולר 20% מהבנזין הרגיל ובנוסף אם התערובת מיוצרת לפני והנפט משקעים, הדבק הלבן בתחתית נפרד עוד יותר טוב ...
הסיבה היא חסכונית למדי, סולר יקר יותר מבנזין רגיל ובמקום 50% עם 20% ופחות, מעניין עוד יותר.
(הפיתרון האמיתי הוא לרוץ על 100% נפט, פשוט להתחיל על סולר ואז לעבור לשמן) מכיוון שרצים אפילו עם התערובת בכל התחלה יש זיהום.
אם מנהיגי הממשלה שלך משקיעים את כל מרצם במציאת פתרונות למשבר האנרגיה, במקום להכניס תוספים לדלקים אשר עלולים לעבור במנוע אפילו יותר מזיק לבריאות, באופן כללי זה נדרש כמעט 10 שנים לגלות אם זה מזיק.
אחרי זה יהיה צורך לשים זרז סופר לאכול את כל התוספים האלה, מים פשוטים מדי. מבחינתי תוסף = רעל

אנדרה

אנדרה
0 x
DAN34
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 15
כתובת: 18/09/05, 12:07




נָקוּב DAN34 » 23/06/06, 00:03

"ערב טוב,
בדיקות בוצעו ונראה שיש בעיה.

http://picchou.free.fr/Test.htm
0 x
jonule
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2404
כתובת: 15/03/05, 12:11




נָקוּב jonule » 23/06/06, 10:36

לא משנה חבר nawak!

משאבת ההזרקה, חלק אמיתי ממנוע הדיזל, היא מנוע קטן שמניע את המנוע הגדול: הוא אוהב דלק משומן! הוא הומצא גם להפעלת נפט (רודולף סולר ולא סולר).

זה דווקא הסולר שהוא יותר ויותר יבש! אתה צריך לדבר על excellium או על משהו אחר, שיש לך את האומץ לקנות טוב + יקר, אתה צריך כבשים וכן זה קשה אבל ככה זה אחרת תחזור לבית הספר כמו שהאחר היה אומר [ ...].

אבל היי, גם אם הסולר "הישן" עדיין זמין, אני ממליץ לך לנטוש סולר לחלוטין ולעבור לשמן!

אני מצדי "יודע" להפוך את כל הרכבים מכיוון שהם, 100%: משאיות, DCi, אופנועים (1.7 ליטר לכל 100 נפט! אך לא מאושרים בצרפת, עדיין רעיון לוחמני נהדר).

אז שימו שמן! : Mrgreen: : Mrgreen: :P
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 23/06/06, 22:41

בונז'ור
הייתי סקרן לגבי נפח הסולר הנצרך

כמה עולה התוסף?
כמה עולה ציד שמנוני?
הצעת החוק תועבר לצרכנים
זה מה שאנחנו מכנים רווחיות בממשלה
זה היה הרבה יותר משתלם להשתמש במשטרה
יש כתמים אחרים יותר שימושיים מאשר לרדוף אחרי מעט שמנוני, שבסופו של דבר ממחזרים.
אני חושב שממשלות עם זקנותן הקרובה צריכות להשקיע יותר אנרגיה במערכות הבריאות שלהן.
זה קורה שיש לך יותר מדי משטרה ויותר מדי פקידים לנפש.

אנדרה



כנראה הרבה יותר יקר ממה שהוא החזיר במס דלק, אלא אם כן אני טועה לחלוטין לגבי מספר השמנים, אבל אם אני סומך על קוויבק זה פחות מ
1/10000 המשתמשים במיומנים לנפט, יתר על כן מספר כלי הרכב המונעים בדיזל הוא נמוך יחסית.
יש כל כך מעט שאנחנו אפילו לא מכירים, אנחנו פשוט מכירים את זה מבשלות המסעדה.
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972




נָקוּב כריסטוף » 23/06/06, 23:13

אנדרה כתב:כנראה יקר בהרבה ממה שהוא מחזיר במס דלק.


בדיוק אבל אתה יודע בזמן מלחמת העולם הראשונה "אנחנו" צילמנו לדוגמא! (ולכן כדי שלא ייתן רעיונות לאחרים ....)

הגישה הפסיכולוגית זהה לחלוטין כנגד כל ה"מתנגדים "הנמרצים (ואני חלק ממנה כמו רבים מכם / אותנו)!
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "דלק ביולוגי, ביו-דלקים, דלקים ביולוגיים, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 156