לאחרונה ראיתי מאמר האומר שחלק מציי הרכב פועלים על דלק אוריאה או אולי תוסף. לפיכך לדלק זה יהיו מאפיינים אשר יפחיתו את הצריכה ... במיוחד בכור הפנטון ...
יש האומרים שזה בגלל האמוניה שנוצרת מאוריאה. השאלה שאני שואל את עצמי אז, בידיעה שאמוניום חנקתי הוא מוצר נרחב מאוד, האם האם תוספת של אמוניום חנקתי תשפיע על הצריכה, או על איכות הדלק?
ברור, אמוניום חנקתי להיות מאוד נפץ, זה היה רק להקטין את מספר האוקטן של בנזין, ו צקצוק הגורם. לכן זה אינו נכלל במנוע בנזין.
מצד שני, עבור סולר שחייב להצית את עצמו, זה יעזור שם ולכן היה ממלא תפקיד פרו-צטני, במיוחד בשמן צמחי. כל עוד אינך משתמש במינון גדול מדי (אמוניום חנקתי = דלק רקטות).
מינון זה יכול בהחלט להיות דומה לאצטון (לדוגמא: 0.15%)
האם מישהו ניסה (אוריאה או אמוניום, אמוניה או נגזרת)?
ADblue SCR: תוספת אוריאה נגד Nox?
הרחבתי את הנושא בנושא forum, אבל אתה מדבר על אולי לשלב את זה במיכל?
https://www.econologie.com/forums/renault-21 ... vt892.html
https://www.econologie.com/forums/renault-21 ... vt892.html
0 x
מספר מולקולות בטיפת המים הוא שווה למספר של ירידה המכיל את הים השחור!
אה, אני לא יודע על מה Abyssin3 מדבר, אבל אוריאה כבר משמשת כבר כמה שנים לניקוי נוקס מגזי הפליטה של מנועי תעשייה וכלי רכב כבדים.
הזריקה נעשית הפליטה ולכן אינו משמש בעת שריפה ואפילו פחות מעורבת עם דלק ...
הזריקה נעשית הפליטה ולכן אינו משמש בעת שריפה ואפילו פחות מעורבת עם דלק ...
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
אכן שמעתי שיש לו תפקיד של בקרת זיהום מול NOx, אך שולב בדלק.
מצד שני, אם ניקח את בעירת האמוניה, זה נותן 2NH4 + O2 = N2 + 2H2O
וזה לגמרי לא מזהם. זו הסיבה שתהיתי לגבי השימוש בתרכובות חנקן כדלק.
עם זאת, מכיוון שחלק מהתרכובות הללו הן חומר נפץ מאוד (אמוניום חנקתי), תלוי באיזה אחת משמשת, נוכל להשתמש רק באחוז קטן בכדי להגדיל את מספר הציטאן. הצבת יותר מדי עלולה לגרום להמריאת המנוע לכיוון הירח ...
אבל עבור תרכובות חנקן אחרות (אוריאה) זה יכול להיות כמות גדולה יותר. במאמר שקראתי הם טיהרו אוריאה משתן חזיר לפני ששילבו אותו, מכיוון שהוא במים הוא לא מתערבב עם סולר. זו הסיבה שכל כך הרבה אנשים נשפכים על צדי הדרכים.
אנסה למצוא את המאמר ...
מצד שני, אם ניקח את בעירת האמוניה, זה נותן 2NH4 + O2 = N2 + 2H2O
וזה לגמרי לא מזהם. זו הסיבה שתהיתי לגבי השימוש בתרכובות חנקן כדלק.
עם זאת, מכיוון שחלק מהתרכובות הללו הן חומר נפץ מאוד (אמוניום חנקתי), תלוי באיזה אחת משמשת, נוכל להשתמש רק באחוז קטן בכדי להגדיל את מספר הציטאן. הצבת יותר מדי עלולה לגרום להמריאת המנוע לכיוון הירח ...
אבל עבור תרכובות חנקן אחרות (אוריאה) זה יכול להיות כמות גדולה יותר. במאמר שקראתי הם טיהרו אוריאה משתן חזיר לפני ששילבו אותו, מכיוון שהוא במים הוא לא מתערבב עם סולר. זו הסיבה שכל כך הרבה אנשים נשפכים על צדי הדרכים.
אנסה למצוא את המאמר ...
0 x
תיקון, זה למעשה תרסיס, הנה המאמר:
"ידענו שפרות אחראיות, בגלל גזים, לחלק לא מבוטל מפליטת המתאן לאטמוספירה. בני דודיהם לכבשים עשויים להיות אחראים על היפוך המגמה. Stagecoach South, חברת אוטובוסים באזור דרום אנגליה, ציידה זה עתה רכב עם דלק מקורי המשתמש ב ... שתן כבשים להפחתת פליטת תחמוצת החנקן שלו. מצויד במיכל מיוחד, אוריאה (שתן מטוהר) ) מרוסס בגזי הפליטה, ומפחית מאוד את פליטת הרעילים. אמוניה, אחד המרכיבים העיקריים של הנוזל היקר כיום, הופכת את תחמוצת החנקן לחנקן ולמים, שאינה מזיקה לחלוטין את הסביבה. זה בסדר, אבל על הנוסעים עדיין להתרשם קל לנסוע ... בבדיקת שתן "
למעשה זה מזכיר לי שיש המשתמשים בשתן מדולל בכור הפנטון, ומכאן ייצור אדי אוריאה ......
אך השימוש ב- NH4 נותר לראות, מדוע לא
"ידענו שפרות אחראיות, בגלל גזים, לחלק לא מבוטל מפליטת המתאן לאטמוספירה. בני דודיהם לכבשים עשויים להיות אחראים על היפוך המגמה. Stagecoach South, חברת אוטובוסים באזור דרום אנגליה, ציידה זה עתה רכב עם דלק מקורי המשתמש ב ... שתן כבשים להפחתת פליטת תחמוצת החנקן שלו. מצויד במיכל מיוחד, אוריאה (שתן מטוהר) ) מרוסס בגזי הפליטה, ומפחית מאוד את פליטת הרעילים. אמוניה, אחד המרכיבים העיקריים של הנוזל היקר כיום, הופכת את תחמוצת החנקן לחנקן ולמים, שאינה מזיקה לחלוטין את הסביבה. זה בסדר, אבל על הנוסעים עדיין להתרשם קל לנסוע ... בבדיקת שתן "
למעשה זה מזכיר לי שיש המשתמשים בשתן מדולל בכור הפנטון, ומכאן ייצור אדי אוריאה ......
אך השימוש ב- NH4 נותר לראות, מדוע לא
0 x
חזרה ל "דלק ביולוגי, ביו-דלקים, דלקים ביולוגיים, BTL, דלקים חלופיים שאינם מאובנים ..."
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 93