יחידות מנועי מינאטו 40.000 נמכרות

חידושים, רעיונות או פטנטים לפיתוח בר קיימא. ירידה בצריכת האנרגיה, הפחתת זיהום, שיפור התשואות או התהליכים ... מיתוסים או מציאות על המצאות העבר או העתיד: המצאות טסלה, ניומן, פרנדב, גלי, בירדן, היתוך קר ...
אלן G
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 3044
כתובת: 03/10/08, 04:24
x 3

Re: סוויטת מינאטו




נָקוּב אלן G » 16/06/10, 12:30

בראלו כתב:שלום ל"אקונולוגים מומחים "
בחלקם אני עדיין רואה אנשים מודאגים forums, של בריאותו של מר מינאטו.
יש לי ספקות לגבי תום לבם ... או יותר נכון אם ... ספק!
תשאול זה הולך יד ביד עם תשאול אמיתות ה"ממצאים "שלו, כל אחד מנסה למצוא סיבה: הוא מת, הוא היה שרלטן, נסעתי ליפן ולא עשיתי זאת. נפגשנו, אם אנו שומעים יותר על זה, זה בגלל שזה היה צינור ...... וכו '.

האמת היא כי M.Minato גילה את התגלית שלו, וסירב לכל סוג של פטנט, בתקווה כי חברות קטנות ובינוניות באזורו יתחילו לייצר טכניקה זו ושהמשרות המושרות הללו מאפשרות לבצע עבודה את כל האנשים שהם מתערבבים בהם ומי לחיות באומללות.

מנוע המינואטו, פגשתי אותו, קניתי אותו ואני משתמשת בו בבית במשך חודשים, אבל .... אגב, אתה בטח יש לך כזה, בבית.
אני רואה שגם אתה בבורות מוחלטת וההרסנית ביותר ....... טיפשות ...

זה מהנדס החימום שלי, שאמר לי על מתקן החימום החדש שלי: "שמתי מחזור חדש בשבילך, תצרוך הרבה פחות", מחזור הוא מנוע קטן של 150 וואט המאפשר ערבוב של המים בצינורות החימום (ליד הקרקע במקרה זה), החדש הוא 20 וואט לאותה עבודה!
הסביר לי את הנס הכלכלי הזה: "המנועים החדשים האלה משמשים בכל מקום בימינו, תוך 3 שנים הייתה מהפכה חשמלית", בלי רעש כי בלי פטנט, בלי תחרות, כולם עומדים באותה רמה טכנית , מבלי שהצליחו לשחזר את ההמצאה הזו כדי להעלות את המחירים, כולם מרוויחים .....
היו לי שאלות שלא נענו במשך השנים האחרונות:
- מדוע המנועים של מכוניות חשמליות היו כל כך יעילים פתאום?
- מדוע הייתה למשאבת החום שלי מקדם היעילות שלה שגדל בין המסמך הישן (שנתיים) לרכישה?
- מדוע בקווי החשמלית יש פחות מנועים, צורכים פחות והולכים מהר יותר ....?
- מדוע מכשיר החשמל הביתי צורך פחות ופחות, עד כדי ביצוע שיפוץ של מערכת הכיתה?

למעשה שמו של מינאטו יישכח, מכיוון שאף פטנט לא קובע אותו. המפיקים, הבונים והמעצבים היקרים שלנו נותנים את השם "מנוע מגנט קבוע " למה שהיה במקור מנוע המינואטו ומחליף את כל הטווח שלהם במנועים החדשים האלה.

עם התשובה הזו, אני מקווה לשים קץ לשנים של חשד, ספק, האשמות שווא, השמדה, קנאה.

"זה מרגיש כל כך טוב לומר דברים רעים על אחרים"

מכירים את "בומברדיה" יצרנית המטוסים והרכבות?
להלן הקישור, שם תוכלו לראות את מנוע מינאטו במלוא הדרו: המנועים המציידים את חשמלית מרסיי.
http://www.bombardier.com/fr/transport/durabilite/technologie/moteur-a-aimant-permanent-mitrac?docID=0901260d80048d1a

בברכה!


ברוכים הבאים econology!

רחוק ממני לרצות לשבור את המסיבה אבל מיטראק הוא רק התפתחות של הטכנולוגיה של מנוע, בקר ויחידת התאוששות אנרגיה ואין לו שום קשר למנוע המינואטו!

