צריך ייעוץ

שמן צמחי גולמי, diester, ביו-אתנול או דלקים אחרים, או דלק ממקור צמחי ...
britouyre
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 1
כתובת: 10/01/06, 10:46

צריך ייעוץ




נָקוּב britouyre » 10/01/06, 11:03

בוקר טוב

אני חדש בזה forum ואני מתעניין בבעיות הסביבתיות של הפלנטה שלנו, כמו כל אדם רגיל, גם אם אני לא ירוק פוליטית.
אני בציפייה בנוגע לדלק אורגני.
אני מגלגל עם וולוו דיזל 240 מ 1980 במצב די טוב.
אני אהיה מעוניין מספיק לרכוב על hvb אבל או לספק? (אני בדרום)
גפ"מ ??? כי אתה חושב? JY גם החלום שלי להחליף הרכב שלי מסיבות כלכליות כמובן אבל גם לזהם פחות.
אחרת אני לא רואה את הריבית עכשיו להשקיע ברכב אחרון (צוות מדי, כבד מדי, יקר מדי)
אני חושב שעם מנועים נוכחיים ומשקל השנים 80
קל לשמור 3 4 100 אל אם n הוא יותר.
מיזוג אבל האוויר, את כרית האוויר, את שרירי הבטן, את EPSR וקישוטים אחרים הם ג חיוני ידוע היטב.
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79112
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972




נָקוּב כריסטוף » 10/01/06, 11:09

בכל מה שקשור אל HVB, ללכת באתר השותף שלנו: http://www.oliomobile.org/forum :)

לדיון נוסף על קובעי המדיניות היא כאן 8)
0 x
אישי de l'Utilisateur
jean63
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2332
כתובת: 15/12/05, 08:50
מיקום: אוברן
x 4

אוקיי .......




נָקוּב jean63 » 10/01/06, 18:09

אני מסכים לחלוטין. תעשיינים דהרו לביטחון שנקרא ציוד ונוחות.
יש לי גם 504 1981 בנזין שעובד סופר טוב, סופר נוח אבל צורכת 10l כדי 100km ושולח + CO2 של מכונית מודרנית, אני מסכים.
יש לי גם R25 דלק כפול דלק LPG כי יש
300 000kms. קניתי 1998 התרחשות 160000kms, לא היה לי pb עם גפ"מ, אלא כי יש צורך להתאים את נדנדה מעת לעת, אחרת זה עובד טוב מאוד. חסרון: כמה הנופש ואת הלילה בלתי אפשרי למלא את הטנק עם כרטיס האשראי. יש לי טנק 80l בתא המטען הוא 70l שמיש כ 650 KMS של אוטונומיה ואני לעבור דלק, אבל זה קורה לעתים רחוקות מאוד.
0 x
רק כשהוא הביא את העץ האחרון, הנהר האחרון המזוהם, הדג האחרון תפס האיש שיגשים שכסף הוא לא אכיל (Mohawk ההודית).
hitih
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 21
כתובת: 16/09/05, 13:21
מיקום: קלרמונט פראנד




נָקוּב hitih » 11/01/06, 13:11

אני מסכים לחלוטין מדי. מכוניות מודרניות .........
בנוסף קשה לתקן זהה.

אלמלא גפ"מ באופן אישי אני מגלגל עם 405 מ 1988 עכשיו 330000km ולא בעיה, המנוע הוא ניקל.
היא צורכת 7 / 8 100L אותו יש 140 / 150 על הכביש (כי אני לוקח כל יום ללכת לעבודה)
אפילו פעם עשיתי 1200km (clermont-ferrand / orleans / amiens / orleans / clermont-ferrand) עם טנק מלא של 80L מדי.

עבור וחסרונות, אני חושב jean63 סכם, הוא הלילה aprovisionement וראשון / ובחגים אבל עם טנק קיבולת טוב קצת תרגול, אני כבר לא לעבור לדלקים עבור démarer כאשר זה מתחת 0 ° C
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "דלק ביולוגי, ביו-דלקים, דלקים ביולוגיים, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 93