PIEDALU כתב:
....
עם זאת, יש לנו אלטרנטור העומס, הכוח הנספג (Pa) מתנגד להפסדים הכוללים (Pt) ולתגובת האבזור שהיא המקבילה לכוח המשמש (Pu).
Pa = Pu + Pt
יחד עם זאת, אם תגובת האבזור (Pr) שווה ל- (Pu) עד ההפסדים; יש לכתוב את המשוואה: Pa = Pu + Pt + Pr
זה נכון מכיוון שתגובה מגנטית המושרה מתבטאת באמפר תגובתי (VAR) וקיומה אינו דורש הוצאת אנרגיה.
עם זאת, הביטוי של תגובת האבזור הוא אכן האנרגיה של המומנט האנטגוניסטי (Pr) בניגוד לעוצמה הנספגת על ציר האלטרנטור.
אני לא חושב שניתן לתפוס את הכוח השימושי בו זמנית בצד השימוש וללכוד בצד האלטרנטור כדי להתנגד למומנט המנוע. מכיוון שבמקרה זה תהיה לנו המשוואה: Pa = 2Pu + Pt ועקרון התרמודינמיקה המיושנת.
אז, פרדוקס של פיזיקה?
האם יש לנו עודף יעיל לנגד עינינו במשך זמן רב?
מאיזו פינה בפיזיקה, הזוג האנטגוניסטי של תגובת האבזור שואב את האנרגיה שלהם. מכיוון שמקורו שהוא תגובת האבזור כנראה לא דורש שום אנרגיה כדי להתקיים?
מה שכתבתי ניכר מהשימוש הנוכחי באלטרנטורים. לכן חייב להיות בו מצד אחד עיקרון התרמודינמיקה ומשהו אחר, אבל מה?
מעל לכל, אתה לא צריך לדבר על דברים שברור שאתה לא מבין.