קבלים סופר לאחסון אנרגיה ולהפחתת הביקוש בהפעלה בנוסף להתאוששות בבלימה, מנוע סינכרוני עם מגנט קבוע, כדי למנוע אספקת עירור יעילה יותר מהמנוע המוברש הקלאסי ואלקטרוניקה כוח. השולט על מתח וגם לא על זרם כוח כמו מערכות ישנות.

שום דבר יוצא דופן או חוץ-יחידה, אלא רק שימוש ב -3 מהטכנולוגיות החדישות ביותר שהפגישו כדי ליצור שלם יעיל ויעיל יותר באנרגיה!
0 x
דריכה מאחור לפעמים יכול לחזק ידידות.
ביקורת היא טובה אם הוסיף למחמאות כמה.
אלן
בראלו
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 2
כתובת: 12/06/10, 17:43




נָקוּב בראלו » 16/06/10, 13:04

מינאטו הוא רק ממציא אחד בין השאר, ומעולם לא טען שהוא אביו של המנוע החשמלי הסינכרוני המגנט הקבוע.

הראיות שלך ברורות !!

מינאטו לא המציא שום דבר, הוא פשוט השתפר .. (או שאתה לא מכיר את התהליך).

זה פשוט שיפר אותו, וכך גם כל היצרנים בכל מגזר, עבר זמן רב שהייתה כל המצאה ששינתה את העולם!
עם זאת, היישום שלה עשה את ההבדל !!

התאוששות אנרגיית הבלימה הייתה כבר אקטואלית כאשר רכבות עפרות פנארויה ירדו בעמק המוריאן בשנת 1952, מיטראק לא התחדש בתחום זה, הוא הוסיף מעט אלקטרוניקה, וכמה תהליכים חדשים הקיימים בתחום המכני והחשמלי.

כולנו מכירים (אני מקווה) את המוטיב הלטיבי המסחרי שמתעלם מהנתונים שנאספו מהתחרות ומציגים אותם כחידוש בבית….

פשוט שאלתי את השאלה לסניף המפעל "דנפוס" ליד ביתי, נציג המכירות (איתו אני שותה קפה): "מינאטו..כן, אבל אצלנו אנחנו אומרים מגנט קבוע", זה יותר מִקצוֹעָן"

העניין שלי: שהחשבונית שלי היא הנמוכה ביותר, אז אם נשמע לך לאשר שמוניטה או המרלין הקסום, או מינאטו שעשו את מי או מה, זה לא משנה הרבה, האטרקציה העיקרית היא שהדיון הזה גורם לי להעביר את הזמן.
0 x
אלן G
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 3044
כתובת: 03/10/08, 04:24
x 3




נָקוּב אלן G » 16/06/10, 13:23

ברולו

מערכת הנעה זו למעט קבלים העל פותחה על ידי GM עם ה- EV וזה עבר הרבה לפני מינאטו!

ידענו זמן רב שעל ידי שימוש במנוע המיועד למתח X על מחצית המתח וחלק מהכוח שלו, נחסוך הרבה אנרגיה שאחרת אבודה בחום, אין שום דבר מסובך ב זה עבור מבפנים של המנוע!
0 x
דריכה מאחור לפעמים יכול לחזק ידידות.

ביקורת היא טובה אם הוסיף למחמאות כמה.

אלן
אישי de l'Utilisateur
פיל
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6646
כתובת: 28/07/06, 21:25
מיקום: שרלרואה, מרכז העולם ....
x 7




נָקוּב פיל » 16/06/10, 14:21

בראלו הוא דמות גס רוח וראוי לסטירות! : Evil:

שלום ל"אקונולוגים מומחים "
בחלקם אני עדיין רואה אנשים מודאגים forums, של בריאותו של מר מינאטו.
יש לי ספקות לגבי תום לבם ... או יותר נכון אם ... ספק!


אנחנו לא מרשים לעצמנו דיבורים כאלה כשאנחנו נוחתים על forum ובעיקר כלפי אחד הדוברים שתמיד היה מוסמך בין האדיבים ביותר (אה, הישנים, אני טועה?)

אז אני מציין בפני הילד החדש:

1) הביטוי "אקונולוג מומחה" נוצר אוטומטית על ידי האתר: אם אתה רוצה להתלונן, לך לראות את כריסטוף!

2) לעולם לא אאפשר להתייחס לשאלת תום לבי: יש לי זכות לטעות (פיל טועה מאוד, זה ידוע)

3) אני לא חושב שטעיתי: פשוט שמתי לב שאנחנו כבר לא מדברים על מר מינאטו והייתי מודאג, חושדתי או חוששתי ששוב התמודדנו עם מתיחה, תכופות ב אזור זה. אני מהאנשים באתר זה שלא רגילים לטעות בשלפוחית ​​השתן לפנסים.

4) כולנו מוכנים ללמוד: הייתם מגיעים באדיבות עם קישור לתעודה, הייתם חוסכים ממני את הפוסט הזה!

5) להודות שאתה צודק (שבסופו של דבר היה משמח אותנו), הוכיחי זאת! (לא שיש מנועים חדשים ש ... אלא שהמנועים האלה הם בהשראת ישירות או קרובים מאוד למינו, אם הוא היה קיים אי פעם)
0 x
PCQ éconologue הכבוד העליון פיל ..... אני זהיר מדי, לא עשיר מספיק עצלן מכדי באמת להציל את CO2! http://www.caroloo.be
boubka
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 950
כתובת: 10/08/07, 17:22
x 2




נָקוּב boubka » 16/06/10, 15:16

שלום ברלו
רק שתי הודעות ובשבילי אין לך אמינות.
אין לך מקורות קיימא למה שאתה אומר: מהנדס החימום שלי, איש מכירות מדנפוס שאיתו אני שותה קפה ...
האמת היא שמר מינאטו

וכמובן שאתה יודע את האמת האמיתית, וברור שאתה מלמד אותנו שיעור ואתה לוקח אותנו ל ...
אני רואה שגם אתה בבורות מוחלטת וההרסנית ביותר ....... טיפשות ...
- מדוע המנועים של מכוניות חשמליות היו כל כך יעילים פתאום?
- מדוע הייתה למשאבת החום שלי מקדם היעילות שלה שגדל בין המסמך הישן (שנתיים) לרכישה?
- מדוע בקווי החשמלית יש פחות מנועים, צורכים פחות והולכים מהר יותר ....?
- מדוע מכשיר החשמל הביתי צורך פחות ופחות, עד כדי ביצוע שיפוץ של מערכת הכיתה?
שטויות נוספות: רוב המנועים הללו שונים.







עם התשובה הזו, אני מקווה לשים קץ לשנים של חשד, ספק, האשמות שווא, השמדה, קנאה.

"זה מרגיש כל כך טוב לומר דברים רעים על אחרים"
וזה נמשך ... אני יודע ... קח את דבריי על זה וכו '... וכו'
מכירים את "בומברדיה" יצרנית המטוסים והרכבות?
וכדי לעבור את הגלולה אנו מצטטים יצרן מנוע ידוע אחד או שניים שמעולם לא מדבר על מינאטו!
ועדיין ללא שום הוכחות או מקורות.

מינאטו הוא רק ממציא אחד מבין האחרים .... מינאטו לא המציא כלום, הוא פשוט השתפר ..
סתירה כלשהי בעובר



כולנו מכירים (אני מקווה) את המוטיב הלטיבי המסחרי שמתעלם מהנתונים שנאספו מהתחרות ומציגים אותם כחידוש בבית….
אנחנו עדיין מטביעים את הרעל קצת ...
רק שאלתי את סניף המפעל "דנפוס" ליד ביתי, נציג המכירות (איתו אני שותה קפה): "מינאטו..כן, אבל אצלנו אנחנו אומרים מגנט קבוע", זה יותר מִקצוֹעָן"
נציג המכירות של סניף "דנפוס" ... עוד מקור בעל שני כדורים.
האינטרס שלי: שהשטר שלי הוא הנמוך ביותר, אז אם נשמע לך לאשר שמוניטה או המרלין הקסום, או מינאטו שעשו את מי או מה, זה לא משנה הרבה
אם זה לא משנה אז למה אתה אומר משהו ... על ידי הכאתנו כמו טיפשים
האטרקציה העיקרית שלו היא שהדיון הזה גורם לי להעביר את הזמן.
איזו גסות רוח. לאנשים שקוראים אותך ובעיקר אתה מעריך את עצמך

האמת נמצאת במקומות אחרים .. אבל בטח לא בבית : Evil:
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזור ל"חידושים, המצאות, פטנטים ורעיונות לפיתוח בר קיימא "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 127